NIO dara branda ONVO L60 Réamhamhairc Rindreála!

Le déanaí, le nochtadh faisnéise ábhartha faoin ONVO L60, branda NIO, tá sé tar éis tuairimíocht gach duine a spreagadh freisin. Níor eisíodh aon fhaisnéis ag Seó Auto Beijing 2024 roimhe seo, ar féidir a rá go bhfuil an goile á cur i bhfeidhm. Tuairiscítear go bhfuiltear ag súil go scaoilfear an carr go hoifigiúil go luath amach anseo, le raon praghsanna 200,000-300,000 yuan, agus tá an príomhchomórtas dírithe ar Tesla Model Y. Sa tsaincheist seo, cuirfimid an fhaisnéis atá ann cheana féin le chéile chun réamhamharc a thabhairt duit ar na léirithe de ONVO L60, agus tonn de réamh-mheastacháin a thabhairt duit!

"bun-rindreálacha stiúideo AutoHome"

Breathnaímid ar dtús ar aghaidh tosaigh na feithicle. Leanann stíl deartha an ghluaisteáin nua teanga dheartha NIO go pointe áirithe. Coinníonn an aghaidh tosaigh stíl dearadh simplí agus teicneolaíochta fós. Sna sonraí, tá na ceannsoilse scoilte a úsáidtear sa charr so-aitheanta go leor, agus in éineacht le cruth an iontógáil aeir thíos, tá an cuma foriomlán níos spórtúla. Síneann dhá líne mhatánach ghéar ó bharr na gceannsoilse agus tá siad ceangailte le A-philéar na feithicle, rud a chuireann le braistint an luais ar thaobh tosaigh na feithicle. I dtéarmaí sonraí dín, tá an carr nua fós feistithe le dhá cheamara íocónach NIO barr.

Ar thaobh an chomhlachta, tá cuar comhlacht iomlán an ONVO L60 réidh agus réidh. Glacann cruth an díon an treocht fastback tóir agus déantar é a mheaitseáil le cruth eireaball lachan. I gcuid waistline an chomhlachta, glacfaidh an carr dearadh líne réidh agus dinimiciúil, ag cruthú braistint áirithe de neart ag an fender cúil, ag tabhairt móiminteam níos láidre don fheithicil ó thaobh tosaigh go cúl. Ina theannta sin, úsáidfidh an carr nua painéil il-ábhar Neamhlonrach Baile Átha Troim chun aird a tharraingt ar nádúr spórtúil na feithicle, gan plating chrome miotalach iomarcach.

Ag féachaint ar chúl an ghluaisteáin, glacann an carr nua dearadh coupe cosúil le SUV. Cuireann an t-eireaball lachan in airde agus na línte casta casta ag na taillights níos mó gnéithe feidhmíochta leis an bhfeithicil. Is fiú a lua nach nglacann taillights an ghluaisteáin an cruth trí-chineál tóir faoi láthair, ach roghnaigh dearadh scoilte géar agus caol a shíneann go dtí taobhanna an ghluaisteáin, agus an branda ONVO LOGO sa lár. Tá an chuid imfhálú níos ísle freisin beagán ardaithe, rud a fhágann go bhfuil an cruth eireaball níos airde, agus tá sé péireáilte le dearadh imfhálú níos ísle cosúil le cruth an chalafoirt sceite.

Maidir le cumhacht, de réir na faisnéise roimhe seo, soláthróidh ONVO L60 dhá phacáiste ceallraí, 60kWh agus 90kWh. Is pacáiste ceallraí fosfáit iarainn litiam é an chéad cheann a sholáthraíonn BYD, agus is pacáiste ceallraí litiam tríún é an dara ceann a sholáthraíonn CATL. Beidh méid an phacáiste ceallraí nua ag luí leis an stáisiún babhtála ceallraí tríú glúin atá ann faoi láthair, ach beidh an tiús níos tanaí chun níos mó spáis a shaoradh sa cockpit feithicle.

Ina theannta sin, de réir netizens, tógfar an ONVO L60 go hiomlán ar an ardán chomhdhúile sileacain 900V agus glacfaidh sé fionraí neamhspleách cúig-nasc tosaigh MacPherson +. Is fiú a lua go nglacfaidh an carr cruth scáileán rialaithe lárnach cothrománach cosúil leis an NIO ET9, agus beidh sliseanna Qualcomm Snapdragon 8295 ionsuite aige agus calafort muirir AC chun úsáid níos mó stáisiúin muirir tí a éascú.