Cé a ráthaíonn sábháilteacht an bhaile ev chargers?

Lena choisBaile EV ChargersIs mór an imní é do thomhaltóirí dul isteach sna milliúin teaghlach, "sábháilteacht muirir". Nuair a shuiteáil úinéirí gluaisteán feistí ina ngaráistí nó ina spásanna páirceála, is cinnte go mbíonn imní orthu faoi na spreagthaí tine ionchasacha. Mar sin, cé atá in ann sábháilteacht an mhuirearú baile a ráthú go fírinneach? Is ceist ríthábhachtach í seo ar an mbóthar go glacadh forleathan le fuinneamh nua.

Tá rioscaí ann, ach ní bhaineann na rioscaí leis na feistí féin.

Baile EV ChargersAn bhfuil riosca dóiteáin leictreach ann, ach is é an chúis is mó atá le timpistí ná suiteáil nó úsáid mhíchuí. Taispeánann sonraí go bhfuil os cionn 60% de na tinte leictreacha a bhaineann le feithiclí ag dóchán ceallraí spontáineach, agus go bhfuil níos lú ná 8% de na timpistí ina gcúis dhíreach ag luchtairí deimhnithe Home EV. Is féidir an chuid is mó de na tinte luchtaire baile a rianú siar go dtí trí phríomhchúis: modhnuithe sreangaithe neamhúdaraithe ag úsáideoirí, amhail ró -ualú a dhéanamh ar shreangú alúmanaim i gceantair chónaithe níos sine; úsáid a bhaint as stáisiúin mhuirir níos lú, amhail táirgí góchumtha gan deimhniú CCC; agus timpeallachtaí suiteála bochta, amhail aeráil lag nó gar do ábhair inadhainte. Tá go leor gnéithe sábháilteachta ag stáisiúin mhuirearú a chomhlíonann caighdeáin náisiúnta, mar shampla feistí cosanta ionsuite le haghaidh róthéamh, forshrutha, agus sceitheadh, a chuireann cosc ​​ar na rioscaí seo tarlú go díreach.

Córas cosanta sábháilteachta a bhunú

Tá an córas cosanta sábháilteachta do Chargers Home EV tagtha chun cinn. Éilíonn sé ar bhraiteoirí teochta ionsuite cumhacht a stopadh go huathoibríoch nuair a sháraíonn an ceann muirir 65 ° C; Ní mór don stáisiún muirir rátáil uiscedhíonach agus dustproof IP54 a chomhlíonadh; agus a bheith déanta as ábhair lasair-lasair. Ina theannta sin, ní chuirtear cumhacht i bhfeidhm ach amháin tar éis do BMS na feithicle agus an stáisiún muirir fíorú sábháilteachta a chríochnú, rud a mhaolaíonn rioscaí neamhréir voltais ag an bhfoinse.

Faillí laethúil úsáideora

Cuid mhór de na rioscaí sábháilteachta a bhaineann leBaile EV ChargersEascraíonn as mí -iompar tomhaltóirí. I measc na saincheisteanna is coitianta tá: clárú eangaí a sheachaint chun táillí suiteála a shábháil, rud a fhágann nach bhfuil dóthain toilleadh líne ann; Má theipeann ort an cónascaire stáisiúin muirir a ghlanadh ar feadh i bhfad, as a dtagann ocsaídiú na dteagmhálacha miotail agus friotaíocht teagmhála méadaithe; agus ábhair inadhainte a chruachadh mar bhoscaí cairtchláir agus drumaí gásailín timpeall an stáisiúin mhuirir. Tá riosca níos dochreidte ag fágáil an luchtaire a phléascann sé fiú tar éis an fheithicil a ghearradh go hiomlán, ag méadú an dóchúlacht go dtarlóidh rúideáil teirmeach. Ní leor feasacht na dtomhaltóirí ar na rioscaí, agus tá gá le feasacht riosca níos mó.

Rialachán agus freagracht

Is próiseas córasach é sábháilteacht an bhaile EV Chargers go bunúsach ar feadh saolré an táirge. Maidir le ceadú táirgí, áiríodh leis an Riarachán Stáit do Rialáil Margaidh stáisiúin a ghearradh i gCatalóg Deimhniúcháin Éigeantach CCC. Le linn na céime suiteála, tá cathracha ar nós Beijing agus Shanghai ag píolótú "córas deimhniúcháin agus clárúcháin" chun tógáil neamhcháilithe a dhíothú. Mar sin féin, is é an leochaileacht reatha is mó ná an easpa cothabhála - stáisiúin mhuirear, murab ionann agus fearais cosúil le haer -oiriúnaithe, nach bhfuil cigireachtaí bliantúla éigeantach fós acu. Tá an tionscal ag iarraidh go mbunófaí "srian ar dhliteanas saoil an déantóra," a éilíonn ar chuideachtaí freagracht iomlán a sholáthar as treoir suiteála agus tástáil rialta ar a gcuid táirgí.