2024-04-02
Ar 1 Aibreán, d'fhógair Denza Motors go hoifigiúil gur seoladh an newDenza N7Officially, tá 4 2024 samhlacha seolta an uair seo. Mar mhúnla uasghrádaithe, tá go leor uasghrádú ag an Denza N7 nua i dtéarmaí dearadh agus cumraíochtaí cosúil le fionraí aeir, lógó fionraí roth, agus coigeartú leictreach suíochán cúil. Tá samhail 550km curtha leis an raon 630km agus 702km roimhe sin. Cuir níos mó roghanna ar fáil duit.
Breathnaímid ar dtús ar an gcuma. Tá cuma an Denza N7 nua simplithe tuilleadh. Athraíodh an grúpa solais uathúil sa timpeall tosaigh go dearadh níos cumasaí. Tá painéil lidar criostail dubh comhtháite sna réimsí solas ceo ar an dá thaobh, ag cur san áireamh aeistéitic agus praiticiúlacht araon. Leis an athrú aghaidhe seo, cuireann an carr nua scéim dathanna nua Xizi Blue leis freisin.
Úsáideann taobh an ghluaisteáin nua fós struchtúr comhlacht SUV coupe fastback, agus feabhsaíonn an líne dín beagán anuas éifeacht dinimiciúil an ghluaisteáin nua. Ar chúl, glacann an carr an sraith taillight tóir trí-chineál, le treoracha aeir mórmhéide ar an dá thaobh, agus limistéar pláta ceadúnais trapezoidal leabaithe, rud a fheabhsaíonn éifeacht amhairc an ghluaisteáin seo go mór. Is fiú a lua go n-úsáideann an tsamhail nua lógó ar fionraí ar an mol roth freisin. Díreach cosúil le samhail Rolls-Royce, is féidir leis an lógó fanacht ina stad agus tú ag tiomáint. I dtéarmaí méid an chomhlachta, tá a fhad, a leithead agus a airde 4860/1935/1602mm faoi seach, agus is é 2940mm an bonn roth.
Taobh istigh den charr, tá an Denza N7 nua fós feistithe le AR-HUD 50-orlach, scáileán rialaithe lárnach 17.3-orlach agus scáileán paisinéirí 10.25-orlach. I dtéarmaí cumraíochta, leanann sé de bheith feistithe le suíocháin leathair Nappa, suíocháin braite scamall 5D, soilse comhthimpeallacha 128-dath, agus fuaim impiriúil Valais agus téamh suíochán cúil, aeráil, suathaireacht agus feidhmeanna eile. Is fiú a lua go bhfuiltear ag súil go ndéanfaidh Denza feidhmeanna OTA a sheoladh sa dara ráithe, lena n-áirítear orduithe aicearra gutha, nascacht il-charr, Denza Treasure Box, Denza Sound Activation agus feidhmeanna eile. Beidh roinnt feidhmeanna gluaisteán nua ar fáil freisin d’úinéirí seancharr. Uasghrádú OTA. Ina theannta sin, cuirfidh an carr nua modh sentry freisin.
Ina theannta sin, coinníonn an Denza N7 nua na cumraíochtaí buaicphointí cosúil le muirearú tapa dé-gunna agus Yunnan-A. Tar éis fionraí aer Yunnan-A a bheith feistithe, is féidir imréiteach talún na feithicle a choigeartú go solúbtha idir 120mm-200mm. Tá 25 spás stórála neamhspleách sa fheithicil ar fad. Is féidir leis an stoc tosaigh freastal ar mhála bordála 20-orlach, agus sroicheann toirt an trunk 480L. Tagann an tsraith iomlán caighdeánach le ceannbhrat mór + scáth gréine leictreacha. Tá an ceannbhrat déanta as píosa iomlán gloine, a bhfuil achar 1.93m² aige. Cuireann an carr nua freisin scáthán rearview sruthú, scáileán armrest lár cúil, agus na suíocháin cúil a uasghrádú go coigeartuithe cúltaca leictreacha. Tacaíonn na suíocháin chúl freisin le feidhmeanna aerála, teasa agus suathaireachta 10 bpointe, agus tá an modh aerála inchoigeartaithe 2-leibhéal. Cineál súchán.
Maidir le tiomáint cliste, tá gach sraith nua Denza N7 feistithe le feidhm NOA ardluais mar chaighdeán. Tá sé ar fáil faoi láthair le seachadadh i 40+ cathracha agus clúdóidh sé an tír chomh luath leis an gceathrú ráithe den bhliain seo. Déanfar tástáil ar fheidhm uirbeach NOA i Shenzhen i mí an Mhárta agus táthar ag súil go mbeidh OTA ar fáil faoi dheireadh mhí Aibreáin agus clúdóidh sé an tír ar fad faoi dheireadh na bliana seo ar a luaithe. Maidir leis an gcuid páirceála cliste, beidh an carr feistithe le feidhm pháirceála valet gearr-achair, ar féidir a thástáil mar thástáil phoiblí ar sheachadadh. Dúirt oifigigh go ndéanfar na feidhmeanna thuas a uasghrádú freisin OTA d'úinéirí gluaisteán d'aois (OTA páirceála gar do valet d'úinéirí gluaisteán d'aois sa dara ráithe).
I dtéarmaí cumhachta, tá dhá fhoirm chumhachta ag an gcarr nua: tiomáint cúil mótair aonair agus tiomáint ceithre roth dé-mhótair, agus tá sé feistithe le ceallraí lann BYD agus úsáideann sé teicneolaíocht CTB. Úsáideann na leaganacha 550 agus 702 mótar amháin. Tá aschur cumhachta uasta 170kW ag an leagan 550 agus buaicchasmhóimint 380N·m. Is féidir leis "100 km/h" a bhriseadh i 7.5 soicind. Is é 230kW aschur cumhachta uasta an leagan 702, is é 360N·m an buaic-chasmhóimint, agus is é 0-100km/luas luasghéaraithe 6.8 soicind.
Tá an tsamhail leagan 630 feistithe le mótair dé. Is é 160kW cumhacht uasta an mhótair tosaigh agus is é 230kW an mótar cúil. Sroicheann cumhacht an chórais chuimsitheach 390kW. Sroicheann uaschasmhóiminte cuimsitheach an chórais 670N·m. Ní thógann sé ach 3.9 soicind luasghéarú ó 0-100km/u. Maidir le fionraí, tá an tsamhail 550 feistithe le córas Yunnan-C, a úsáideann fionraí leictreamaighnéadacha. Tá an dá ghluaisteán 630 feistithe le córas Yunnan-A. Chomh maith leis an bhfionraí leictreamaighnéadacha, tá an fionraí aeir aon-seomra uasghrádaithe go fionraí aeir dé-seomra.
Déanfaidh Denza N7 a chéad tús ag Shanghai Auto Show 2023 agus seolfar go hoifigiúil é i mí Iúil 2023. Mar mhórshamhail SUV tar éis athnuachan branda Denza, iompraíonn sé misean aníos an bhranda. Ag an am céanna, tá an carr seo feistithe le muirearú tapa dé-gunna, Yunnan-A, fuaime Devialet agus teicneolaíochtaí tiomána cúnamh, atá ionadaíoch ar fad. Is é seoladh an tsamhail 2024 freisin freagra tapa Denza ar an margadh, ag cur le hiomaíochas an ghluaisteáin nua a thuilleadh.