Tá BMW X3L i gceannas ar réamhamharc gluaisteáin nua Chengdu Auto Show

Osclóidh an Chengdu Auto Show go hoifigiúil ar 30 Lúnasa. Le déanaí, fuaireamar níos mó nuachta faoi ghluaisteáin nua Chengdu Auto Show, lena n-áirítear an BMW X3L, Zhijie R7, agus DEEPAL S05, a sheolfar, agus agra fiaigh NETA S, seolfar an Cadillac XT5 nua, agus an leagan Wenjie M7 Pro go hoifigiúil. Roimhe seo, d'eisíomar Réamhamharc Gluaisteán Nua 2024 Chengdu Auto Show. San eagrán seo, leanfaimid orainn ag cabhrú leat na gluaisteáin nua a sheolfar ag an Chengdu Auto Show seo a thuiscint.

BMW X3L nua

Gníomh Taispeána Uathoibríoch: Tús

D'fhoghlaim muid ón oifigeach go seolfar an ghlúin nua BMW X3L go hoifigiúil ag an Chengdu Auto Show. Uasghrádaíodh an carr nua go cuimsitheach i gcuma, taobh istigh agus cumhacht, agus méadaíodh an bonn roth 110 mm go 2975 mm bunaithe ar an leagan caighdeánach thar lear.

Ón taobh, tá an carr nua feistithe le fenders tosaigh agus cúil ardaithe agus rothaí cúig-labhartha. Coinníonn an D-philéar dearadh cúinne Hofmeister fós. Léiríonn an doras cúil go soiléir go bhfuil bonn roth an ghluaisteáin nua fadaithe. Maidir leis an gcúl, glacann sé taillight nua cleite-chruthach, agus cruthaíonn na stiallacha solais dúbailte L-chruthach cruth cumhachtach "X". Leis an spoiler ar an díon agus an diffuser thíos, tá mothú láidir sportiness aige. I dtéarmaí méid an mhúnla, tá an ghlúin nua BMW X3L 4865/1920mm ar fad agus ar leithead faoi seach, agus is é 2975mm an bonn roth.

I dtéarmaí taobh istigh, mar mhúnla giniúna nua, cloíonn an taobh istigh nua-uasghrádaithe le coincheap dearaidh BMW ar "castacht a shimpliú" agus "tiománaí-lárnach". Go sonrach, tá an carr nua feistithe le dé-scáileán mór-mhéid, cruthaíonn an consól ionaid agus suíomhanna an dorais mothú láidir ar timfhilleadh timpeallaithe trí mhaisiú criostail agus soilse comhthimpeallacha, agus cuirtear cnaipí atá íogair ó thaobh tadhaill in ionad na cnaipí rialaithe ar na painéil dorais. , feabhas breise a chur ar uigeacht an taobh istigh.

Ina theannta sin, beidh an carr feistithe le spéirléasach lánléargais réalt-rian, ag soláthar tiománaithe agus paisinéirí le radharc níos leithne ar an spéir agus tuiscint níos fairsinge ar an spás. Is fiú a lua gur féidir le dath an spéirléasach réalta réalta athrú freisin de réir modhanna téama tiomána éagsúla (Mo Mhodhanna), rud a chruthaíonn taithí cockpit teicneolaíochta sofaisticiúla agus go hiontach.

I dtéarmaí cumhachta, de réir na faisnéise a tuairiscíodh roimhe seo, beidh an tsamhail 30Li feistithe le inneall 2.0T le cumhacht uasta de 211kW (287 horsepower). Ó thaobh an chórais tarchurtha, leanfaidh an carr nua de bheith feistithe le tarchur láimhe 8-luas agus beidh sé feistithe le córas tiomána ceithre roth.

● Tuairimí an Eagarthóra:

D'fhonn freastal ar thóir spáis na dtomhaltóirí sa mhargadh baile, sheol Mercedes-Benz GLC agus Audi Q5 múnlaí bonn roth fada baile. Tá leagan fada rotha seolta ag an nglúin nua de BMW X3 ar deireadh. Tá an wheelbase de 2975mm comhsheasmhach leis an leagan caighdeánach wheelbase den BMW X5, rud a fhágann go bhfuil sé níos muiníneach as aghaidh a thabhairt ar an dá sean-iomaitheoirí i dtéarmaí spáis. Ina theannta sin, i dteannta leis an mbagairt ó Mercedes-Benz agus Audi, is léir go gcuirfidh na samhlacha branda Síneacha atá ag ardú roinnt brú ar an BMW X3L nua.

Ag tabhairt aghaidh ar thimpeallacht mhargaidh le brú ard iomaíoch, ba cheart a rá nach bhfuil díomá ar dhaoine ar an BMW X3L nua, atá ar tí a sheoladh. Léiríonn an carr nua tuiscint uathúil BMW ar theicneolaíocht. Cuireann an scáileán cuartha nua ar snámh, an stiall solais idirghníomhach mórthimpeall, agus an spéirléas lánléargais réalta ar dhaoine go mbraitheann siad go bhfuil siad i spásárthach, rud atá go hiontach. Ina theannta sin, tá feabhsuithe suntasacha cumhachta déanta ag an gcarr nua freisin. Méadaíodh cumhacht uasta an inneall 2.0T go 287 horsepower, atá níos airde ná an t-inneall 2.0T príomhshrutha ar an margadh, ag feabhsú a iomaíochas sa mhargadh tuilleadh.

----------------------------------------------- ----------------------------------------------- ----------------------------------------------- ---------------------------------

● Zhijie R7

Gníomh Taispeána Uathoibríoch: Debut (Réamhdhíolachán féideartha)

Tá sé foghlamtha againn go mbeidh an Zhijie R7 ar an gcéad dul síos ag an Chengdu Auto Show, le praghas measta idir $42253 agus $56338. Suite mar SUV meánmhéide, is comhfhiontar é idir Huawei agus Chery, agus beidh sé ar an gcéad coupe SUV freisin. Seasann an R san ainm do Réabhlóid, rud a léiríonn cinn agus treascartha.

Ó thaobh an chairr, glacann an carr nua dearadh gearr forluí tosaigh agus cúil agus bonn roth fada. Tá na Láimhseálann doras i bhfolach fós ar an gcarr, agus tá "beagán solas gorm" de thiomáint Chliste ar an fender tosaigh. Glacann an carr nua cruth fastback, a bhfuil cuma an-dinimiciúil ina iomláine. Ón taobh istigh den imeall rotha, is féidir leat a fheiceáil go n-úsáideann sé calipers coscáin dearg freisin. Maidir leis an gcúl, glacann an carr nua dearadh taillight trí-chineál. I dtéarmaí méid an chomhlachta, de réir na bparaiméadar a nochtar ar an Idirlíon, sroicheann a fhad comhlacht 4956mm agus is é 2950mm an bonn roth.

Níl an taobh istigh fógartha go hoifigiúil. Mar sin féin, ó ghrianghraif spy roimhe seo, glacann an carr nua stíl dearadh íostach fós, atá feistithe le scáileán ionstraim LCD iomlán agus scáileán rialaithe lárnach, charger gan sreang fón póca, agus dhá shealbhóir cupáin faoin gconsól lárnach. Níl ach dhá chnap sorcóir ag an roth stiúrtha ubhchruthach. Ina theannta sin, mar mhúnla SUV, tá scáthán dearcadh cúil níos mó ag an gcarr nua, rud a sholáthraíonn réimse radhairc níos soiléire.

I dtéarmaí cumhachta, de réir na nuachta roimhe seo, leanfaidh an carr nua de bheith feistithe le córas mótair Huawei. Tagann an Zhijie S7 caighdeánach le ardán ardvoltais chomhdhúile sileacain 800V. Tá leaganacha aon-mhótair agus dé-mhótair ann. Tá cumhacht uasta de 215 cileavata ag an leagan aon-mhótair, agus tá cumhacht uasta de 365 cileavata ag an leagan dé-mhótair.

● Tuairimí an Eagarthóra

Le blianta beaga anuas, tá SUVanna coupe ag éirí níos coitianta, agus tá brandaí móra nua tar éis agra a leanúint. Tá Hongmeng Intelligent Tiomána ar tí a gcéad Coupe SUV a sheoladh ar deireadh. Níl an carr seo scaoilte go hoifigiúil fós. Fós féin, de réir na nuachta roimhe seo, beidh an carr feistithe le córas tiomána cliste ADS 3.0 is déanaí Huawei, le córas seachanta imbhuailte omnidirectional, agus radar ard-chruinneas 4D milliméadar-tonn. Beidh sé feistithe freisin le glúin nua de cockpit Hongmeng, seirbhís scamall carr 3.0, AR-HUD nua, modúl ceannlampa cliste megapixel, etc. Is fiú a bheith ag tnúth lena fheidhmíocht i dtéarmaí faisnéise.

----------------------------------------------- ----------------------------------------------- ----------------------------------------------- ---------------------------------

● DEEPAL S05

Gníomh Taispeána Uathoibríoch: Tús

Mar an chéad mhúnla dlúth SUV de bhranda DEEPAL, táthar ag súil go gcuirfear an DEEPAL S05 ar siúl ag an Chengdu Auto Show agus go seolfar go hoifigiúil é i mí Mheán Fómhair.

Glacann an taobh amuigh den DEEPAL S05 teanga deartha difriúil ó na samhlacha DEEPAL ar díol, agus tá an cuma foriomlán cruinn agus iomlán. Tá an gríl tosaigh dúnta ar thaobh tosaigh an ghluaisteáin feistithe le ceannsoilse caol, rud a fhágann go bhfuil cuma an-teicneolaíoch air, in éineacht leis na codanna maisiúla sciathán aerárthaigh thíos. Glacann taobh an chomhlachta carr dearadh waistline dúbailte, in éineacht le láimhseálacha doras i bhfolach, tá an cruth an-dinimiciúil. Tá grúpa taillight trí-chineál feistithe ar chúl an ghluaisteáin, agus is féidir an LOGO gorm dorcha sa lár a lasadh. I dtéarmaí méid an chomhlachta, is é fad, leithead agus airde an ghluaisteáin nua 4620/1900/1600mm faoi seach, agus is é 2880mm an bonn roth.

Ag féachaint ar an taobh istigh, glacann an carr nua dathanna codarsnachta bríomhar oráiste + dubh agus cuireann sé eilimintí chrome le go leor sonraí chun aird a tharraingt ar an stíl óige agus spórtúil.

Ag an am céanna, glacann an carr roth stiúrtha trí-labhartha bun cothrom, scáileán lus na gréine mór-mhéid, agus gaothairí aerchóirithe i bhfolach, a bhfuil tuiscint teicneolaíochta acu. I dtéarmaí cumraíochta, tá a fhios go soláthróidh an carr nua spéirléasach lánléargais, gaothairí aerchóirithe cúil, taispeáint ceann-suas HUD, muirearú gan sreang fón póca, etc. sa todhchaí.

I dtéarmaí cumhachta, beidh an leagan leictreach íon DEEPAL S05 feistithe le múnla mótair tiomána XTDM40 arna dtáirgeadh ag DEEPAL Automotive Technology Co., Ltd., le cumhacht uasta de 175 cileavata. Ag an am céanna, tá an carr feistithe le pacáiste ceallraí fosfáit iarainn litiam, ach níl aon nuacht ann maidir le feidhmíocht seasmhachta sonrach agus cumhacht an leagan leathnaithe.

● Tuairimí an Eagarthóra

Is fiú a thabhairt faoi deara go sroicheann an wheelbase de DEEPAL S05 2880mm, nach bhfuil beag do SUV dlúth. D'fhéadfaí a shamhlú gur chóir go mbeadh an spás istigh sách fairsing agus go leor oiriúnach le húsáid laethúil tí. Tá neart cuimsitheach an táirge i ngnéithe eile réasúnta cothrom, gan easnaimh soiléire. Ó thús na bliana seo, tá meán-díolacháin mhíosúla de níos mó ná 5,000 aonad faoi seach ag an dá mhúnla tóir DEEPAL, SL03 agus S07, agus tá feidhmíocht iomlán an mhargaidh fós go maith.

Táthar ag súil go líonfaidh seoladh DEEPAL S05 an bhearna sa mhargadh faoi bhun G318 agus S07 agus go gcuideoidh sé le branda DEEPAL a maitrís táirge a fheabhsú tuilleadh.

----------------------------------------------- ----------------------------------------------- ----------------------------------------------- ---------------------------------

● Wenjie M7 Pro

Gníomh Taispeána Uathoibríoch: Liostú

Seolfar an M7 Pro nua i Chengdu an 26 Lúnasa agus nochtfar é ag Seó Chengdu Auto. Tá an carr ar fáil anois le haghaidh réamh-ordú, le praghas réamh-díola ag tosú ag 249,800 yuan. Táthar ag súil go gcuirfidh an carr nua an radar léasair ar ceal agus go nglacfaidh sé réiteach tiomána cliste amhairc íon.

Ag féachaint ar an taobh istigh, táthar ag súil go mbeidh an carr nua feistithe le painéal ionstraim LCD iomlán cuartha 10.25-orlach agus scáileán rialaithe lárnach 15.6-orlach 2K HDR. Úsáideann an carr córas cockpit cliste Harmony OS agus tá taispeáint ceann-suas HUD agus muirearú fón póca gan sreang aige freisin. Maidir le tiomáint Chliste, beidh an leagan nua M7 Pro feistithe le leagan bunúsach HUAWEI ADS.

Maidir le cumhacht, táthar ag súil go leanfaidh an leagan M7 Pro ag baint úsáide as an gcóras cumhachta raon leathnaithe den mhúnla reatha, atá feistithe le síneadh raon 1.5T, le cumhacht uasta de 112 kW, agus dhá rogha cumhachta: aon-mhótair. tiomáint rotha cúil agus tiomáint ceithre roth dé-mhótair, le cumhacht uasta 200 kW agus 330 kW faoi seach. Ag brath ar an leagan cumhachta agus cumraíochta, is é 210-240km raon leictreach íon CLTC an ghluaisteáin, agus is é an raon cuimsitheach 1250-1300km.

● Tuairimí an Eagarthóra

Cé go bhfuil an leagan M7 Pro tar éis an radar léasair a chealú, tá tacaíocht tiomána Chliste aige fós leis an leagan bunúsach de HUAWEI ADS. Is féidir leis feidhm chúnamh píolótach tiomána Chliste an NCA a bhaint amach ar mhórbhealaí náisiúnta agus ar luasbhealaí uirbeacha, agus beidh sé feistithe le sábháilteacht ghníomhach AEB agus cúnamh páirceála cliste. Go ginearálta, tá an carr seo níos oiriúnaí d'úsáideoirí nach bhfuil ceanglais ard acu maidir le tiomáint Chliste feithicle. Ag an bpraghas céanna, tá spás istigh níos mó agus cumraíocht chompord maith ag an M7 Pro, agus tá sé formhuinithe ag Huawei freisin. Táthar ag súil go bhfeidhmeoidh sé go maith sa mhargadh.

----------------------------------------------- ----------------------------------------------- ----------------------------------------------- ---------------------------------

● BMW X1 M35Li

Gníomh Taispeána Uathoibríoch: Liostú

D'fhoghlaim muid ón oifigeach go seolfar an BMW X1 M35Li ag an Chengdu Auto Show. Beidh an carr seo ar an gcéad mhúnla ardfheidhmíochta atá feistithe le pacáiste M a rugadh ag bonn táirgeachta Shenyang de Brilliance BMW. Tá sé suite mar SUV dlúth agus déanfar é a tháirgeadh ar an líne chéanna leis an BMW X1.

Ar chúl, úsáideann an BMW X1 M35Li spoiler cúil M-eisiach chun an fórsa síos ar chúl a mhéadú agus chun cobhsaíocht láimhseála a fheabhsú. Ina theannta sin, beidh an carr nua feistithe le dearadh dhá thaobh ceithre sceite agus diffuser ar chúl. I dtéarmaí méid an chomhlachta, tá fad, leithead agus airde an ghluaisteáin 4616/1845/1627mm faoi seach, agus is é 2802mm an bonn roth.

Maidir leis an taobh istigh, beidh an carr nua feistithe le córas oibriúcháin BMW 9ú glúin. Comhtháthaíonn an scáileán cuartha snámhphointe comhtháite painéal ionstraim digiteach 10.25-orlach agus scáileán tadhaill lárnach 10.7-orlach. Úsáideann an taobh istigh go leor ábhar Alcantara, le Baile Átha Troim dearg chun an t-atmaisféar spórtúil a fheabhsú tuilleadh. Beidh feidhm cúnamh tiomána uathoibríoch leibhéal L2+ ag an gcarr freisin, ionstraim eisiach M, taispeáint ceann in airde, agus BMW Digital Key Plus.

I dtéarmaí cumhachta, tá an BMW X1 M35Li feistithe le inneall turbocharged ceithre-sorcóir inlíne M Twin Power 2.0T, cód ainmnithe B48A20H, le cumhacht uasta de 334 horsepower. Tugann an turbocharger M Twin Power Turbo isteach teicneolaíocht dé-instealladh chun feidhmíocht an chórais turbocharger a fheabhsú. Ó thaobh an chórais tarchurtha de, úsáidfidh an carr córas tiomána dé-iompar dé-luas 7-luas agus córas tiomána uile-roth cliste X Drive.

● Tuairimí an Eagarthóra

Is é an BMW X1 M35Li an chéad mhúnla ardfheidhmíochta a tháirgtear sa tSín. Roghnaigh BMW go ciallmhar SUV ardfheidhmíochta a sheoladh agus ní raibh sé in iomaíocht dhíreach le AMG A-Rang Beijing Benz. Baineann an carr seo le sraith M Performance BMW agus tá sé suite idir gnáth-TLI agus M Power barántúla. Is féidir é a thuiscint mar ghluaisteán de leibhéal AMG GLB 35. I gcomparáid leis an ngnáthnós X1, tá feidhmíocht spóirt níos láidre aige, agus ag an am céanna, cuireann sé praiticiúlacht laethúil i dtéarmaí spáis san áireamh. Is fiú smaoineamh ar rogha do thomhaltóirí a bhfuil taithí tiomána acu agus a chaithfidh aire a thabhairt dá dteaghlaigh.

Tá Aecoauto ag glacadh le horduithe anois!