2024-09-29
Cúpla lá ó shin, d'fhoghlaim muid ó XPENG Huitian go raibh conradh áirithinte sínithe ag XPENG Huitian le haghaidh 150 aonad den chéad ghluaisteán eitilte mais-tháirgthe "Land Aircraft Carrier", atá forchoimeádta ag Gaozhi Airlines agus Aocheng Airlines, agus cruthóidh an chuideachta. taithí táirge ar "eitilt shábháilte, eitilt saor in aisce, agus eitilt saor in aisce" d'úsáideoirí gluaisteán eitilte i gCúige Zhejiang sa todhchaí. Tuairiscítear nach bhfuil praghas an iompróra aerárthaigh talún níos mó ná 0.2852 milliún USD, agus is é méid iomlán an ordaithe beagnach 42.78 milliún USD. Cuirfear tús le réamhorduithe don charr nua ag deireadh na bliana, le seachadtaí sceidealta do 2026.
Glacann an t-iompróir aerárthach talún dearadh 3-acastóir agus 6 roth, atá cosúil leis an Tesla Cybertruck, le fad, leithead, agus airde 5500/2000/2000mm, dearadh ceithre shuíochán, agus is féidir é a thiomáint le a. C ceadúnas. Glacann an carr an chéad ardán cumhachta raon leathnaithe chomhdhúile sileacain 800V, raon CLTC de níos mó ná 1000 ciliméadar, tiomáint uile-roth 6x6, le stiúradh cúl-roth, le cumas iompair níos fearr agus feidhmíocht easbhóthair.
Tá an t-aerárthach suite i stoc na feithicle, áit ar féidir an t-aerárthach a mhuirearú san urrann, 30% -80% a mhuirearú i 18 nóiméad, agus tacú le 5-6 eitilt le breosla iomlán agus muirear iomlán. Tá an t-aerárthach deartha le ceithre lián, cosúil le cruth drone, agus is féidir le 2 duine a shuí sa chábán.
Is féidir leis an aerárthach éirí de thalamh agus tuirlingthe uathoibríoch aon-eochair, agus loingseoireacht uathoibríoch, agus is féidir é a úsáid i 5 nóiméad.
Dúirt Zhao Deli, bunaitheoir XPENG Huitian, go bhfuil an geilleagar íseal-airde an-te i mbliana, agus is é XPENG Huitian an chuideachta gluaisteán eitilte is mó san Áise, agus is é straitéis forbartha na cuideachta "trí chéim". Is é an chéad cheann ná ligean d’úsáideoirí eitilt san fhiáine, is é an dara ceann eitilt trasna cathracha idir cathracha, agus is é an tríú eitilt go saor do chách.
Tá Aecoauto ag glacadh le horduithe anois!