Seoladh leagan raon leathnaithe Avita 12 agus leagan leictreach íon nua

Ar 2 Samhain, seoladh leagan raon leathnaithe Avita 12 agus samhlacha modhnaithe leagan leictreach íon go hoifigiúil, agus seoladh 6 mhúnla san iomlán. Tá síneadh raon socraithe ag an múnla raon leathnaithe sa chábán tosaigh, le cumhacht rátáil 115 kW, éifeachtacht theirmeach 44.39%, buaicchumhacht 100 kW / cumhacht leanúnach 70 kW, raon cuimsitheach suas le 1155 km, raon leictreach íon de 245 km (coinníoll CLTC). Tá an leagan máistir den mhúnla íon leictreach curtha leis, tá an chumraíocht coigeartaithe agus tá an mótarfheithicil nua curtha in ionad, agus tá dhá chineál 755 agus 705km ag saol ceallraí íon leictreach CLTC. Ina theannta sin, geallann Avita nach ngearrfar ach an praghas costais agus na costais saothair riachtanacha ar sheanúinéirí gluaisteán chun gluaisteáin nua a athsholáthar. D'fhógair an preasagallamh freisin go scaoilfear an Avita 11 nua ag an Guangzhou Auto Show.

Cur i láthair gluaisteáin nua

● Tá athruithe beaga cuma, leagan raon leathnaithe agus leagan leictreach íon fós ag leanúint leis an scéim deartha atá ann cheana féin

Ó thaobh an chuma de, tá scaoileadh Avita 12, dhá chineál traein cumhachta an ghluaisteáin nua sa chuma fós ag leanúint le scéim deartha an mhúnla roimhe seo, tá táirgí Avita sa chuma i gcónaí tarraingteach, tá Avita 12 ar bith. eisceacht. Úsáideann an carr scéim dearadh stíl teaghlaigh sa dearadh taobh amuigh, agus tá an dearadh banna solais áibhéalacha ar an aghaidh tosaigh an-aitheanta freisin.

Maidir leis an leagan raon leathnaithe , úsáideann an carr nua scéim deartha píopa sceite i bhfolach. Tá cuma leagan raon leathnaithe an mhúnla sách beag i gcomparáid leis an leagan íon leictreach den mhúnla a scaoileadh roimhe seo, ach is féidir linn fós idirdhealú a dhéanamh idir an leagan raon leathnaithe den mhúnla agus an leagan íon leictreach den mhúnla ón grille iontógáil tosaigh. agus an stíl timpeallaithe chun tosaigh agus ar chúl. Ina theannta sin, níl aon difríocht idir an méid comhlacht agus ar nós boinn 21-orlach agus rims dhá-ton, eireaball beag leictreach agus scátháin seachtracha leictreonacha ón leagan leictreach íon. I dtéarmaí cumraíochta, tá na trí Lidar fós feistithe, agus tá an córas tiomána Chliste uasghrádaithe freisin go dtí leagan Huawei Gankun ADS3.0.

Ina theannta sin, an leagan nua seo den Amharclann Ríoga den mhúnla préimhe, le péint dhé-ton dubh agus liath eisiach, líne waist agus dearadh lógó, i dteannta leis an taobh istigh eisiach dhá-ton agus leathar leath-anilín lán-gráin, beidh an carr. a sheachadadh i mí na Nollag.

● Leanann an taobh istigh leis an dearadh clasaiceach roimhe seo

Ag dul isteach sa charr, tá sé fós ar an eolas scéim deartha Avita 12, an tuiscint iomlán na simplíochta agus teicneolaíochta. Déanann an scáthán cúil leictreonach, an scáileán fada painéal, an scáileán rialaithe lárionad 15.6-orlach, agus córas oibriúcháin Harmony OS taobh thiar den chóras rialaithe ionaid an carr freisin áisiúil. Tógann sé tamall le bheith eolach ar an scáthán chúl-amharc leictreonach agus ar an roth stiúrtha cothrom. Ina theannta sin, tá an suíochán dúbailte náid domhantarraingthe agus carr nua steirió Treasure na Breataine go léir caighdeánach, agus mar sin tá sé an-éifeachtach ó thaobh costais.

Maidir le tiomáint Chliste, tá an carr nua feistithe le Huawei Qiankun Tiomána Chliste ADS 3.0, tá an córas ar fad caighdeánach le trí lidar, le líonra neural dearcadh Dé, líonra néarach cinneadh PDP agus líonra sábháilteachta instinct, agus páirceáil chun páirceáil píolótach tiomána Chliste. a bhrú chun oscailt sa todhchaí. Ina theannta sin, tá AEB oiriúnaitheach bóthair, páirceáil agus feidhmeanna eile ag an gcarr nua freisin.

● Cumhacht: Leagan nua leathnaithe agus mótar athsholáthair múnla leictreach íon

Breathnaímid ar leagan raon leathnaithe Avita 12, socraítear síneadh raon an ghluaisteáin seo sa chábán tosaigh, cumhacht rátáilte 115 kW, éifeachtacht theirmeach de 44.39%, cumhacht giniúna cumhachta buaic de 100 kW / cumhacht giniúna cumhachta leanúnach de 70 kW, is féidir fiú tiomáint fad-achair a chinntiú go bhfuil an chumhacht iomlán agus tiomáint, an chumhacht uasta an mhótair 231kW. Ina theannta sin, tá an teicneolaíocht rialaithe gníomhach loine stad ag an gcóras síneadh raon seo freisin, nuair a stoptar an síneadh raon, déanfar an loine a choigeartú go dtí an suíomh is fearr, rud a d'fhéadfadh an brú sorcóra a laghdú nuair a thosaíonn sé, de réir na faisnéise a sholáthraíonn an monaróir. , is féidir an tonnchrith nóiméad tosaigh a laghdú 90%, agus is féidir le gníomh tosaithe agus stad an leathnaithe raon a bheith níos neamh-ionduchtach.

Maidir le ceallraí, tá leagan leathnaithe Avita 12 feistithe le 39.05 KWH de cheallraí mheascadh CATL Xiao Yao, rud a thógann ach 15 nóiméad le muirearú ó 30% go 80%. Is féidir le raon leictreach íon CLTC oifigiúil de níos mó ná 245 ciliméadar, móide 92 ola freastal ar an síneadh raon tar éis an raon cuimsitheach de suas le 1155 ciliméadar. Agus tá 245 ciliméadar de shaolré ceallraí íon go leor chun freastal ar riachtanais an chuid is mó d'úsáideoirí ar feadh lae nó fiú cúpla lá iompair, níl an t-ola fad-achair an trioblóid a bhaineann le hathlánú. Úsáidfidh an leagan leictreach íon d'uasghrádú mótair Avita 12, leagan tiomána cúil mótair aonair múnla TZ210XYA02 mótair, cumhacht 237kW, i gcomparáid leis na cinn atá ann cheana féin, méadú 7kW, raon CLTC de 755km. Glacann an tsamhail tiomána ceithre roth mótair YS210XYA01/TZ210XYA02 ag an tosaigh agus ar ais faoi seach, le cumhacht 165kW agus 237kW faoi seach, cumhacht iomlán de 402kW, agus raon tiomána CLTC de 705km.

Tá trí lidars ag an Avita 12, a bhfuil níos mó buntáistí aige ar leibhéal crua-earraí cúnamh tiomána Chliste. Go háirithe agus iad ag déileáil le constaicí cliathánach agus roinnt cásanna foircneacha, is féidir leis an dá lidars atá suite ar an taobh cumais braite níos cruinne a sholáthar don chóras tiomána cliste. Agus anois sheol an Avita 12 múnla raon leathnaithe gan imní raon, tá níos mó roghanna ag úsáideoirí.

Táimid réidh anois chun glacadh le do réamhorduithe!