D'fhógair faisnéis raon Xiaomi SU7 Ultra Raon suas le 630km, cumas ceallraí 93.7kWh

Cúpla lá ó shin, fuair muid an Xiaomi SU7 Ultra ó chatalóg na samhlacha feithiclí fuinnimh nua atá díolmhaithe agus díolmhaithe ag an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise ón gcáin cheannaigh feithicle. Tá an tsamhail nua feistithe le ceallraí 93.7 kWh, tá raon de 520/555/600/630 km, agus tá meáchan colbha de 2,360 kg. Tá sé beartaithe é a sheoladh go hoifigiúil i Márta 2025. Beidh an carr nua feistithe leis an gcóras tiomána uile-roth trí-mhótair dé-V8s + V6s céanna leis an fhréamhshamhail, le haschur de 1,548 horsepower.

Ar ais ar an taobh amuigh, tá an Xiaomi SU7 Ultra péinteáilte i buí an-sáithithe le latte rian airgid agus comhpháirt aerdinimiciúil dubhaithe ar an gclúdach íochtair, rud a thugann cuma spórtúil dó. Beidh díon snáithín carbóin ag an gcarr nua agus beidh sé feistithe le LiDAR, agus deir oifigigh go bhfuil 17 comhpháirt snáithín carbóin sa charr nua, agus is féidir leis an bpacáiste aerdinimiciúil suas le 285kg de downforce a sholáthar.

Ón taobh, tá rothaí dúbailte dubhaithe cúig-labhartha ag an gcarr nua, atá feistithe le dioscaí coscáin carbóin-ceirmeacha agus calipers coscáin ceithre loine tosaigh sé-loine ar chúl, agus aonrú tonnchrith fiacail twisted Bilstein EVO T1 roghnach, a thacaíonn le 10 leibhéal coigeartaithe. , is féidir a choigeartú de réir coinníollacha bóthair éagsúla agus riachtanais tiomána. I dtéarmaí méid an chomhlachta, is é 5115/1970/1465mm fad, leithead agus airde na feithicle, agus is é 3000mm an bonn roth.

Ag teacht ar chúl, is féidir linn a fheiceáil go bhfuil an Xiaomi SU7 Ultra fós feistithe le spoiler snáithín carbóin, ach níl an méid chomh áibhéil leis an fhréamhshamhail. Faoi chúl an ghluaisteáin, tá pacáistí aerdinimiciúla nua cosúil leis an timpeall agus an diffuser, agus tagann siad i ndath dubh agus buí. Ina theannta sin, tá maisiú latte rian ag lár an trunk a macalla os comhair an chairr.

Maidir leis an taobh istigh, tá an Xiaomi SU7 Ultra fós ag úsáid scéim dathanna spóirt dubh agus buí, agus tá an leagan amach foriomlán mar an gcéanna leis an múnla rialta, ach tá níos mó snáithín carbóin agus ábhair Alcantara curtha leis na hábhair. Uasghrádaíodh an carr nua le roth stiúrtha spóirt nua agus suíocháin spóirt, soláthraíonn an scáileán rialaithe lárnach dearadh Chomhéadain cockpit eisiach, úsáideann an meaisín carr sliseanna Qualcomm Snapdragon 8295, úsáideann córas Xiaomi hyperOS, agus tá sé feistithe le 3 chineál freisin. fuaimeanna spóirt ionsamhlaithe agus feidhm "máistir rian" ionsuite. Beidh an carr nua feistithe freisin le Xiaomi Pilot, a bhfuil dhá sliseanna tiomána cliste Orin X agus cumhacht ríomhaireachta de 508TOPS.

I dtéarmaí cumhachta, glacann an leagan táirgthe de Xiaomi SU7 Ultra córas tiomána trí-mhótair dé-V8s+V6s trí-mhótair, le haschur uasta de 1548 horsepower, am luasghéaraithe 0-100km/h de 1.98 soicind, 0-200km/ h am luasghéaraithe de 5.86 soicind, luasghéarú 0-400m de 9.23 soicind, agus beidh an luas barr dul thar 350km/u. Tá uasráta muirir de 5.2C ag an gcarr nua, ar féidir leis muirear tapa 10% -80% a chomhlánú i 11 nóiméad.

Táimid réidh le glacadh le do réamhorduithe!