Tá urrann tosaigh Saic Maxus eTerron 9 níos mó ná Xiaomi SU7! Anseo a thagann an chéad trucail pickup na Síne le trunk tosaigh

Tá an-iontas orainn trucail bailithe chomh suimiúil a fheiceáil i 2024.

Chaith Mr.Lei Meitheamh ag comhdháil Xiaomi SU7 go leor ama ag tabhairt isteach trunk tosaigh Xiaomi SU7, agus d'éirigh leis stoc tosaigh mór, comhtháthú, agus dul chun cinn a cheangal le chéile, ón úsáid iarbhír, tá go leor cásanna úsáide ag an stoc tosaigh. . Ach ar ndóigh, níl an stoc tosaigh eisiach do ghluaisteáin nó SUV, agus anois, tá an chéad trucail piocadh le trunk tosaigh sa tSín tagtha ar deireadh.

Soláthraíonn Saic Maxus eTerron 9, 6 chumraíocht san iomlán, breosla agus leictreachas íon dhá chineál cumhachta. Is é an leagan íon leictreach an ceann leis an urrann tosaigh, agus tá an praghas tosaigh beagnach mar an gcéanna leis an leagan Xiaomi SU7 Max, agus ní hamháin go n-ardóidh an dearadh cliste éagsúlacht an leagan íon leictreach, ach freisin déanann sé an chéad trucail piocadh. múnla leis an urrann tosaigh sa tSín.

Tá leagan breosla SAIC Maxus eTerron 9 feistithe le tiomáint ceithre roth Super fiú 20,000 RMB yuan agus modh saineolaí tras-tír fiú 10,000 RMB yuan, inneall díosail ard-chumhachta 2.5T + ZF 8AT powertrain, agus soláthraíonn sé 2 bhliain de airgeadais saor ó ús, fóirdheontais athsholáthair, barántas feadh an tsaoil ar an gcóras powertrain agus cearta agus leasanna eile, is féidir a rá go ndearna SAIC Maxus a seacht ndícheall.

Ina theannta sin, is é eTerron 9 an chéad trucail piocadh Síneach freisin le scóir cúig réalta Euro NCAP, agus bhuaigh an dá thionscadal cosanta do dhaoine fásta agus cosanta coisithe an chéad áit dhúbailte sa chatagóir pickup faoi rialacháin nua 2020, agus bhuaigh an chéad áit. sa scór iomlán de shamhlacha piocadh domhanda.

I dtéarmaí cuma, cuireann an eTerron 9 dhá shraith de dhearaí aghaidh tosaigh, úsáideann an leagan breosla grille iontógáil aeir polagánach mór, agus socraítear an t-eagar leabaithe i struchtúr mogalra lozenge, rud a thugann éifeacht amhairc an-dhaingean. Tá an sraith solais tosaigh mór géar agus cuireann sé toise leis an aghaidh tosaigh mar aon leis an tuairteora tosaigh protruding. Is léir go bhfuil an leagan leictreach íon den dearadh go leor galánta, dearadh aghaidh tosaigh dúnta cuma níos gonta, soilse ag rith fáinne chun tosaigh chun tuiscint éigin na heolaíochta agus na teicneolaíochta a chur leis.

Tá fad, leithead agus airde 5500mm/2005mm/1874mm ag an eTerron 9, agus bonn roth 3300mm. Is féidir leis an gcomhlacht mór agus an dearadh roth fada go leor spás marcaíochta a fhágáil do na suíocháin dhúbailte, ach freisin fad níos mó ná 1.5 méadar den bhuicéad lasta a chur síos, mar mhúnla trucail piocadh nua-aimseartha, is léir go bhfuil an eTerron 9 is spás luchtaithe agus spás marcaíochta é.

Ina theannta sin, má roghnaíonn tú leagan leictreach íon den mhúnla, ansin is féidir leat freisin toirt saor in aisce de urrann tosaigh 236L, a chumas iompair níos mó ná 120 kg, is féidir trealamh campála a chur síos go héasca freisin.

Maidir leis an taobh istigh, thréig an eTerron 9 an stíl "uirlis" a bhí coitianta sna samhlacha trucail piocadh san am atá caite, agus chuir sé béim níos mó ar chiall na teicneolaíochta agus ar an éascaíocht úsáide. Tá rannán feidhme soiléir idir an consól lárionad agus an t-oileán lár, agus tá na línte simplí níos mó ag teacht leis an stíl aeistéitiúil atá ann faoi láthair, agus ní féidir leis na rialuithe lárionad dúbailte 12.3-orlach agus scáileáin ionstraim LCD, ní hamháin níos mó faisnéise a sholáthar, ach freisin. cur le tuiscint teicneolaíochta an ghluaisteáin.

I dtéarmaí cumraíochta, tá eTerron 9 athraithe freisin chun freastal ar riachtanais úsáideoirí. Ní hamháin go gcabhróidh an chassis thrédhearcach agus an fheidhm íomhá lánléargais 360 ° le húsáideoirí splancadh a dhéanamh i gcoinníollacha bóithre uirbeacha, ach freisin aiseolas fíor-ama a sholáthar ar choinníollacha bóithre easbhóthair. Áirítear le córas uile-tír-raon ATS 3.0 12 mhodh cosúil le láib, sneachta, gaineamh, carraig agus wading, ionas gur féidir le himreoirí nua-aimseartha spraoi easbhóthair a mhothú freisin.

Ag an am céanna, tacaíonn cúntóir guth an ghluaisteáin nua freisin le rialú teochta aerchóirithe, uillinn suíocháin, ceol, léarscáileanna agus feidhmeanna eile, ionas gur féidir le húsáideoirí an carr a úsáid níos áisiúla. Ina theannta sin, tá suíocháin leathair ag an eTerron 9 freisin, tacaíonn suíocháin uile-charr le téamh agus cuimhne agus cumraíochtaí eile, agus feidhmíocht mhaith i gcompord.

I dtéarmaí cumhachta, tá an leagan breosla de eTerron 9 feistithe le SAIC π Plus inneall díosail 2.5T, agus le tacaíocht ó roinnt teicneolaíochtaí cosúil le córas breosla brú ultra-ard, caidéal ola inathraithe go hiomlán, claonadh crankshaft, ard agus córas EGR ciorcad dúbailte brú íseal, agus meicníocht chothromaithe dhá-ais, sroicheann an buaicchumhacht 165kW agus briseann an buaic-chasmhóiminte trí 520N·M. Ligeann an chasmhóimint chumhachtach seo in éineacht leis an gcóras tiomána uile-roth don eTerron 9 fána géar 45 céim a dhreapadh go héasca.

Tá dé-mhótair tosaigh agus cúil feistithe ag an leagan leictreach íon, le comhchumhacht uasta 354kW agus buaic-chasmhóiminte 700N·M, atá cumhachtach go leor chun an trucail bailithe seo a bhrú chun luasghéarú 100km a chríochnú i 5.8 soicind. Ag an am céanna, tá an leagan leictreach íon eTerron 9 feistithe freisin le pacáiste ceallraí 102.2kWh, ag soláthar 560km de shaol ceallraí íon. Ag an am céanna, cuireann an leagan leictreach íon freisin feidhm urscaoilte seachtrach dúbailte 6.6kW superpower, atá ina trucail campála godsend.

Ó 2017, tá SAIC Maxus tar éis roinnt samhlacha piocadh clasaiceacha a sheoladh agus margaí thar lear a leagan amach go gníomhach, agus tá samhlacha clasaiceacha ar nós T60 agus T90 tar éis teacht i dtír go rathúil i margaí na hAstráile agus na hEorpa freisin. Tar éis scaoileadh an bhranda i mí Iúil na bliana seo caite, tá SAIC Maxus ag díriú ar fhorbairt éagsúlaithe, ó dhíosal, gásailín go fuinneamh nua, ó mheán go mór, ó thaisteal fad-achair agus trucailí piocadh campála gach rud, ach fuair sé an tacaíocht agus an t-iontaobhas freisin. go leor úsáideoirí.

Ag filleadh ar an mbranda, cuireann seoladh eTerron 9 feabhas breise ar thrucailí piocadh SAIC Maxus, agus cruthaíonn sé freisin cinneadh trucailí piocadh SAIC Maxus chun ard-deireadh, cliste agus ard-chaighdeán a chur chun cinn, agus tá úsáideoirí ar mhaith leo trucailí piocadh beannaithe i ndáiríre an uair seo. .

Táimid réidh le glacadh le d'orduithe.