Baile > Scéal > Nuacht Tionscal

Íomhánna Oifigiúla Toyota C-HR+ EV Scaoilte: Leagan AWD dé-mhótair ar fáil le raon uasta 600 km

2025-03-12

Le déanaí, nocht Toyota a SUV nua-leictreach nua, an Toyota C-HR+. Murab ionann agus an leagan faoi thiomáint breosla den C-HR, níl an tsamhail nua seo bunaithe ar an C-HR traidisiúnta ach ina ionad sin tá sé tógtha ar an ardán E-TNGA 2.0 céanna leis an BZ4X. Tá toisí na feithicle i bhfad níos mó ná an C-HR faoi thiomáint breosla, le rothfhad de 2750mm, agus é á chur idir an Cruiser Urban Toyota agus an Toyota BZ4X. Beidh an carr ar fáil i leaganacha aon mhótair agus dé-mhótair araon, le raon uasta suas le 600 ciliméadar. Tuairiscítear go seolfar an tsamhail nua thar lear faoi dheireadh 2025.

Maidir le dearadh seachtrach, glacann an carr nua leis an teanga dearaidh feithiclí leictreacha is déanaí de chuid Toyota. Tá an gríl tosaigh comhtháite leis na ceannsoilse ar an dá thaobh, rud a chruthaíonn dearadh aontaithe. Is éard atá i gceist le soilse reatha an lae ar an dá thaobh ná stíl ghéar "C-chruthach". Tagann an carr freisin le ceannlampaí de chineál scoilte, leis na soilse bíoma ard agus íseal comhtháite sna hoscailtí aerála ar an dá thaobh den tuairteoir tosaigh. Tá oscailt diosctha teasa traipéiseacha agus struchtúr mogalra ponc-maitríse ag an gcuid lár den tuairteoir tosaigh, rud a thugann cuma níos teicneolaíochta don dearadh foriomlán.

Ón radharc taobh, tá dearadh péint dhá-ton sa charr le dath difriúil don díon agus don chorp. Déantar an phróifíl taobh a chur i bhfeidhm le línte casta, agus cumasc an líne dín leis an gcúl, rud a thugann cuma SUV cosúil leis an gcarr. Ina theannta sin, tá na fiabhras tosaigh agus cúil níos leithne ná an corp, rud a chruthaíonn dearadh coirp leathan, agus áirsí rotha tiubh agus sciortaí taobh, ag cur le mothú cumhachta na feithicle. Tá fad coirp de 4520mm agus rothfhad de 2750mm ag an Toyota C-HR+.

Ag an gcúl, tá spoiler dín dé-bhuaic agus spoiler lacha ar an stoc ar an gcarr. Is éard atá sna taillights dearadh leithead iomlán, leis na príomhfhoinsí solais ar an dá thaobh ag baint úsáide as modúl ceithre phointe, ag soláthar cuma shainiúil nuair a chuirtear soilsithe orthu. Tá dearadh áibhéalacha ag an tuairteoir cúil freisin, le gardaí cúil dé-airgid ag teacht le painéal maisiúil diffuser, ag cur le hachomharc spórtúil an chairr.

Laistigh de, tá dearadh an-teicneolaíoch ar an bpainéal, mar shampla painéal ionstraime LCD lán-stíle Trodaire le péireáil le scáileán tadhaill ilmheán lárnach 14-orlach. Faoi bhun an scáileáin, déantar cnaipí fisiciúla agus cnaipí a chomhtháthú, mar aon le dearadh iomlán Taillight agus painéil mhaisiúla aeir, ag cruthú atmaisféar taobh istigh an-fhaiseanta agus ardteicneolaíochta.

I dtéarmaí gnéithe, tá téamh suíochán, painéil luchtaithe fóin dhéshrianta, panoramic, suíocháin chúl-fhillteán 4/6, monatóireacht ar an láthair dall, bíomaí ard oiriúnaitheacha, agus an córas cúnaimh tiomána Toyota Sense (lena n-áirítear monatóireacht ar an láthair dall, cúnamh páirceála, agus dearcadh timpeall 360 céim). Ina theannta sin, cuireann an carr 416 lítear de spás lasta ar fáil, ag soláthar ard -phraiticiúlachta agus áise. Tá an fheidhm T-Mate sa charr freisin, lena n-áirítear córais ghníomhacha sábháilteachta agus cúnaimh tiománaithe Toyota, coscánaithe, stiúradh agus rialú cumhachta a ghníomhachtú go huathoibríoch nuair is gá chun cuidiú leis an tiománaí imbhuailtí a sheachaint.

Maidir le powertrain, beidh an carr ar fáil i leaganacha dé-mhótair tosaigh agus ar chúl tosaigh. Tairgeann an leagan aon mhótair dhá leibhéal cumhachta: leagan tiomána tosaigh-roth íseal-chumhachta le huaschumhacht de 123 kW, atá feistithe le pacáiste ceallraí 57.7 kWh, a thairgeann raon WLTP de 455 km agus am luasghéaraithe 0-100 km/h de 8.6 soicind; agus leagan tiomána tosaigh ardchumhachta le huaschumhacht de 165 kW, atá feistithe le pacáiste ceallraí 77 kWh, ag tairiscint raon WLTP de 600 km agus am luasghéaraithe 0-100 km/h de 7.4 soicind.

Beidh córas tiomána uile-roth-roth-roth tosaigh sa mhúnla barr-chúl le haschur cumhachta comhcheangailte de 252 kW, atá feistithe le pacáiste ceallraí 77 kWh, a thairgeann raon WLTP de 525 km agus am luasghéaraithe 0-100 km/h de 5.2 soicind. Ina theannta sin, tagann an carr caighdeánach le luchtaire 11 kW ar bord, agus an grád ard ag tairiscint aonad 22 kW. Is féidir le muirear tapa DC suas le 150 kW de chumhacht muirir a bhaint amach.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept