Léiríodh níos mó sonraí faoin Firefly, agus tá a seoladh margaidh sceidealta le haghaidh Aibreán agus praghas réamhdhíola de 148,800 yuan.

Ar an 16 Márta, nocht an tríú branda Firefly de chuid Nio sonraí faoina chéad EV-an Firefly-ag díriú ar ghluaisteáin leictreacha is mó díolta sa deighleog ¥ 150K. Ar phraghas ag 148,800 yuan (réamhdhíola), tá sé ag cur tús leis i mí Aibreáin le débhealaí taisce: A ¥ 2,000 lascaine trí ¥ 199 taisce ("Bronntanas Firefly") agus luach saothair eisiach d'úinéirí Nio/Ledeao (pointí 30k-50k).

Glacann an Firefly le dearadh bionic le trí halos ciorclach ag cruthú a cheannlampaí sínithe, ag cinntiú go bhfuil ard -aitheantas ann agus carr leictreach á thiomáint san oíche. Cuireann a chorp dhá-ton agus a cholún C-daite/díon feabhsaithe le comhtháthú amhairc, agus méadaíonn rothaí il-labhartha nua mionchoigeartú-achomharc aeistéitiúil straitéiseach do cheannaitheoirí óga i margaí EV is mó díolta.

Tugann toisí (4003 × 1781 × 1557mm, 2615mm rothaí) tús áite do aclaíocht uirbeach. Sa chúl tá spoiler, cuimilteoir cúil, agus taillights ciorcail triple ag teacht leis an tosaigh. Áirítear le leas iomlán a bhaint as aerdinimiciúil rothaí agus boinn tarraingthe íseal, ag ailíniú le héilimh éifeachtúlachta carr leictreach a thiomáint gach lá.

Tá an Firefly faoi thiomáint ag mótar cúil Nio (105kW) agus ceallraí 42.1kWh, agus seachadann an Firefly raon CLTC 420km-iomaíoch i measc na ngluaisteán leictreach is mó díol ina rang. Treisíonn a bhainistíocht theirmeach agus a bhoinn friotaíochta rolladh íseal níos mó éifeachtúlachta, atá ríthábhachtach do thiománaithe EV atá comhfhiosach ó thaobh costais de.