Táthar ag súil go seolfar an Jetour Shanhai L9 nua, le cuma uasghrádaithe, go luath i mí Aibreáin agus go dtosóidh sé ar réamh-dhíol ar 31 Márta.

Le déanaí, d'fhoghlaim muid ó na foinsí oifigiúla go dtosóidh an Jetour Shanhai L9 (Paraiméadair | Fiosrúchán) nua roimh an 31 Márta. Tairgeann sé leagan amach suíocháin 5/6/7. Ina theannta sin, leanfaidh an fheithicil nua ar aghaidh ag soláthar seirbhísí dearbhaithe cáilíochta ar feadh an tsaoil. De réir nuacht roimhe seo, táthar ag súil go seolfar an fheithicil nua go hoifigiúil go luath i mí Aibreáin.

Maidir le cuma, glacann an fheithicil nua teanga dearaidh úrnua. Tréig sé an gríl ponc-maitrís chrome-plátáilte agus ina ionad sin tá aghaidh tosaigh dúnta ann, rud a thugann stíl níos nua-fhuinnimh dó. Úsáideann tionól ceannlampa na feithicle nua dearadh scoilte. Is é atá sa chuid uachtarach solas reatha trí chineál Xingyun LED i rith an lae, agus is é an chuid is ísle an tionól solais ard agus íseal-bhíoma. Tá ionraoin aeir trí chineál feistithe ag an gcuid íochtarach den tuairteoir tosaigh, agus tá dearadh airgid "fang" airgid ar an dá thaobh, rud a fheabhsaíonn an mothúchán spórtúil.

Ag féachaint ar thaobh na feithicle, tá rothaí il-labhartha nua-aimseartha ag an bhfeithicil nua, in éineacht le dearadh dinimiciúil waistline, rud a chuireann go maith le spórt. Ó chúl na feithicle, tá na feithiclí nua feistithe le taillights trí chineál, ag féachaint go leor ardteicneolaíochta. I dtéarmaí toisí an choirp, is iad fad, leithead, agus airde na feithicle nua 4911/1925/1784mm faoi seach, agus is é 2850mm an rothfhad.

Maidir leis an taobh istigh, tá coigeartuithe déanta ag an bhfeithicil nua ar chonsól an ionaid. Athraíodh an bunaidh aistritheoir fearas traidisiúnta go dearadh athraithe colúin. Cuireadh sraith de chnaipí fisiciúla leis an limistéar tolláin lárnach chun an t-aer-oiriúntóir a rialú, etc. Fanann gnéithe eile mar an gcéanna leis an tsamhail reatha, atá feistithe le painéal ionstraime LCD iomlán, scáileán rialaithe lár-mheánmhéide, agus roth stiúrtha bun-árasán trí-chait.

I dtéarmaí suíochán, úsáideann an fheithicil a tógadh le haghaidh fíor leagan amach sé suíochán 2+2+2 agus tá suíocháin nialais ann. Tá na chéad sraitheanna agus an dara sraith feistithe le ceannródaí compordach scamall bog. Baineann na suíocháin úsáid as fabraicí suíochán PU + suede. Tá armán ilfheidhmeach compordach aon-chnaipe ann freisin agus díon veilbhit suede ard-ghrád. Ina theannta sin, tá comhéadan cumhachta caighdeánach in-fheithicil 220V taobh istigh den fheithicil, rud a ligeann duit ríomhairí agus fearais tí eile a úsáid ag am ar bith.

I dtéarmaí cumhachta, tá córas hibrideach 1.5T plug-in an fheithicil nua. Is é 156 horsepower cumhacht uasta an innill, agus is é an buaic -chasmhóimint ná 220 n · m. I dtéarmaí an mhótair, tá dé -mhótair ar an bhfeithicil, agus is é 427 an chumhacht córais. Maidir leis an gcóras tarchuir, déantar é a mheaitseáil le giarbhosca DHT 2-luas. Maidir le raon, tá an raon leictreach CLTC íon den fheithicil nua 55 ciliméadar agus 108 ciliméadar faoi seach, agus tá an raon cuimsitheach níos mó ná 1100 km.

Le díol:

Cén fáth Roghnaigh Linn?

Praghsáil iomaíoch & loingseoireacht dhomhanda gan uaim

Réitigh onnmhairithe saincheaptha do dhéileálaithe/ceannaitheoirí

Tacaíocht thiomnaithe ón bhfiosrúchán go seachadadh

Tá córais uile-INV na Síne ar fáil i dteangacha éagsúla, agus déantar na carranna a onnmhairiú leis an bhfeidhmiúlacht chéanna agus atá sa tSín.

Is déantúsóir agus soláthróir feithiclí paisinéirí, feithiclí tráchtála, feithiclí fuinnimh nua, agus táirgí eile é Feithiclí EXV. Is féidir linn dearbhú cáilíochta a sholáthar do thomhaltóirí go tapa. Tairgeann ár monarcha táirgí ardchaighdeáin a dhéantar sa tSín le praghas iomaíoch.

Tá fáilte romhat ordú a chur.