Scaoileann ISUZU íomhánna oifigiúla den trucail pickup leictreach D-Max EV le powertrain dé-roth-thiomáint uile-mhótair

Le déanaí, d'eisigh Isuzu sraith íomhánna oifigiúla den D -Max EV. Tá an fheithicil nua suite mar trucail pickup íon -leictreach agus tá dé -mhótar -thiomáint ag tiomáint.

Ón taobh amuigh, cé gur feithicil íon -leictreach í, coinníonn an carr nua stíl dearaidh feithicle breosla -chumhachtaithe fós. Tá gríl iontógála aeir mórmhéide air, agus tá dearadh géar ag an tionól ceannlampa, rud a fhágann go bhfuil an aghaidh tosaigh ag breathnú an -uafásach. Glacann an carr nua scéim dathanna de shades éagsúla gorm agus liath, ag tabhairt stíl fhoriomlán avant - garde.

Tá an chuid cúil den fheithicil sách simplí i ndearadh. Tá sé feistithe le taillíní ingearacha le braistint láidir teicneolaíochta. Tá an carr nua deataithe - rothaí agus boinn liath le cóimheas mór cothrom, ar féidir leo dul in oiriúint níos fearr do choinníollacha trom -ualach agus as - as. Ina theannta sin, tá uasta tarraingthe de 3.5 tonna ag an bhfeithicil agus doimhneacht wading de 600 mm. Is iad an uillinn agus an uillinn imeachta cur chuige 30.5 céim agus 24.2 céim faoi seach.

I dtéarmaí an taobh istigh, tá painéal ionstraime leacht -criostail agus scáileán rialaithe lárnach mórmhéide ag an gcarr nua. Tá cnaipí ilfheidhmíochta feistithe ar an roth stiúrtha trí -labhartha, ag cur stíl fhoriomlán i láthair atá simplí agus praiticiúil. Tá dhá shealbhóir cupáin taobh thiar de na giaranna giaranna. Beidh córais fuaime ardleibhéil ag an bhfeithicil freisin le 6/8 cainteoirí agus téamh tosaigh agus cumraíochtaí eile.

Maidir leis an bpúdar, glacann an carr nua córas tiomána dé -mhótair uile, le cumhacht uasta de 191 each -each. Is féidir leis dlús a chur le 0 go 100 km/h i 10.1 soicind agus tá luas barr de thart ar 130 km/h aige. Tá modh eacnamaíoch agus córas fuinnimh coscánaithe athghiniúnach ag an gcarr nua. Agus an modh tapaidh á úsáid agat, ní thógann sé ach 1 uair an chloig muirear a ghearradh ó 20% go 80%, agus is é 263 km an raon WLTP.