Táimid EXV, aitheanta freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid raon éagsúil feithiclí sa tSín, lena n-áirítear an Honda BREEZE Ehev mór le rá. Samhail bheag de ghluaisteán Honda is ea an Honda Fit, arbh fhéidir an Honda Fit a thabhairt air i margaí áirithe. Féadfaidh an Ehev tagairt a dhéanamh do leagan hibrideach den charr, i.e. traein hibrideach le mótar leictreach agus inneall dócháin inmheánaigh.
Feidhmíonn EXV, ar a dtugtar Aecoauto, mar sholáthraí sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht na ngluaisteán, lena n-áirítear an cáiliúil Honda BREEZE Ehev.
GACH NUA
BREEZE Hao Ying e: HEV
—— Bain sult as an fuinneamh ard chun glaoch saoil a dhéanamh am ar bith-
ghrian
BREEZE Hao Ying
ainm eile ar Guangdong Province HEV
An ceathrú glúin
[E-CVT mótair dhúbailte agus dhá fhearas nuafhorbartha]
● Mótar tiomána optamaithe agus mótar giniúna cumhachta a shocrú
In ionad struchtúr seafta comhthreomhar, cumraíocht comhthreomhar an mhótair tiomána agus mótar giniúna cumhachta trastomhas beag, chun an chasmhóimint ard a bhaint amach, ach freisin chun iompar urrann an innill a chinntiú
● Cumhacht uasta 135kW ● Uasluas tiomána leanúnach
● orca acrat
Is é 120kW uaschumhacht an mhótair ghiniúna cumhachta 335 Nm ●
193km/u
Déan iniúchadh ar theicneolaíochtaí chun cinn
[Inneall Atkinson instealladh díreach 2.0-L nuafhorbartha]
● Tríd an gcóras insteallta dírí brú dócháin ard agus rialú insteallta il-deighleog, leathnaítear an raon cóimheas aerbhreosla 30%,
Feabhas mór a chur ar an éifeachtacht teirmeach uasta agus ar an gcumhacht shonrach, agus an geilleagar breosla a bharrfheabhsú a thuilleadh agus an fheidhmíocht tiomána á fheabhsú
● uaschumhacht
● Uaschasmhóimint 110kW
183nm
● Modh tiomána inneall Chliste agus éifeachtach
Tá sé roinnte ina clutch fearas ard agus íseal, is féidir luasghéarú mall uirbeach / radharc bóthair dreapadóireachta dorais a úsáid tiomáint inneall chun ídiú breosla a fheabhsú tuilleadh
An ceathrú glúin
Leagan breiseán / hibrideach
IPU nuafhorbartha, éifeachtach agus éadrom
[Tomhaltas breosla riocht oibriúcháin cuimsitheach NEDC de 1.0L / 100km * 1] Raon leictreach íon INEDC de 91km * l
[Staid caillteanas cumhachta NEDC ídiú breosla 4.8L / 100km * l] [raon cuimsitheach NEDC 1060km * 2
["Solas" pléisiúir]
Laghdaigh toirt agus meáchan níos mó ná 50%, tháinig méadú 120% ar dhlús na ceallraí,
["Le" bainistíocht]
Tá an cumas ceallraí i bhfad níos mó. Méadú ar an gcumas umar faoi 20L, agus méadú ar an gcóras fuaraithe / teasa ceallraí roinnte leis an bhfeidhm aerchóirithe.
Déan an spás trunk céanna a bhaint amach agus an ghluaiseacht géar T
Feabhsaíonn sé seo cumhacht aschuir agus feidhmíocht aisghabhála cadhnraí i dtimpeallacht íseal-teocht
Honda EV Sound (Chun tosú i mód SPÓRT)
De réir luasghéarú agus luasmhoilliú an tiománaí overpotential, an tonn fuaime comhfhreagrach, a thabhairt le tuiscint ar thaithí tiomána comhtháite!
DREEZE
[rialú níos fearr]
Déantar an raon tiomána EV a leathnú tuilleadh, agus is féidir leat an modh EV a roghnú le tiomáint ag am ar bith
[mhuirearú "cliste"]
Córas taise oiriúnaitheach lánaimseartha ADS BPHEV
Déantar feidhmíocht fuaraithe an charger a bharrfheabhsú tuilleadh, déantar an chumhacht uasta muirir a mhéadú 1.5 uair, agus laghdaítear an t-am muirir go mór. Ní thógann an teocht gnáth ach 2.5h le líonadh-1 Is féidir leis an mbonn séala an teocht a choinneáil bunaithe ar choinníollacha NEDC
Coinníollacha bóithre
Go leor, nach bhfuil an gníomh iarbhír na n-institiúidí bainistíochta dóiteáin a thógáil a bhaint as an tsraith bhunúsach de leabhair
2 haois fhoireann bailiúchán oideachas teoiric bhfeidhm, nach bhfuil an sráidbhaile a fhios is fearr le haghaidh an ábhar fíor, beware uisce, cúlra taighde, coiste bainistíochta.
Na tonnta fuaime tairiscint ASC
[Tá tomhaltas breosla comhtháite WLTC chomh híseal le 5.49L / 100km *] [Córas tiomána ceithre roth Chliste AWD i bhFíor-Ama]
ASHE
Cáilíocht speictrim, riocht bloc bóithre, agus airde gach cleachtais.
Ceannlampaí géara fada agus cúng
[Pianó galánta sciath chrome-plátáilte dubh] BREEZE
Tuairteoir tosaigh agus cúil Baile Átha Troim íochtair, líne styling taobh, Baile Átha Troim spoiler cúil, Baile Átha Troim fráma fuinneoige
EHEY
E: Lógó hibrideach láidir cliste leictreach HEV
tic spóirt dubhaithe imeall 19 orlach
BREE2E Primer
Spás compordach ardfhuinnimh
Leathnaíodh fad an ghluaisteáin agus an bonn rotha tar éis an ghlúin nua Hao Ying XATINEW BREEZE), chun níos mó spáis a dhéanamh le haghaidh taitneamh a bhaint as
An dara sraith de shuíochán daonnaithe ar ais simplí il-uillinn coigeartú, leathnú ar an suíochán ar ais raon uillinn inchoigeartaithe, feabhas mór ar úsáid na héagsúlachta agus compord, compordach a luí síos
Suíochán sleamhnáin dara sraith solúbtha agus saor in aisce
Cuir 7 suíochán eisiach leis (gan leagan gásailín amháin)
Ní gá ach 1 oibríocht a dhéanamh chun an dá shraith suíochán a shleamhnú, is féidir go héasca isteach agus amach as an tríú sraith a choigeartú 190mm tosaigh agus ar ais, tá an leagan amach spáis sainmhínithe agat
BREEZE BER Fíor P, Tionscadal V
TÁIMID
ar iarraidh
Bain sult as toise ard tiomána compordach
Don chéad uair, tá an Honda SENSING 360 thar a bheith sábháilte. Tá an carr ar fad feistithe le 5 radair tonn-milliméadar, agus is féidir leis an gceamara uasghrádaithe monatóireacht a dhéanamh i gcomhpháirt ar an timpeallacht tiomána iomlán i bhfíor-am
Tá cosaint an chomhlachta rap an-sábháilte
0 Príomhshuíochán tiomána / seachtaine tosaigh othar gáis sábháilteachta @ Príomh / suíochán tiomána in áirithe mála aeir taobh ④ suíochán tiomána príomh / seachtaine mála aeir glúine ④ pearsanra tosaigh agus cúil ag caitheamh imbhalla aeir sábháilteachta taobh G mála aeir taobh chúl
Struchtúr comhlacht cineál imthacaí ACE & comhlacht éadrom ard-rigidity
Glactar le struchtúr comhlacht uathúil imthacaí ACE Honda chun fuinneamh a ionsú agus a scaipeadh go hiomlán i gcás imbhuailte chun sábháilteacht an áitritheora a chosaint
Úsáideann níos mó ná 50% de chnámharlach an chomhlachta feithicle cruach ard-neart, agus úsáidtear líon mór de chruach foirmithe te 1500MPa i gcolún A, i gcolún B agus i bhíoma tairsí chun rigidity an struchtúir chomhlachta a neartú.
[Cúnamh Páirceála Chliste Píolótach Honda Parking]
taraeC B C. ceithre cúirt iomlán sraith amháin
Trí na cnaipí fisiceacha áisiúla agus oibriú scáileáin, is féidir an páirceáil uathoibríoch a thosú go héasca
Ná déan
Is féidir le ceamara agus radar na feithicle ciorclach an spás páirceála agus na constaicí in aice láimhe a aithint go cliste, agus is féidir leis an gcóras oibriú na feithicle a rialú go huathoibríoch
Cabhraigh leat páirceáil go héasca isteach sa spás páirceála. Sa radharc gan líne páirceála, is féidir leat achar na bhfeithiclí in aice láimhe a bhraitheann freisin, agus páirceáil taobh an stórais a bhaint amach
Slándáil chiall Super
Honda
BPHE 360 a bhrath
Cockpit siamsaíochta cliste ardfhuinnimh
ONNECT 3.0
PPUOH
E
Wisdom Guangdong idirnascadh
Cockpit siamsaíochta cliste ardfhuinnimh
ONNECT 3.0
PPUOH
E
Wisdom Guangdong idirnascadh
Ciceáil doras eireaball leictreach cineál ionduchtaithe le frith-gearrthóg, rialú iargúlta, feidhm chuimhne
Is fearr an trunk ná an rang céanna. Trí sleamhnáin solúbtha na suíochán agus leathnú Uillinn inbhéartaithe an suíocháin, is féidir leis freastal ar bhagáiste fada agus bosca, ag méadú an áisiúlacht úsáide
801-3:23 BS
Cuir leis an teorainn ama muirir
chur i gcrích
Raon feidhme éifeachtach Áit ar bith sa bhaile
Muirearú áirithinte áisiúil "leagan hibrideach breiseán eisiach"
* Níor shocraigh an loingseoireacht i scáileán rialaithe lárnach na feithicle an "suíomh baile", agus ní féidir leis an raon éifeachtach a bheith "baile"
Is féidir le socrú cliste na tréimhse muirir muirear a sheachaint le linn na tréimhse muirir leictreachais ard.
Uimh tréimhse ama
Is féidir leis an bhfeidhm socraithe acmhainne muirir uasta agus an fheidhm socraithe sreafa uasta, a dteach féin nó a réimse muirir féin a shocrú,
Muirearú éifeachtach a bhaint amach sa chás muirir is oiriúnaí.
Cosc ar rothar Dé Sathairn
Déardaoin Dé Máirt
Dé hAoine, Dé Luain, Dé Domhnaigh
ionad A
deimhnigh
ceal