Maidir leis na taraifí breise ar an tSín, "4 vóta i gcoinne agus 11 staonadh san AE"

De réir Reuters, thug daoine a bhí eolach ar an ábhar le fios ar an 16ú gur aontaigh rialtais an AE, i vóta neamhcheangailteach ach fós a raibh tionchar aige, ar na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann leis an AE maidir le taraifí a fhorchur ar fheithiclí leictreacha a allmhairítear ón tSín. Dúirt Reuters gur léirigh an líon mór staonadh dearcthaí meáite go leor ballstát AE.

Bratach an Aontais Eorpaigh, pictiúr comhaid, pictiúr ó mheáin SAM

Tá an Coimisiún Eorpach tar éis taraif shealadach suas le 37.6% a fhorchur ar fheithiclí leictreacha a allmhairítear ón tSín, agus d'iarr sé tuairimí bhallstáit an AE trí vóta "comhairliúcháin" mar a thugtar air, de réir tuairiscí. Dúirt Foinsí gur vótáil 12 bhallstát den AE i bhfabhar an ardú taraife, vótáil 4 ina choinne, agus staon 11.

Dúirt Reuters gur léirigh an líon mór staonadh dearcthaí meáite go leor ballstát AE. Bhí a fhios acu argóint an Choimisiúin Eorpaigh nach mór "trádáil a dhéanamh i dtimpeallacht chóir", ach thug siad faoi deara freisin an baol a bhaineann le cogadh trádála leis an tSín.

Dúirt Reuters gur dúirt foinsí gur vótáil an Fhrainc, an Iodáil agus an Spáinn i bhfabhar an mhéadaithe taraife, agus staon an Ghearmáin, an Fhionlainn agus an tSualainn. Dúirt oifigeach ón Ambasáid go raibh an Fhionlainn amhrasach faoi cé acu an raibh sé chun leasa an Aontais Eorpaigh, ós rud é nach raibh gach gluaisteán Eorpach i bhfabhar an bhirt.

De réir na tuarascála, dúirt Aire Trádála Eachtrach na Sualainne agus an tAire Comhar Forbartha Idirnáisiúnta Johan Fussell go mbeadh an t-idirphlé idir an Coimisiún Eorpach agus an tSín chun teacht ar réiteach a bheith an-tábhachtach.

De réir tuairiscí sna meáin roimhe seo, thosaigh an Coimisiún Eorpach dleachtanna frith-fhóirdheontais sealadacha a fhorchur ar fheithiclí leictreacha a allmhairítear ón tSín ón 5ú den mhí seo. De réir tuairiscí ó mheáin iasachta iolracha, éilíonn an AE ar 27 ballstát a seasaimh maidir leis an aistriú seo a lua roimh an 16ú. Aontaíonn an Iodáil agus an Spáinn cé go roghnaíonn an Ghearmáin, an Ostair, an tSualainn agus tíortha eile staonadh. Roimhe seo, léirigh an Fhrainc tacaíocht agus chuir an Ungáir ina choinne. Cé nach bhfuil an vóta seo ina ceangal, féadfaidh doiciméid an tseasaimh reatha gach ballstáit difear a dhéanamh do chonclúid an Choimisiúin Eorpaigh.

De réir tuairiscí, maidir le taraifí a fhorchur ar fheithiclí leictreacha na Síne, dúirt Aireacht Forbartha na Polainne roimhe seo go bhfuil gá fós le seasamh na tíre a chaibidil i measc aireachtaí; Ní raibh a seasamh ráite fós ag an nGréig go dtí an 13ú. Luaigh Reuters urlabhraí d’Aireacht Geilleagair na Gearmáine ar an 15ú mar a dúirt: “Ghlac an Ghearmáin páirt sa phlé le linn na gcomhairliúchán, ach níl aon chinneadh déanta aici fós, mar, ó thaobh rialtas feidearálach na Gearmáine de, tá sé ríthábhachtach anois. réiteach tapa comhsheasmhach a lorg leis an tSín." Creideann Reuters go léiríonn sé seo gur staon an Ghearmáin ón vótáil.

Cé nach ndéanfar torthaí an vóta seo a phoibliú, creidim go leor meáin eachtracha go leanfaidh an Ungáir ar aghaidh ag coinneáil a seasamh agus ag cur i gcoinne taraifí a fhorchur ar fheithiclí leictreacha na Síne. De réir an leagain Eorpaigh de "Political News Network", dúirt Aire Geilleagair na hUngáire Nagy Marton le déanaí ag cruinniú neamhfhoirmiúil de mhargadh inmheánach an AE agus airí tionscail go bhfuil an Ungáir i gcoinne na dtaraifí sin agus "nach réiteach í an chosaintachas."

Tá difríochtaí móra laistigh den AE maidir le cibé an ndéanfar dleachtanna frithchúitimh sealadacha a fhorchur ar fheithiclí leictreacha na Síne, agus tá imní ar go leor tíortha go mbeidh tionchar diúltach aige seo ar thrádáil dhéthaobhach. Dúirt an Ostair: "Ní mór leanúint leis an idirphlé idir an tSín agus an Coimisiún Eorpach, agus ní mór réitigh a lorg chun iomaíocht chothrom a chinntiú agus chun bíseach na cosantachas a chosc." Dúirt Aire Feidearálach Saothair agus Eacnamaíochta na hOstaire Koch go neamhbhalbh, mar thír atá dírithe ar onnmhairiú, go bhfulaingeoidh an Ostair caillteanais mhóra má dhéantar “réileáil” uirthi ag bearta ábhartha.

Dúirt an Coimisiún Eorpach roimhe seo go bhforchuirfeadh sé dleachtanna frithchúitimh sealadacha ar fheithiclí leictreacha a allmhairítear ón tSín ón 5ú den mhí seo ar feadh uastréimhse 4 mhí. Le linn na 4 mhí sin, ní mór do bhallstáit an AE vótáil ar na taraifí breise agus ní mór cinneadh deiridh a dhéanamh. Má ritear na taraifí breise ar deireadh, beidh an ráta cánach nua infheidhme ar feadh 5 bliana.

Má vótálann tromlach 15 bhallstát nó níos mó, a sroicheann a ndaonra 65% de dhaonra iomlán an AE, i gcoinne an vóta deiridh, ní bheidh an AE in ann an beart conspóideach seo a chur i bhfeidhm.

Maidir le torthaí an rún vótála, dúirt Cui Hongjian, ollamh in Institiúid um Rialachas Réigiúnach agus Domhanda Ollscoil Staidéir Eachtrach Beijing, leis an Global Times go léiríonn sé seo na difríochtaí ollmhóra laistigh den AE maidir le dualgais frithchúitimh a fhorchur agus an deacracht a bhaineann le. teacht ar chomhdhearcadh. Dúirt Zhao Yongsheng, taighdeoir ag an Institiúid Náisiúnta um Straitéis Idirnáisiúnta in Ollscoil Idirnáisiúnta Gnó agus Eacnamaíochta, leis an Global Times ar an 16ú, de réir thorthaí an vóta a thuairiscigh na meáin, nach bhfuil mórán athrú tagtha ar sheasaimh na dtíortha éagsúla. ó roimhe. Thuar sé gur dúshlán mór é faoi láthair cosc ​​a chur ar an AE taraifí breise a chur i bhfeidhm go hoifigiúil i gceann ceithre mhí. Ar thaobh amháin, ní mór don tSín agus don AE leanúint de bheith ag idirphlé; ar an láimh eile, ba cheart go mbeadh cuideachtaí feithiclí leictreacha na Síne ullamh freisin chun iarrachtaí brústocaireachta a mhéadú agus iad ag lorg margaí féideartha eile.

----------------------------------------------- ----------------------------------------------- ----------------------------------------------- ----------------------------------------------- ------------------------------------