2024-09-14
Ar 12 Meán Fómhair, eisíodh an Toyota RAV4 nua go hoifigiúil, le 9 múnla den charr nua san iomlán, ar phraghas $23,915-$41,943, agus laghdaíodh an praghas tosaigh faoi $945. Díríonn an tsamhail nua ar uasghrádú taobh amuigh agus istigh den Eagrán Faisean PLUS. Is féidir le ceannaitheoirí nua lascaine suas le $45,07 a fháil, agus laghdófar an praghas oifigiúil go $1126, agus $3380 eile de chearta agus de leasanna oifigiúla teoranta ama (amhail an 30 Meán Fómhair). 0 íocaíocht síos agus suas le tráthchodanna 5 bliana.
Go sonrach, níl go leor athruithe ar chuma an Toyota RAV4 nua, go príomha tá sonraí an dearadh optamaithe, feabhsaíodh uigeacht an ghluaisteáin nua, agus tá maisiú airgid an liopa tosaigh optamaithe freisin, agus tá na hathruithe foriomlána go leor subtle, murab é an t-úinéir d'aois é, tá sé beagnach deacair a aithint. Beidh dearadh an mhúnla nua mar an gcéanna le dearadh an mhúnla reatha.
Ar thaobh an ghluaisteáin, tá na sonraí optamaithe freisin, agus an Baile Átha Troim plaisteach roimhe seo laghdaithe, cuireadh Baile Átha Troim laicir dubh in ionad na áirsí roth agus an spoiler cúil, agus tá an chuid íochtair den doras curtha le Baile Átha Troim airgid. Ar chúl an chairr, tá an stiall Baile Átha Troim ar na soilse geata geata optamaithe freisin, agus tá an Baile Átha Troim airgid ar an gcúl timpeall coigeartaithe chun an dearadh a fheabhsú. Ina theannta sin, tá tailgate leictreach curtha leis.
I dtéarmaí taobh istigh, tá sé freisin uasghrádú go mion ábhair. Ar an gcéad dul síos, tá fuála curtha leis na painéil dorais agus na suíocháin le haghaidh cuma níos préimhe, agus tá an plaisteach timpeall limistéar cnaipe leictreonach an dorais agus an knob shift uasghrádaithe go stíl péint pianó, agus cuireadh stiallacha gráin adhmaid leis. armrests uachtair na doirse. Tá mionathruithe déanta ar ábhair ar an iomlán, agus dearadh an chuid eile den taobh istigh leis an tsamhail reatha.
Tá an chumhacht, an carr nua feadh líne an mhúnla reatha, feistithe le hinneall asúite nádúrtha 2.0L, cumhacht uasta 126 kW, uas-chasmhóiminte de 206 Nm, arna mheaitseáil le tarchur CVT athraitheach go leanúnach. Tá an tsamhail hibrideach breosla-leictreachais feistithe le córas hibrideach 2.5L, le cumhacht uasta de 160 kW in 2WD agus 163 kW in 4WD, arna mheaitseáil le tarchur E-CVT athraitheach go leanúnach. Tá cumhacht comhcheangailte de 194 kW i 2WD agus 225 kW i 4WD ag an tsamhail hibrideach plug-in 2.5-lítear, agus déantar an traein tiomána a mheaitseáil leis an tarchur leictreonach leanúnach athraitheach E-CVT freisin.
Iomaitheoirí
"Honda CR-V"
Is é an Honda CR-V príomh-iomaitheoir an Toyota RAV4 Rongfang. I ndíolacháin Lúnasa díreach-fhógair, dhíol an RAV4 Rongfang 16,387 aonad, agus dhíol an Honda CR-V 12,105 aonad, agus tá feidhmíocht díolacháin maith fós ag an dá mhúnla. Mar cheannródaithe sa mhargadh SUV uirbeach, tá táirgí aibí ag an dá mhúnla, agus tá feidhmíocht den scoth acu sa gheilleagar spáis agus breosla. Tá an Toyota RAV4 Rongfang sách níos láidre, agus tá an Honda CR-V níos spórtúla agus níos dinimiciúla.
● Tuairimí an Eagarthóra
Tá an ghlúin seo de Toyota RAV4 Rongfang ar díol le blianta fada, agus tá dea-cháil bainte amach aige sa mhargadh, agus tá lascainí maith ag na críochfoirt stórais reatha freisin. Ní hamháin go bhfuil dea-cháil seirbhíse ag FAW Toyota, ach tá córas déantúsaíochta aibí agus iontaofa aige freisin, mar a dúradh sa chomhdháil seolta. Tá feidhmíocht chothromaithe ag RAV4 Rongfang i ngach gné, atá ag teacht le tomhaltas an phobail de gach aois, agus mar sin sroicheann sé feidhmíocht díolacháin maith freisin.
Tá Aecoauto ag glacadh le horduithe anois!