Fágann tiomáint chliste an chéad charr Bozhi 3X chun ordú ar líne a oscailt ar 8 Nollaig

Thosaigh GAC Toyota 2024 Guangzhou Marathon ar 8 Nollaig. D'fheidhmigh an SUV Bozhi 3X leictreach cliste uile-nua mar charr píolótach na hócáide, agus bhí sé le feiceáil ar an mbóthar maratón leis na mílte reathaithe, agus ba é sin an chéad uair freisin a d'úsáid Guangma ard-chríoch cliste lán-radharc. carr píolótach a thiomáint, gnéithe nua de theicneolaíocht chliste atá ag breathnú chun cinn a instealladh isteach san imeacht. D'fhógair GAC Toyota freisin go ndéanfaidh an Bozhi 3X orduithe ar líne a sheoladh go hoifigiúil as seo amach, ag glacadh le háirithintí tomhaltóirí, agus tá réalta nua Zhidian tosaithe go láidir.

Mar SUV tiomána cliste ard-radharc iomlán, rinne an Bozhi 3X píolótach ar Maratón Guangzhou, a tháinig chun bheith ina bhuaicphointe de Marathon Guangzhou na bliana seo, ag instealladh trí phríomhghné de ísealcharbóin, teicneolaíocht agus sábháilteacht isteach san imeacht, ag cur béime ar an stíl nua de "Eolaíocht agus Teicneolaíocht Guangma" agus "Green Guangma", agus a dhéanamh ar dhaoine a bhraitheann ar an íseal-charbóin, stíl mhaireachtála shláintiúil agus fuinniúil molta ag an maratón níos mó.

Tá feidhm tiomána agus loingseoireachta cliste ard-deireadh Bozhi 3X léirithe agus fíoraithe go hiomlán ar Chuarda Guangma. Tá sé feistithe leis an tsamhail tiomána Chliste deireadh-go-deireadh aon-chéim Momenta 5.0 is déanaí, atá ina mhúnla tiomána cliste cinn atá deartha de réir struchtúr inchinn an duine. Tá na crua-earraí bunaithe ar ardán cumhachta ard-ríomhaireachta NVIDIA NVIDIA DRIVE AGX Orin X, agus tá sé feistithe le maitrís aireachtála atá comhdhéanta de 11 ceamara ard-sainmhínithe, 12 radar ultrasonaic, 3 radar tonn-milliméadar agus 1 lidar. I loingseoireacht na gcoinníollacha casta bóithre uirbeacha, is féidir an Bozhi 3X a bheith beagnach "táthcheangail nialasach" in aon dul, agus is féidir é a oscailt nuair a bhíonn bóthar ann, agus is furasta é a thiomáint i ngach radharc, rud a thugann fuinneamh níos airde agus níos sábháilte. agus taithí tiomána cliste níos sláine.

Soláthróidh an Bozhi 3X leagan raoin le raon suas le 610 ciliméadar, agus osclóidh sé 25 feidhmeanna tiomána cliste ard-deireadh ag aon am amháin, ag clúdach loingseoireacht uirbeach agus loingseoireacht ardluais, arb é an chéad bhaisc ar domhan de mhais-. tháirgtear samhlacha tiomána cliste ardleibhéil aon-chéim ó cheann ceann go ceann. Ag an am céanna, leanfaidh GAC Toyota de bheith ag seasamh leis an gcoincheap "cearta comhionanna san eolaíocht agus sa teicneolaíocht", ionas nach mbeidh tiomáint cliste ard-deireadh comhionann le praghas ard, agus go mbeidh sé mar thoradh ar an tóir ar thiomáint Chliste do na daoine ar fad "cóimheas praghais Chliste" ultra-ard.

Bunaithe ar na buntáistí a bhaineann le leagan amach an ardáin íon leictreach nua, tugann an Bozhi 3X taithí spáis tras-leibhéil d'úsáideoirí ar "suíomh A-leibhéal, méid B-leibhéal, agus spás cúil C-leibhéal". Ar bhonn an wheelbase de 2765mm, soláthraíonn an carr nua an spás cúil is mó ina rang de 984mm agus an airde taobh istigh de 1215mm, ag tabhairt éifeachtacht seomra fíor-ard agus spás méid mór. Ní hamháin sin, tá Bozhi 3X feistithe freisin le córas idirghníomhaíochta Chliste nua, a thacaíonn le rialú neamhspleách ar idirghníomhaíocht gutha ceithre ton sna sraitheanna tosaigh agus cúil, ionas gur féidir le gach suíochán taitneamh a bhaint as an taithí cockpit mór cliste.

Ionchorpraíonn an 3X freisin fealsúnacht forbartha sábháilteachta agus sábháilteachta Toyota agus caighdeáin cháilíochta domhanda. Ar an "balla ualachiompartha" de shábháilteacht ceallraí, cuireann sé an coincheap dearaidh maidir le hiomarcaíocht sábháilteachta i bhfeidhm, glacann sé an dearadh inslithe dúbailte laistigh agus lasmuigh den phacáiste ceallraí, tacaíonn sé le dearadh eisiach táthú léasair ilchodach éadrom gorm, clúdach barr an tsciatháin. sciathán na cille, agus glacann sé na caighdeáin fíoraithe ard-sonraíochta, mar shampla colún taobh 90 ° dteagmháil leis an gcill gan dífhoirmiú. Maidir le sábháilteacht tiomána, glacann sé dearadh coscánaithe dé-iomarcaíochta a thacaíonn le tiomáint Chliste L3, agus cuireann sé feidhm stad éigeandála áisiúil agus cumhacht as. Fiú amháin i dtéarmaí sábháilteachta éighníomhacha, beidh an 3X feistithe le mála aeir lár an tsraith tosaigh le haghaidh samhlacha ard-deireadh mar chaighdeán, rud atá fíor-annamh ina rang.