An tSín Tlúnna CFG Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Le déanaí, d'fhógair Volkswagen Group go hoifigiúil go n-infheisteoidh sé 2.5 billiún euro chun a ionad táirgthe agus nuálaíochta i Hefei a leathnú tuilleadh, cumais taighde agus forbartha áitiúla a neartú, agus dlús a chur le táirgeadh dhá mhúnla leictreacha cliste branda Volkswagen a d'fhorbair an grúpa i gcomhpháirt agus Xpeng. Mótair.

Dá mhéad fuinnimh nua baile a dhéantar, is mó a deir léirmheastóirí gluaisteán baile, is mó focal a bhíonn siad. Díreach cosúil le hailceimiceoirí Palace ársa ag léirmhíniú feiniméin neamhaí, d'eitil fuinneamh nua intíre, dúirt roinnt anailísithe go raibh sé seo i bhfad chun tosaigh, dúirt roinnt gur teilifís dath cuisneoir a bhí ann, agus dúirt cuid acu gur cáin IQ a bhí ann. Mar sin féin, i Lár na hÁise, 4,000 ciliméadar ar shiúl uainn, tá staid iomlán difriúil ag feithiclí nua fuinnimh na Síne.

Is gnáthcharr bosca-chruthach é an iCar03, le tosaigh díreach, clúdach inneall comhréidh, agus crochóga tosaigh agus cúil an-ghearr, rud a thugann cion níos réasúnta idir an tosach agus an comhlacht. Tá sé beagán cosúil le go leor samhlacha den chineál céanna faoi láthair, agus mar sin chuir an dearthóir go leor iarracht isteach ar thaobh tosaigh an ghluaisteáin chun é a dhéanamh chomh difriúil agus is féidir.

I amhras gach duine: "An bhfuil carr nua i Deep Blue?" Gearradh sioc sa tóir: Seo é an t-athrú meántéarmach 2024 den Dark Blue S7 a raibh gach duine eolach air roimhe seo, agus tá na hathruithe go príomha in ainm, ceallraí, agus rannóga tiomána cliste.

Tá leath den mhargadh gluaisteán ag brandaí na Síne anois. I dteannta le sedans, SUVanna, agus gluaisteáin laethúla eile do ghnáth-dhaoine, tá táirgí baile ag gluaisteáin spóirt, a bhí beagnach i gceannas ar bhrandaí eachtracha san am atá caite, anois freisin. Ach ná bí ag smaoineamh nach bhfuil brandaí Síneacha tosaithe ag déanamh gluaisteáin spóirt ach le blianta beaga anuas. Ag labhairt di ar bunaitheoir na ngluaisteán spóirt baile, d'fhéadfadh sé a bheith níos sine ná cuid de mo chairde anseo! Sa lá atá inniu, déanaimis réiteach ar conas a thiomsaíonn na Síne a n-aislingí gluaisteán spóirt céim ar chéim.

Ar an 14 Márta, fuaireamar sraith íomhánna den sedan meánmhéide nua ó bhranda Avita-an Avita 06-ón Idirlíon. Tá a chlárú curtha i gcrích ag an gcarr nua cheana féin agus táthar ag súil go mbeidh sé ar díol i mí Aibreáin, le praghas measta de thart ar 250,000 yuan. Leanfaidh sé ar aghaidh ag tairiscint roghanna powertrain íon leictreach agus raon-extender araon.