An tSín SUV Leictreach Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Cúpla lá ó shin, nochtadh ar an Idirlíon grúpa grianghraf spiaireachta a raibh amhras ann gurb é an leagan leathnaithe den U8 (paraiméadair | fiosrúchán). De réir na faisnéise ábhartha, féadfaidh an carr seo roinnt feidhmeanna easbhóthair a lagú go réasúnta agus bainfear úsáid as go príomha i gcathracha. Sa todhchaí, beidh sé san iomaíocht le hEagrán Breisithe Feidhmiúcháin Range Rover.

Más mian leat a rá cén tsamhail is teo inniu, is SUV é freisin nuair a fhéachann tú ar an domhan! B’ionann SUVanna agus 48% de dhíolacháin charranna domhanda in 2023, de réir anailíse nua a rinne an Ghníomhaireacht Idirnáisiúnta Fuinnimh, rud a chiallaíonn gur SUV é beagnach ceann amháin as gach dhá charr a dhíoltar. Sa tSín, bhí díolacháin carr i mí Eanáir na bliana seo thart ar 2.439 milliún aonad, a raibh 1.149 milliún SUVs, a sháraigh 47% freisin. Is maith le daoine Síneacha SUVanna an oiread sin, mar sin cathain a thosaigh an chéad SUV? Inniu, déanaimis scéal SUVanna sa tSín a iniúchadh.

Conas a d'fheidhmigh an chéad charr de bhranda nua NIO? Anailís ar thorthaí Onvo L60 "Winter First Test" - Nuacht - Xiamen Aecoauto Technology Co., Ltd.

Léiríodh na híomhánna iarbhír den Zeekr 007 GT, an dara samhail coscáin lámhach faoi bhranda Zeekr. Mar dhíorthach den mhúnla reatha 007, tá sé le seoladh sa dara ráithe.

Le déanaí, d'fhoghlaimíomar ón ngluaisteán oifigiúil Denza go mbeidh a bpríomhshuíomh SUV, an Denza N9 (Paraiméadair le haghaidh Fiosrúcháin), le seoladh go hoifigiúil tráthnóna an 21 Márta. Tá an fheithicil nua suite mar SUV lánmhéide, agus an leagan hibrideach plug-in a scaoileadh ar dtús, agus fógraíodh raon praghsanna réamh-dhíolacháin de 450,000 go 550,000 yuan roimhe seo.