An tSín Trucailí Trom Hibrid Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Feidhmíonn EXV, dá ngairtear Aecoauto freisin, mar sholáthraí atá bunaithe sa tSín, ag soláthar éagsúlacht gluaisteáin, agus an Honda Inspire clúiteach ina measc. Is sedan meánmhéide é an Honda Inspire a dhíoltar go príomha i margadh baile na Seapáine. Tá sé clú ar a turas compordach, taobh istigh mhór, agus gnéithe casta.

Feidhmíonn EXV, ar a dtugtar Aecoauto, mar sholáthraí sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht na ngluaisteán, lena n-áirítear an cáiliúil Toyota Crown Sports. Is líne só-sedan de fheithiclí Toyota é an Toyota Crown, agus is leagan spórtúil de é an Crown Sports, a bhféadfadh dearadh taobh amuigh níos spórtúla a bheith aige agus taithí tiomána níos spórtúla ná an Choróin thraidisiúnta.

Feidhmíonn EXV, a aithnítear freisin mar Aecoauto, mar sholáthraí atá bunaithe sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht feithiclí. Tá roinnt chargers gluaisteán ar fáil freisin, lena n-áirítear an Stáisiún Muirir EV Baile Bunúsach 32A 22KW. Is stáisiún muirir EV baile bunúsach é 32A 22KW Stáisiún Muirearú Baile Bunúsach atá deartha d'úsáideoirí baile chun réiteach iontaofa muirir EV a sholáthar.

Feidhmíonn EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, mar sholáthraí sa tSín, ag soláthar éagsúlacht na ngluaisteán, agus an BYD Han DMI Champion clúiteach ina measc. Is sedan só lán-mhéid é BYD Han DMI Champion faoi BYD Auto, b'fhéidir leagan ardfheidhmíochta den tsraith Han, ag cur béime ar dhinimic tiomána agus ar ghnéithe só.

Is sedan só é an Audi A8 2024, a thairgeann taobh istigh scagtha le hábhair ardchaighdeáin agus ardteicneolaíocht. Tá sé faoi thiomáint ag inneall sé-sorcóir turbocharged 335-horsepower 3.0-lítear, péireáilte le tiomáint uile-roth 8-luas tarchurtha agus quattro. Tá aerfhionraí compordach ann freisin agus modhanna tiomána inoiriúnaithe.

Athsainmhíníonn an BYD Seagull an tagarmharc feithicle leictreach A0-aicme le praghas tosaigh RMB 73,800. Feistithe le mótar 55kW, sroicheann sé luasghéarú 0-50 km/h i díreach 4.9 soicind agus tairgeann sé leaganacha dé-réimse de 305 km/405 km (CLTC), le tacaíocht ó mhuirearú tapa 30 nóiméad. Tógtha ar an r-Ardán 3.0, comhlíonann a Battery Blade agus a struchtúr comhlacht ard-neart i stíl cage tástálacha sábháilteachta déine, agus áiríonn gnéithe caighdeánacha cosúil le ceithre mhála aeir agus ESP rátáil sábháilteachta cúig réalta C-NCAP. Tá scáileán tadhaill rothlach 10.1-orlach agus córas nascachta cliste DiLink ar an taobh istigh. Le córas tiomána leictreachais trí-chomhtháite agus tomhaltas fuinnimh ultra-íseal de 9.6 kWh/100 km, déanann sé aclaíocht uirbeach agus compord den scoth a chothromú. Ag baint úsáide as cumais chomhtháthaithe ingearach BYD, socraíonn an Seagull caighdeáin nua i bhfeidhmíocht, sábháilteacht, agus luach dá chuid.