2024-08-24
Le déanaí, seoladh an Skyworth EV6 II Supercharger ag an Beijing Auto Show. Tá trí mhúnla ag an gcarr nua le roghnú astu, le praghas treorach de $19,690-$23,915. Níl mórán athraithe tagtha ar chuma agus dearadh intí an ghluaisteáin nua i gcomparáid leis an tsamhail reatha. Is é an rud is mó ná go bhfuil uasghrádú déanta ag an gcarr nua ar an ailtireacht muirir 800V, agus ní thógann sé ach 7.5 nóiméad chun muirear tapa ó 20% go 70%. Mar sin, conas a fheidhmíonn an carr nua? A ligean ar ghlacadh le breathnú.
Dealramh
Tá fad comhlacht, leithead agus airde 4720/1908/1696mm ag an gcarr nua agus bonn roth 2800mm, rud a fhágann gur SUV beag meánmhéide é.
Maidir leis an aghaidh tosaigh, úsáideann an carr nua fós an dearadh greille dúnta atá mar shainmharc na bhfeithiclí nua fuinnimh, agus cuireann an timpeall bun le cruth iontógáil aeir chrome-plátáilte "L" ar an dá thaobh, rud a mhéadaíonn an mionchoigeartú. den aghaidh tosaigh. Úsáideann na ceannsoilse foinsí solais LED iomlána, ach níl na ceannsoilse uathoibríoch feistithe ag an Extreme Charge Edition agus Flash Edition, rud atá beagán míréasúnta ag an bpraghas seo.
Ag teacht ar thaobh an ghluaisteáin, is féidir leat a fháil go bhfuil cruth taobh an ghluaisteáin nua comhordaithe go leor. Níl cruth tapa ar chúl an ghluaisteáin, agus tugann an dearadh líne dhíreach cruth SUV caighdeánach don charr seo. Níl na láimhseálann doras i bhfolach, rud atá praiticiúil go leor. Maidir leis na rothaí, tá sé feistithe le rothaí 18-orlach, atá chomhchuí go leor ar thaobh an tsamhail seo freisin.
Ar chúl, glacann taillights an ghluaisteáin nua dearadh trí-chineál, agus tá an lógó "SKYWORTH" fós deartha taobh istigh, a bhfuil aitheantas maith aige nuair a lastar é. Tá an timpeall bun maisithe le hábhar dubh frith-scratch agus feistithe le pláta cosanta airgid, a ardaíonn an ciseal ar chúl iomlán an ghluaisteáin.
Ag dul isteach sa charr, is féidir leat a fháil go leanann an taobh istigh den charr nua fós stíl dearadh an tsamhail d'aois. Cuireann an ionstraim LCD iomlán 12.3-orlach agus scáileán rialaithe lárnach 15.6-orlach le tuiscint na teicneolaíochta sa charr ar fad. Maidir le hidirnascadh Chliste, tá sé feistithe le loingseoireacht GPS, taispeáint faisnéise bóithre loingseoireachta, líonrú gluaisteán, uasghrádú OTA, rialú aitheantais guth, feidhm saor ó dhúiseacht gutha, feidhm aitheantais múscail réigiúnach gutha (príomh-thiománaí), aitheantas guth leanúnach. , etc Is é an cúntóir guth múscail focal: Xiaowei Xiaowei.
Maidir le ceardaíocht agus ábhair taobh istigh den charr, úsáidtear leathair agus ábhair bhog den chuid is mó. Tá roinnt samhlacha feistithe freisin le painéil gráin adhmaid nó painéil gráin marmair, a bhfuil tuiscint mhaith acu ar rang.
Cumraíocht
Tagann an carr nua caighdeánach le málaí aeir tiománaí agus paisinéirí tosaigh (ach ní málaí aeir taobh tosaigh agus málaí aeir imbhalla taobh), taispeáint monatóireachta brú na mbonn, radar páirceála cúil, íomhá aisiompú, raca dín, eochair Bluetooth fón póca, iontráil tosaigh gan eochair, tús iargúlta, gaothairí aeir cúil, agus feidhmeanna agus cumraíochtaí eile. Ar an iomlán, níl an chumraíocht an-saibhir.
Cumhacht agus raon
I dtéarmaí cumhachta, tá an carr nua feistithe le mótair aonair tosaigh. Is é 170kW (231Ps) uaschumhacht an leagan ultra-luchtaithe, is é 310N·m an chasmhóimint uasta, agus is é 7.9 soicind an t-am luasghéaraithe oifigiúil ó 0 go 100 ciliméadar. Is é 250kW (340Ps) uaschumhacht an leagan flash agus an leagan luchtaithe splanc, is é 340N·m an chasmhóimint uasta, agus is é 7.6 soicind an t-am luasghéaraithe oifigiúil ó 0 go 100 ciliméadar.
Maidir le saol na ceallraí, tá an leagan Ultra Charge feistithe le pacáiste ceallraí litiam ternary le cumas 54.75kWh, agus is é 430 ciliméadar an raon leictreach íon CLTC. Tá na leaganacha Flash Release agus Flash Charge feistithe le pacáiste ceallraí litiam ternary le cumas 65.71kWh, agus tá raon leictreach íon CLTC 520 ciliméadar. Maidir le muirearú, tacaíonn an carr nua le hailtireacht muirir 800V, agus ní thógann sé ach 7.5 nóiméad le muirearú tapa ó 20% go 70%, arb é an buaicphointe is mó den charr seo.
Achoimre
Go ginearálta, saibhríonn seoladh an Skyworth EV6 II Supercharger samhlacha na sraithe, ach níl cumraíocht an ghluaisteáin seo saibhir. Is é an buaicphointe is mó ná an teicneolaíocht uasghrádaithe 800V muirir, agus tá na feidhmíochtaí eile ar an meán. Tar éis seoladh an ghluaisteáin nua, beidh sé in iomaíocht le samhlacha cosúil le Leapmotor C11 agus Deep Blue S7. Mar sin, i measc an raon praghsanna céanna, an roghnófá Skyworth EV6? A ligean ar labhairt faoi.
Tá Aecoauto ag glacadh le horduithe anois!