An tSín Feithiclí AWD Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Táthar ag súil go seolfar an carr nua thart ar 20 Feabhra, agus tá sé tosaithe cheana féin ar réamh-dhíolacháin, le 6 mhúnla san iomlán. Tá sé suite mar SUV meánmhéide, a thairgeann roghanna 5 shuíochán agus 7 suíochán, agus tá dhá phúdar ann: 1.5L hibrideach plug-in agus hibrideach plug-in 1.5T.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!

Ag tosú le "Song L", creidim go mbraitheann tú go bhfuil BYD, atá go maith ag "pragmatachas", tar éis tús a chur le grá a thuiscint.

Cúpla lá ó shin, d'fhoghlaim muid ó oifigigh AVATR go seolfar Avatr 07 Pro+ ar 18 Feabhra, dúirt an t-oifigeach go mbeidh sraith iomlán de réitigh tiomána Huawei Qiankun Qiankun, tuirse fadtréimhseach, deacrachtaí páirceála, deacrachtaí páirceála, deacrachtaí, deacrachtaí páirce agus is féidir brú tráchta uirbeach a réiteach, ach níl na difríochtaí sonracha leis an tsamhail reatha reatha soiléir, agus táthar ag súil go ndéanfar uasghrádú ar chumraíocht an ghluaisteáin nua.

"Agus feithiclí nua fuinnimh á nuashonrú go han-tapa anois, is dóigh liom gur táirge ollmhór leictreonach iad feithiclí leictreacha íon," a dúirt an tUasal Zhang, a cheannaigh JK 001 athláimhe. "Tá sé níos inacmhainne fuinneamh nua a cheannach. carr úsáidte, agus is féidir leat é a dhíol tar éis an taithí uchtaitheora luath ionas gur féidir leat taithí a fháil freisin ar tháirgí nua feithiclí fuinnimh éagsúla."

Conas a d'fheidhmigh an chéad charr de bhranda nua NIO? Anailís ar thorthaí Onvo L60 "Winter First Test" - Nuacht - Xiamen Aecoauto Technology Co., Ltd.