An tSín Truck Pickup Dlúth Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Le déanaí, d'fhoghlaim muid ó oifigigh Mercedes-Benz go ndéanfaidh an Mercedes-Benz CLA (paraiméadair | fiosrúcháin) a gcéad tús domhanda ar 13 Márta. Tuairiscítear go dtairgfidh an CLA, a rugadh ó ailtireacht MMA, leaganacha hibrideacha leictreacha, éadrom, agus plug-in, ag tacú le teicneolaíocht 800V agus córais tiomána cliste L2++, i measc nithe eile.

A sedan lár-go-mór, Nissan N7, scéim dathanna nua: dúch farraige gorm, móide an t-airgead streamer a fógraíodh roimhe seo, sioc bán, rís coirce, dubh agus cian, 6 dhath san iomlán. Is é an carr nua an chéad sedan leictreach íon a tógadh ar ailtireacht teicneolaíochta fuinnimh nua. De réir tuairiscí roimhe seo, is féidir an carr nua a sheoladh go hoifigiúil i mBealtaine 2025.

I mí Iúil, chuir tionscal na ngluaisteán fáilte roimh roinnt carranna nua fabhraí.
Ní hamháin go léiríonn na samhlacha nua seo na héachtaí teicneolaíochta is déanaí de na brandaí móra ach cuireann siad treocht forbartha mhargadh na ngluaisteán amach anseo i láthair freisin. Ansin, déanaimis féachaint ar na cúig charr nua is coitianta!

De réir Reuters, thug daoine a bhí eolach ar an ábhar le fios ar an 16ú gur aontaigh rialtais an AE, i vóta neamhcheangailteach ach fós a raibh tionchar aige, ar na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann leis an AE maidir le taraifí a fhorchur ar fheithiclí leictreacha a allmhairítear ón tSín. Dúirt Reuters gur léirigh an líon mór staonadh dearcthaí meáite go leor ballstát AE.

Tá leath den mhargadh gluaisteán ag brandaí na Síne anois. I dteannta le sedans, SUVanna, agus gluaisteáin laethúla eile do ghnáth-dhaoine, tá táirgí baile ag gluaisteáin spóirt, a bhí beagnach i gceannas ar bhrandaí eachtracha san am atá caite, anois freisin. Ach ná bí ag smaoineamh nach bhfuil brandaí Síneacha tosaithe ag déanamh gluaisteáin spóirt ach le blianta beaga anuas. Ag labhairt di ar bunaitheoir na ngluaisteán spóirt baile, d'fhéadfadh sé a bheith níos sine ná cuid de mo chairde anseo! Sa lá atá inniu, déanaimis réiteach ar conas a thiomsaíonn na Síne a n-aislingí gluaisteán spóirt céim ar chéim.

Le déanaí, d'fhoghlaimíomar ó fhoinsí oifigiúla go bhfuil an AITO M8 le seoladh i mí Aibreáin. Roimhe seo, bhí sé beartaithe go dtosófaí ar an bhfeithicil ag Seó Auto Shanghai i mí Aibreáin, ar díol i mí na Bealtaine, agus tús a chur le seachadtaí i mí an Mheithimh. Meastar go bhféadfar an t -amlíne iomlán a bhogadh suas. Le haghaidh tagartha, tá praghas idir 469,800 agus 569,800 yuan ar an Aito M9, agus tá praghas idir 409,800 agus 439,800 yuan ar an Li L9. Táthar ag súil go mbeidh praghas an Aito M8 an -ghar do phraghas an Li L9, ag cruthú iomaíochta díreach.