An tSín Coupe Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Is EXV muid, ar a dtugtar Aecoauto freisin, agus soláthraímid éagsúlacht gluaisteáin sa tSín, lena n-áirítear an BMW iX1 clúiteach. Is SUV íon leictreach é BMW iX1 bunaithe ar ardán BMW X1. Tá cuma faiseanta agus taobh istigh nua-aimseartha aige, agus tá sé ina bhall den tsraith feithiclí leictreacha BMW.

Feidhmíonn EXV, a aithníodh freisin mar Aecoauto, mar sholáthraí atá bunaithe sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht na ngluaisteán, lena n-áirítear an Honda XR-V cáiliúil. Is SUV crossover subcompact é an Honda XR-V a dhíoltar go príomha sa tSín. Cuireann sé meascán de styling cosúil le SUV le aclaíocht agus éifeachtúlacht cairr dhlúth.

Feidhmíonn EXV, a aithníodh freisin mar Aecoauto, mar sholáthraí sa tSín, ag soláthar éagsúlacht gluaisteáin. Tá roinnt chargers gluaisteán ar fáil freisin, leis an gCóras Bainistíochta Muirir Néal d’Oibritheoir Pointe Muirir mar cheann dár dtairiscintí. Tá Córas Bainistíochta Muirir Néal d'Oibritheoir Pointe Muirear bunaithe ar theicneolaíocht ríomhaireachta scamall agus soláthraíonn sé rochtain iargúlta agus cumais rialaithe le haghaidh bainistíocht seirbhíse muirir éifeachtach agus áisiúil.

Mar EXV, dá ngairtear Aecoauto freisin, déanaimid freastal mar sholáthraithe sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht feithiclí, lena n-áirítear an HOWO TX clúiteach. Is éard atá i sraith HOWO TX ná trucailí dumpála innealtóireachta, a oiriúnú d'éagsúlacht timpeallachtaí oibre, ag cur béime ar chumas iompair agus ar inaistritheacht, agus a úsáidtear go forleathan i réimsí innealtóireachta agus tógála.

Is SUV só uile-leictreachais é e-tron Audi Q8 2024. Tairgeann sé dearadh caol, taobh istigh dea-cheaptha, agus tá raon measta EPA suas le 285 míle aige, le ham muirir tapa 10% go 80% de díreach 31 nóiméad. Nó, comhcheanglaíonn sé stíl sínithe Audi agus teicneolaíocht leictreach, ina bhfuil feidhmíocht chumhachtach agus ardghnéithe le haghaidh eispéireas tiomána den scoth.

Déanann an BYD Seagull ath-shainmhíniú ar thagarmharc feithicle leictreach A0-aicme le praghas tosaigh RMB 73,800. Tá mótair 55kW feistithe air, agus baineann sé le luasghéarú 0-50 km/h i 4.9 soicind agus cuireann sé leaganacha dé-raoin de 305 km/405 km (CLTC) ar fáil, le tacaíocht ó mhuirearú tapa 30 nóiméad. Tógtha ar an ríomh-ardán 3.0, comhlíonann a cheallra lann agus a struchtúr coirp ard-neart caighean tástálacha sábháilteachta diana, agus faigheann gnéithe caighdeánacha cosúil le ceithre mhála aeir agus ESP rátáil sábháilteachta cúig réalta C-NCAP. Tá an scáileán tadhaill rothlach 10.1 orlach agus córas nascachta cliste Dilink sa taobh istigh. Le córas tiomána leictreach triple-comhtháite agus tomhaltas fuinnimh ultra-íseal de 9.6 kWh/100 km, cothromaíonn sé aclaíocht uirbeach agus compord préimhe. Le cumais chomhtháthaithe ingearacha BYD a ghiaráil, leagann an Seagull caighdeáin nua i bhfeidhmíocht, sábháilteacht agus luach dá deighleog.