An tSín carr e-tron Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Ar 17 Bealtaine, d'eisigh Deepal Automobile an íomhá oifigiúil de Deepal L07 go hoifigiúil. Tuigtear gur táirge de chomhoibriú domhain idir Deepal Automobile agus Huawei é an carr nua. Táthar ag súil go mbeidh an carr nua feistithe le réiteach tiomána cliste Huawei, rud a thabharfaidh eispéireas tiomána cliste nua-aimseartha.

Tá go leor aird faighte ag an XPENG MONA M03. Tar éis an tsaoil, tá a shuíomh níos ísle ná an branda XPENG, agus mar sin tá go leor cairde le buiséid theoranta ag tabhairt aird ghéar air. Nochtadh cuma an ghluaisteáin sa chárta seo, agus an uair seo tá grianghraif spiaireachta faighte againn den taobh istigh den fheithicil nua. Tuairiscítear go seolfar an carr nua i mí Lúnasa agus go bhfuil sé suite mar dhlúth-sedán leictreach íon.

Tá leath den mhargadh gluaisteán ag brandaí na Síne anois. I dteannta le sedans, SUVanna, agus gluaisteáin laethúla eile do ghnáth-dhaoine, tá táirgí baile ag gluaisteáin spóirt, a bhí beagnach i gceannas ar bhrandaí eachtracha san am atá caite, anois freisin. Ach ná bí ag smaoineamh nach bhfuil brandaí Síneacha tosaithe ag déanamh gluaisteáin spóirt ach le blianta beaga anuas. Ag labhairt di ar bunaitheoir na ngluaisteán spóirt baile, d'fhéadfadh sé a bheith níos sine ná cuid de mo chairde anseo! Sa lá atá inniu, déanaimis réiteach ar conas a thiomsaíonn na Síne a n-aislingí gluaisteán spóirt céim ar chéim.

Ar 21 Lúnasa, seoladh Eagrán Amharclann Ríoga na múnlaí AVATR 11/12 go hoifigiúil, ar phraghas $63,380. Beidh an tsamhail nua ina mhúnla nua barr-an-líne freisin den AVATR 11 agus AVATR 12. Cuirfidh an fheithicil roinnt sonraí taobh amuigh agus cumraíochtaí eisiacha istigh leis.

Más mian leat a rá cén tsamhail is teo inniu, is SUV é freisin nuair a fhéachann tú ar an domhan! B’ionann SUVanna agus 48% de dhíolacháin charranna domhanda in 2023, de réir anailíse nua a rinne an Ghníomhaireacht Idirnáisiúnta Fuinnimh, rud a chiallaíonn gur SUV é beagnach ceann amháin as gach dhá charr a dhíoltar. Sa tSín, bhí díolacháin carr i mí Eanáir na bliana seo thart ar 2.439 milliún aonad, a raibh 1.149 milliún SUVs, a sháraigh 47% freisin. Is maith le daoine Síneacha SUVanna an oiread sin, mar sin cathain a thosaigh an chéad SUV? Inniu, déanaimis scéal SUVanna sa tSín a iniúchadh.

Tá samhail nua suite mar SUV dlúth, córas cumhachta íon leictreach a ghlacadh. Bhí an tsamhail iomlán le feiceáil ar an teanga dheartha is déanaí, tugann na ceannsoilse scoilte leis an dearadh tosaigh dúnta tréith feithicle nua fuinnimh don charr nua. Tá dearadh oscailt diomailt teasa dé-deighleog ar an tuairteora tosaigh freisin a chuireann roinnt atmaisféar spóirt leis.