An tSín Móipéid Leictreach Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Sé mhí ina dhiaidh sin, ar 10 Bealtaine, 2024, seoladh BYD Sea Lion 07EV go hoifigiúil. Tá praghas an chéad mhúnla r-ardán 3.0 Evo seo ag $26,472- $33445. D’fhreagair BYD ionchais gach duine le preasagallamh a mhair beagnach 2 uair an chloig agus a chuimsigh go leor faisnéise.

Cúpla lá ó shin, d'eisigh Wuling grúpa de leagan leictreach íon Wuling Sunshine den phictiúr oifigiúil. Léiríonn na pictiúir úsáidí iomadúla an mhicrea-aghaidh íon leictreach seo, lena n-áirítear stallaí, earraí a tharraingt, campáil, etc., ag cur san áireamh spraoi agus praiticiúlacht.

Ar 18 Samhain, 2024, d'fhógair Chery go hoifigiúil go raibh a samhail seasmhachta ultra-fhada Fengyun T9 seolta go hoifigiúil.Níl aon athruithe móra ar chuma agus taobh istigh an ghluaisteáin nua, ach déanfar an córas tarchurtha cumhachta a uasghrádú ó aon-luas. DHT go tarchur speisialta hibrideach DHT 3-luas, agus tá sé feistithe le pacáiste ceallraí fosfáit iarainn litiam 34.46kWh, agus is féidir leis an saol ceallraí íon 210 ciliméadar a bhaint amach faoi choinníollacha CLTC.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!

Le déanaí, d'fhoghlaimíomar ó fhoinsí oifigiúla go bhfuil an AITO M8 le seoladh i mí Aibreáin. Roimhe seo, bhí sé beartaithe go dtosófaí ar an bhfeithicil ag Seó Auto Shanghai i mí Aibreáin, ar díol i mí na Bealtaine, agus tús a chur le seachadtaí i mí an Mheithimh. Táthar ag súil go bhféadfar an t -amlíne iomlán a bhogadh suas. Le haghaidh tagartha, tá praghas idir 469,800 agus 569,800 yuan ar an Aito M9, agus tá praghas idir 409,800 agus 439,800 yuan ar an Li L9. Táthar ag súil go mbeidh praghas an Aito M8 an -ghar do phraghas an Li L9, ag cruthú iomaíochta díreach.

Tá oibríochtaí mianadóireachta ag éirí níos casta, ag éileamh ardchórais iompair ar féidir leo éifeachtúlacht oibriúcháin, sábháilteacht oibrithe agus cumas táirgthe a fheabhsú. Is sócmhainní riachtanacha anois iad Feithiclí Mianaigh Nua-Aimseartha do thionscadail mhianadóireachta faoi thalamh agus ar dhromchla ar fud an domhain. Ó iompar oibrithe agus ábhair go láimhseáil pléascáin agus tascanna tarrthála éigeandála, tá na feithiclí speisialaithe seo tar éis an tionscal mianadóireachta a chlaochlú.