An tSín HEV Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Ar 1 Lúnasa, d'fhógair Gu Huinan, bainisteoir branda Hyper, go ndearna an leagan thar lear de Hyper SSR, an chéad charr super mais-tháirgthe sa tSín, an líne tionóil go hoifigiúil. Ó shin i leith, tá a gcéad onnmhairiú mais bainte amach ag carranna super na Síne, agus tá brandaí uathoibríoch na Síne tar éis céim láidir a ghlacadh arís i dtreo an domhain, ag scríobh cloch mhíle eile i stair fhorbairt uathoibríoch na Síne.

Le déanaí, nochtadh an Chery Tiggo 7 Sport Edition ar na meáin shóisialta. Ag breithiúnas ó chúlra agus suíomh an ghrianghraif iarbhír, is cosúil go bhfuil an carr nua tosaithe ag teacht ar dhéileálaithe i mbaisceanna. Ag an am céanna, tugtar le fios go seolfar an carr nua i mí Mheán Fómhair. Roimhe seo, bhí amhras ann go ndearnadh Eagrán Spóirt Tiggo 7 a nochtadh go poiblí ag imeacht áitiúil, agus tá a aghaidh tosaigh cosúil le samhail Land Rover.

Osclóidh an Chengdu Auto Show go hoifigiúil ar 30 Lúnasa. Le déanaí, fuaireamar níos mó nuachta faoi ghluaisteáin nua Chengdu Auto Show, lena n-áirítear an BMW X3L, Zhijie R7, agus DEEPAL S05, a sheolfar, agus agra fiaigh NETA S, seolfar an Cadillac XT5 nua, agus an leagan Wenjie M7 Pro go hoifigiúil. Roimhe seo, d'eisíomar Réamhamharc Gluaisteán Nua 2024 Chengdu Auto Show. San eagrán seo, leanfaimid orainn ag cabhrú leat na gluaisteáin nua a sheolfar ag an Chengdu Auto Show seo a thuiscint.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!

Tá áthas orainn an carr seo atá le teacht a thabhairt isteach, sedan meánmhéide nua le dearadh nuálaíoch comhtháite. Socraigh le haghaidh seoladh Q2, ag tairiscint púdair íon leictreacha agus raon-leathnaithe araon.

Tairgeann an Toyota C-HR+uile-leictreach, a tógadh ar an ardán E-TNGA 2.0, cumraíochtaí aon mhótair (FWD) agus dé-mhótair (AWD), le raon uasta 600 km. Agus rothfhad 2,750mm ann, sliotán sé idir an Cruiser Uirbeach agus BZ4X i méid. Ag seoladh thar lear faoi dheireadh-2025, tugann sé tús áite do éifeachtúlacht agus feidhmíocht do thiomáint uirbeach agus fad-achair.