An tSín HEV Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Mar EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, táimid soláthraithe sa tSín a thairgeann éagsúlacht feithiclí, lena n-áirítear an BMW iX clúiteach. Is SUV uile-leictreachais todhchaíoch é an BMW iX a thaispeánann fís BMW do shoghluaisteacht leictreach.

Mar EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, táimid ag soláthraithe sa tSín a thairgeann éagsúlacht feithiclí, lena n-áirítear an Toyota C-HR cáiliúil. Is Dlúth SUV é Toyota C-HR, a bhfuil cáil air as a dhea-dhearadh taobh amuigh agus a láimhseáil mhaith. Comhcheanglaíonn sé sportiness agus praiticiúlacht, rud a fhágann go bhfuil sé iontach do chónaí sa chathair.

Táimid EXV, aitheanta freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid raon éagsúil feithiclí sa tSín, lena n-áirítear an Honda BREEZE Ehev mór le rá. Samhail bheag de ghluaisteán Honda is ea an Honda Fit, arbh fhéidir an Honda Fit a thabhairt air i margaí áirithe. Féadfaidh an Ehev tagairt a dhéanamh do leagan hibrideach den charr, i.e. traein hibrideach le mótar leictreach agus inneall dócháin inmheánaigh.

Táimid EXV, aitheanta freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid éagsúlacht na ngluaisteán sa tSín, lena n-áirítear an Exeed Follow the Trend clúiteach.

Is feithicil só-mheasta go mór é an Audi A6 Sedan 2025. Tá dearadh taobh amuigh caol aige le sonraí nuashonraithe cosúil le gríl níos ionsaithí agus tuairteoirí scagtha. Laistigh, cuireann sé cábáin ardteicneolaíochta le infotainment chun cinn agus taithí suíocháin compordach. Táthar ag súil freisin go mbeidh éagsúlacht de roghanna powertrain ann, lena n-áirítear leaganacha hibrideacha agus a d'fhéadfadh a bheith íon leictreach le haghaidh feidhmíochta feabhsaithe agus éifeachtúlacht breosla.

Athsainmhíníonn an BYD Seagull an tagarmharc feithicle leictreach A0-aicme le praghas tosaigh RMB 73,800. Feistithe le mótar 55kW, sroicheann sé luasghéarú 0-50 km/h i díreach 4.9 soicind agus tairgeann sé leaganacha dé-réimse de 305 km/405 km (CLTC), le tacaíocht ó mhuirearú tapa 30 nóiméad. Tógtha ar an r-Ardán 3.0, comhlíonann a Battery Blade agus a struchtúr comhlacht ard-neart i stíl cage tástálacha sábháilteachta déine, agus áiríonn gnéithe caighdeánacha cosúil le ceithre mhála aeir agus ESP rátáil sábháilteachta cúig réalta C-NCAP. Tá scáileán tadhaill rothlach 10.1-orlach agus córas nascachta cliste DiLink ar an taobh istigh. Le córas tiomána leictreachais trí-chomhtháite agus tomhaltas fuinnimh ultra-íseal de 9.6 kWh/100 km, déanann sé aclaíocht uirbeach agus compord den scoth a chothromú. Ag baint úsáide as cumais chomhtháthaithe ingearach BYD, socraíonn an Seagull caighdeáin nua i bhfeidhmíocht, sábháilteacht, agus luach dá chuid.