An tSín Gluaisteán MPV Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Le déanaí, osclaíodh an chéad siopa BYD i réigiún Mhuir Chairib go hoifigiúil i bPort na Spáinne, príomhchathair na Tríonóide agus Tobága. D’fhreastail thart ar 200 duine ar an imeacht, lena n-áirítear Ambasadóir Dhaon-Phoblacht na Síne chuig Oileán na Tríonóide agus Tobága, agus Aire Turasóireachta, Cultúir agus Ealaíon na Tríonóide agus Tobága, Mitchell.

Ar 12 Meitheamh, d'eisigh Coimisiún an Aontais Eorpaigh réamhrialú maidir le himscrúdú frith-fhóirdheontais ar fheithiclí leictreacha sa tSín, ag moladh dleachtanna frithchúitimh sealadacha a fhorchur ar fheithiclí leictreacha a allmhairítear ón tSín.

Cúpla lá ó shin, d'eisigh XPENG Motors grianghraif spy den XPENG P7+ go hoifigiúil, a bhí le feiceáil roimhe seo i gcatalóg na hAireachta Tionscail agus Teicneolaíochta Faisnéise leis an gcódainm inmheánach F57. In éineacht le nuacht roimhe seo, is é P7 + an chéad mhúnla d'ardán crua-earraí tiomána uathrialaitheach ghlúin nua XPENG, le fad níos mó ná 5 méadar agus bonn roth de 3 mhéadar, agus scaoilfear go hoifigiúil é sa cheathrú ráithe.

Tá a fhios againn gur fhoghlaim muid ó bhealaí ábhartha ar Oct.15 go seolfar an leagan tiomáint ceithre roth de JETOUR Mountain Sea T2 ar Oct.21. Mar thagairt, tá praghas an leagan reatha tiomána roth tosaigh de Mountain sea T2 sa raon 179,900-20900 Yuan. Táthar ag súil go mbeidh an leagan tiomána ceithre roth idir 200,0000 agus 220,000 yuan.

Cúpla lá ó shin, d'fhoghlaim muid ón oifigiúil, beidh Star Trek C-DM ar an 23 Feabhra roimh an díolachán. Beidh an carr nua ina SUV meánmhéide le hibrideach plug-in 1.5-tonna agus liopard sneachta 4x4, agus beidh sé ar fáil i leaganacha 6 shuíochán agus 7 suíochán.

De réir tuairiscí sna meáin le déanaí, tá Tesla ag forbairt leagan simplithe samhail Y go sonrach don tSín-an margadh is mó ar domhan do ghluaisteáin leictreacha is mó díolta. Faoi stiúir a fhoireann Síneach, coinníonn an tsamhail nua cumraíochtaí ceallraí, powertrain agus fonnadh atá ann cheana féin chun an táirgeadh a luathú, agus gnéithe neamhriachtanacha á mbearnú. Tá sé mar aidhm ag an straitéis dul i ngleic le hiomaíocht níos déine ó bhrandaí áitiúla EV atá i gceannas ar chairteacha díolacháin, cé nach bhfuil Tesla China fós ag deimhniú an phlean go hoifigiúil.