Gaeilge
Baile > Táirgeacht > Gluaisteán Leictreach Toyota

An tSín Gluaisteán Leictreach Toyota Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Is féidir leat a bheith cinnte go gceannaíonn tú Gluaisteán Leictreach Toyota a rinneadh sa tSín ónár monarcha. Is é atá i gceist le EXV Feithiclí ná an tSín ghairmiúil Gluaisteán Leictreach Toyota déantúsóir agus soláthróir, is féidir linn na táirgí saor a sholáthar. Táimid ag tnúth go mór le do theacht chuig ár gcuideachta chun táirgí a cheannach.

Táirgí Gaolmhara

Táirgí te

  • Xiaomi Su7

    Xiaomi Su7

    Is sedan leictreach ceannródaíoch é an Xiaomi SU7 a chuimsíonn elegance, feidhmíocht agus nuálaíocht.
  • NETA X

    NETA X

    Feidhmíonn EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, mar sholáthraí sa tSín, ag soláthar éagsúlacht gluaisteáin, ina measc an cáiliúil Neta X. Is carr só spóirt é an Neta X le luasghéarú agus láimhseáil den scoth, ag cur tú ar thuras luas gan sárú. . Tá sé feistithe le trealamh teicneolaíochta chun cinn, mar shampla córais cúnaimh tiomána uathrialaitheach, a chur ar fáil níos mó áisiúlacht do do tiomána.
  • Honda Ve-1

    Honda Ve-1

    Feidhmíonn EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, mar sholáthraí atá bunaithe sa tSín, ag soláthar carranna éagsúla, ina measc an Honda Ve-1 cáiliúil. Is samhail leictreach é an Honda VE-1 atá mar chuid de raon feithiclí fuinnimh nua Honda Motor. D’fhéadfadh tiomáint leictreach agus astuithe nialasacha a bheith ann agus tá sé oiriúnach do chomaitéireacht uirbeach agus do thaisteal gearr.
  • Córas Bainistíochta Fuinnimh le haghaidh Cónaithe agus Tráchtála

    Córas Bainistíochta Fuinnimh le haghaidh Cónaithe agus Tráchtála

    Mar EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, táimid ag soláthraithe sa tSín a thairgeann éagsúlacht feithiclí. Tá roinnt luchtairí gluaisteáin ar fáil freisin, lena n-áirítear an Córas Bainistíochta Fuinnimh le haghaidh Cónaithe agus Tráchtála. Is córas é an Córas Bainistíochta Fuinnimh le haghaidh Cónaithe agus Tráchtála chun úsáid fuinnimh i bhfoirgnimh chónaithe agus tráchtála a mhonatóireacht, a rialú agus a bharrfheabhsú. Is féidir leo sonraí fuinnimh a bhailiú, a anailísiú agus a phróiseáil chun éifeachtúlacht fuinnimh a fheabhsú agus costais a laghdú.
  • Exeed Lean an Treocht

    Exeed Lean an Treocht

    Táimid EXV, aitheanta freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid éagsúlacht na ngluaisteán sa tSín, lena n-áirítear an Exeed Follow the Trend clúiteach.
  • Audi Q2L

    Audi Q2L

    Is SUV beag le Audi é an Audi Q2L. Tá dearadh óige aige le gríl heicseagánach agus C-philéar inoiriúnaithe. Tairgeann sé taobh istigh compordach le gnéithe ardteicneolaíochta cosúil leis an cockpit fíorúil, agus tagann sé le inneall 1.4T agus tarchur dé-luas 7-luas.
  • Blag Gaolmhar
  • Léirmheasanna

  • Ár nGealltanas a Choinneáil: Seoltar SU7 Xiaomi Motors go hoifigiúil ar 28 Márta, Ar fáil le Seachadadh Láithreach

    Mar chéad táirge Xiaomi, tá an SU7 suite mar sheodán spóirt le taobh amuigh spórtúil agus taobh istigh ardteicneolaíoch. Tá 299 horsepower ag an leagan aon-mhótair, agus tá 673 horsepower ag an leagan dé-mhótair, le raon 668-800km. Seo achoimre ar ghnéithe SU7:

  • NIO dara branda ONVO L60 Réamhamhairc Rindreála!

    Le déanaí, le nochtadh faisnéise ábhartha faoin ONVO L60, branda NIO, tá sé tar éis tuairimíocht gach duine a spreagadh freisin. Níor eisíodh aon fhaisnéis ag Seó Auto Beijing 2024 roimhe seo, ar féidir a rá go bhfuil an goile á cur i bhfeidhm.

  • Níos lú ná $13,927! Scaoileadh BYD Qin L agus Séala 06 ar an stáitse céanna, le tomhaltas breosla réamhshocrú le "2" agus is féidir leo 2000 KM a rith

    I mí na Nollag 2008, rinneadh an chéad charr hibrideach plug-in ar domhan, an BYD F3DM, a olltáirgeadh i bPáirc Tionscail Ardteicneolaíochta Xi'an BYD, agus rugadh an coincheap "leictreachas gearr-achair agus ola fad-achair". Ach ag an am sin, mar gheall ar an teicneolaíocht inneall neamhaibí, bhí caillteanas cumhachta de 10.7L ag an NEDC den teicneolaíocht DM den chéad ghlúin a ghlac F3DM, agus ní raibh éifeachtacht theirmeach an innill ach 34%.

  • Maidir leis na taraifí breise ar an tSín, "4 vóta i gcoinne agus 11 staonadh san AE"

    De réir Reuters, thug daoine a bhí eolach ar an ábhar le fios ar an 16ú gur aontaigh rialtais an AE, i vóta neamhcheangailteach ach fós a raibh tionchar aige, ar na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann leis an AE maidir le taraifí a fhorchur ar fheithiclí leictreacha a allmhairítear ón tSín. Dúirt Reuters gur léirigh an líon mór staonadh dearcthaí meáite go leor ballstát AE.

  • An bhfuil modh Siúlóid Phortáin Denza Z9 GT chun cinn? Ní gá!

    Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!

  • Avatr 06 Íomhánna Oifigiúla Intí Nochtadh, táthar ag súil go mbeidh siad ar díol i R2.

    Tá áthas orainn an carr seo atá le teacht a thabhairt isteach, sedan meánmhéide nua le dearadh nuálaíoch comhtháite. Socraigh le haghaidh seoladh Q2, ag tairiscint púdair íon leictreacha agus raon-leathnaithe araon.

Seol Fiosrúchán

Buail isteach chun cuardach nó ESC a dhúnadh
X
Úsáidimid fianáin chun eispéireas brabhsála níos fearr a thairiscint duit, chun anailís a dhéanamh ar thrácht an tsuímh agus chun inneachar a phearsantú. Trí úsáid a bhaint as an suíomh seo, aontaíonn tú lenár n-úsáid a bhaint as fianáin. Beartas Príobháideachta
Diúltaigh Glac