An tSín Gluaisteán Leictreach Toyota Monaróir, Soláthraí, Monarcha

"Ag dul chun farraige | Theip ar an Aontas Eorpach teacht chun cinn ar deireadh. De réir mar a leanann an tAontas Eorpach luas na Stát Aontaithe agus go n-ardóidh sé taraifí ar thramanna na Síne, tá tionscal gluaisteán nua fuinnimh na Síne ag lorg réitigh go gníomhach le cúpla lá anuas. Mar sin féin, tá na tuarascálacha le déanaí ó meáin eachtracha POLITICO thug glimmer an tsolais do chuideachtaí gluaisteán sa "chaos", a bhfuil freisin smaoineamh a mhol an t-údar le déanaí.

D'fhéadfadh dul in aois ceallraí a bheith mar thoradh ar mhuirearú tapa ar fheithiclí leictreacha. Bunaithe ar thurgnaimh saotharlainne agus ar thuiscint dhomhain ar aosú ceallraí litiam-ian, tá a fhios ag eolaithe le fada go luathaíonn muirearú ardvoltais go minic díghrádú ceallraí agus caillteanas raon. Ach conas eolaíocht saotharlainne a aistriú i bpacáistí ceallraí litiam-ian le haghaidh feithiclí leictreacha?

Seoladh Yizhi EV3 Plus go hoifigiúil le 2 mhúnla ar Jan.13,2025. Tá carr leictreach micrea -íon, Yizhi EV3 Plus tar éis páirceáil leictreonach EPB a chur leis, tús a chur le hidirnascadh fón póca agus feidhmeanna eile. Maidir le trí leictreachas, is é 50kW an chumhacht uasta sa mhótair, agus feabhsaítear an fheidhmíocht cumhachta faoi 35%.

In 2025, de réir an phlean feithiclí nua, beidh a líonra dynasty chun fáilte a chur roimh SUV suaitheanta trom -mheáchain, an Tang L. Mar "leagan uasghrádaithe" den mhúnla Tang reatha, ní hamháin gur atriall simplí é an Tang L ach iomlán ach iomlán iomlán Athchóiriú i dtéarmaí méide, teicneolaíochta agus só. Tá sé mar aidhm ag an bpríomhthionscadal nua seo dul san iomaíocht le samhlacha cosúil le Li Auto L6 agus Aito M7. Déanaimis tumadh go domhain i ndearadh, i bhfeidhmíocht, agus i bhfoirmíochtaí cliste den mhúnla nua seo a bhfuiltear ag súil leis.

Le déanaí, d'fhoghlaimíomar ó fhoinsí oifigiúla go bhfuil an AITO M8 le seoladh i mí Aibreáin. Roimhe seo, bhí sé beartaithe go dtosófaí ar an bhfeithicil ag Seó Auto Shanghai i mí Aibreáin, ar díol i mí na Bealtaine, agus tús a chur le seachadtaí i mí an Mheithimh. Meastar go bhféadfar an t -amlíne iomlán a bhogadh suas. Le haghaidh tagartha, tá praghas idir 469,800 agus 569,800 yuan ar an Aito M9, agus tá praghas idir 409,800 agus 439,800 yuan ar an Li L9. Táthar ag súil go mbeidh praghas an Aito M8 an -ghar do phraghas an Li L9, ag cruthú iomaíochta díreach.

Ar an 15 Márta, d'fhoghlaim muid ón ngluaisteán oifigiúil Chery go bhfuil a sedan dlúth, an Arrizo 8 Pro, le seoladh go hoifigiúil ar 22 Márta. Chuir an fheithicil tús lena réamh-dhíol ar an 1 Márta, ag tairiscint trí chumraíocht le raon praghsanna réamhdhíola de 119,900 go 135,900 yuan. Go háirithe, tabharfar isteach leagan ardfheidhmíochta 2.0T den charr i mí na Bealtaine chun freastal ar riachtanais na n-úsáideoirí atá ag lorg níos mó cumhachta.