An tSín Feithicil Aerchumhachtaithe Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Tugann tuairiscí tionscail le déanaí le fios go bhfuil carmakers Síneach ag leathnú isteach i margaí neamh-Eorpacha, go háirithe an Bhrasaíl, i measc imscrúdú frith-fhóirdheontais de chuid an Aontais Eorpaigh ar fheithiclí leictreacha na Síne, a léiríonn sonraí tar éis an Bheilg a shárú mar phríomhcheann scríbe onnmhairí NEV na Síne.

Ar 1 Lúnasa, d'fhógair Gu Huinan, bainisteoir branda Hyper, go ndearna an leagan thar lear de Hyper SSR, an chéad charr super mais-tháirgthe sa tSín, an líne tionóil go hoifigiúil. Ó shin i leith, tá a gcéad onnmhairiú mais bainte amach ag carranna super na Síne, agus tá brandaí uathoibríoch na Síne tar éis céim láidir a ghlacadh arís i dtreo an domhain, ag scríobh cloch mhíle eile i stair fhorbairt uathoibríoch na Síne.

Le déanaí, cuireadh tús go hoifigiúil le réamhdhíol an chairr seilge NETA S faoi NETA Auto. Sheol an fheithicil nua 3 mhúnla raon leathnaithe, le raon praghsanna réamhdhíola idir $24,902-$29,843. Mar an leagan fiaigh de NETA S (gluaisteán lánléargais), tá an carr nua fós suite mar charr meánach go mór, tógtha ar ailtireacht ardán Shanhai 2.0. Úsáideann an tsamhail réamhdhíola an uair seo córas cumhachta raon leathnaithe agus seolfar leagan leictreach íon sa todhchaí. Tuairiscítear go seolfar an carr nua go hoifigiúil i mí Lúnasa agus cuirfear tús le seachadadh mais i mí Mheán Fómhair.

Ar an oíche roimh oscailt Chengdu Auto Show, ghlac an fhoireann taiscéalaíochta tosaigh grianghraf den SAIC MAXUS G10 nua. Mar mhúnla athsholáthair, tá an carr nua uasghrádaithe go mór i gcuma agus cumraíocht, agus seolfar go hoifigiúil é ag Chengdu Auto Show.

Osclaíodh an tsamhail nua réamhdhíola. Tá 5 eagrán ann, an tsamhail nua suite mar SUV dlúth le córas hibrideach plug-in 1.5L EM-i

Ar an 10 Márta, fuaireamar na híomhánna oifigiúla den sedan nua ó Saic Roewe, darb ainm Roewe Pure Electric D6 (ainmnithe go hoifigiúil mar Roewe Pure Electric D6). Tógfar an carr nua ar ghlúin nua Generation Saic Pure Electric Architecture, ag tairiscint dhá leagan raon de 450km agus 520km, agus táthar ag súil go seolfar é go luath.