An tSín Gluaisteán BMW Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Mar EXV, ar a dtugtar Aecoauto, táimid ag soláthraithe sa tSín a thairgeann éagsúlacht feithiclí, lena n-áirítear an Honda e: NS1 cáiliúil. Is carr leictreach dlúth é an Honda e:NS1 arna fhorbairt ag Honda do mhargadh na Síne. Tá sé deartha le bheith inacmhainne agus cairdiúla don chomhshaol, ag freastal ar an éileamh méadaitheach ar fheithiclí leictreacha.

Feidhmíonn EXV, a aithnítear freisin mar Aecoauto, mar sholáthraí atá bunaithe sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht feithiclí, lena n-áirítear an Toyota Highlander clúiteach. Is SUV mór é Toyota Highlander a thairgeann neart spáis agus feidhmíocht chumhachtach.

Feidhmíonn EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, mar sholáthraí sa tSín, ag soláthar éagsúlacht gluaisteáin. Tá roinnt chargers gluaisteán ar fáil freisin, agus Íocaíocht Cárta Creidmheasa Tacaíochta do Mhuirireoir EV Poiblí Breiseán agus Muirear OCPP Le Críochfort POS ina measc. OCPP Breiseán agus Muirear Poiblí EV Tacaíocht Íocaíocht Cárta Creidmheasa Le POS Terminal is post poiblí muirearaithe EV poiblí a chomhcheanglaíonn OCPP (Prótacal Muirearú Oscailte) agus Plug & Play teicneolaíocht agus a thacaíonn le híocaíocht cárta creidmheasa trí críochfoirt POS.

Is SUV só-leictreach é e-tron Audi SQ8 2024. Tá feidhmíocht chumhachtach agus dearadh stylish le hardghnéithe.

Is feithicil só-mheasta go mór é an Audi A6 Sedan 2025. Tá dearadh taobh amuigh caol aige le sonraí nuashonraithe cosúil le gríl níos ionsaithí agus tuairteoirí scagtha. Laistigh, cuireann sé cábáin ardteicneolaíochta le infotainment chun cinn agus taithí suíocháin compordach. Táthar ag súil freisin go mbeidh éagsúlacht de roghanna powertrain ann, lena n-áirítear leaganacha hibrideacha agus a d'fhéadfadh a bheith íon leictreach le haghaidh feidhmíochta feabhsaithe agus éifeachtúlacht breosla.

Athsainmhíníonn an BYD Seagull an tagarmharc feithicle leictreach A0-aicme le praghas tosaigh RMB 73,800. Feistithe le mótar 55kW, sroicheann sé luasghéarú 0-50 km/h i díreach 4.9 soicind agus tairgeann sé leaganacha dé-réimse de 305 km/405 km (CLTC), le tacaíocht ó mhuirearú tapa 30 nóiméad. Tógtha ar an r-Ardán 3.0, comhlíonann a Battery Blade agus a struchtúr comhlacht ard-neart i stíl cage tástálacha sábháilteachta déine, agus áiríonn gnéithe caighdeánacha cosúil le ceithre mhála aeir agus ESP rátáil sábháilteachta cúig réalta C-NCAP. Tá scáileán tadhaill rothlach 10.1-orlach agus córas nascachta cliste DiLink ar an taobh istigh. Le córas tiomána leictreachais trí-chomhtháite agus tomhaltas fuinnimh ultra-íseal de 9.6 kWh/100 km, déanann sé aclaíocht uirbeach agus compord den scoth a chothromú. Ag baint úsáide as cumais chomhtháthaithe ingearach BYD, socraíonn an Seagull caighdeáin nua i bhfeidhmíocht, sábháilteacht, agus luach dá chuid.