An tSín Gluaisteán BMW Monaróir, Soláthraí, Monarcha

De réir Bloomberg, tá moratóir fógartha ag an tSeapáin ar sheachadadh agus díol sé fheithicil atá ar an margadh faoi láthair, lena n-áirítear trí mhúnla Toyota, rud a mhéadaigh scannal sábháilteachta a bhaineann le cuid de na huathoibritheoirí is fearr ar domhan.

D’fhógair beirt charranna cáiliúla Seapánacha, Suzuki agus Subaru, le déanaí go ndúnfaidís a ngléasraí táirgthe go hiomlán, cinneadh a tharraing aird fhorleathan sa tionscal agus sa mhargadh.

Cúpla lá ó shin, d'eisigh BYD íomhá teaser den dara glúin Song Pro DM-i go hoifigiúil agus dúirt sé go seolfar an carr nua go luath. Tá an tsamhail nua suite mar SUV dlúth agus beidh sé feistithe le teicneolaíocht hibrideach plug-in DM cúigiú glúin is déanaí BYD.

Más mian leat a rá cén tsamhail is teo inniu, is SUV é freisin nuair a fhéachann tú ar an domhan! B’ionann SUVanna agus 48% de dhíolacháin charranna domhanda in 2023, de réir anailíse nua a rinne an Ghníomhaireacht Idirnáisiúnta Fuinnimh, rud a chiallaíonn gur SUV é beagnach ceann amháin as gach dhá charr a dhíoltar. Sa tSín, bhí díolacháin carr i mí Eanáir na bliana seo thart ar 2.439 milliún aonad, a raibh 1.149 milliún SUVs, a sháraigh 47% freisin. Is maith le daoine Síneacha SUVanna an oiread sin, mar sin cathain a thosaigh an chéad SUV? Inniu, déanaimis scéal SUVanna sa tSín a iniúchadh.

Feabhsóidh an tsamhail nua atá feistithe le ardán easbhóthair Hi4-Z go hiomlán nua, ar sraith de ardán hibrideach plug-in AWD Páirtaimseartha é, an raon leictreach íon.

Tá an tsamhail nua atá feistithe le mótar tiomáint cúil le haschur uasta de 200kW agus pacáiste ceallraí fosfáit iarainn litiam 70.26 kWh, le raon CLTC de 650km. Chomh maith leis na samhlacha nua den leagan íon leictreach, d'fhógair sé freisin an leagan raon leathnaithe a ghlacann córas cumhachta raon leathnaithe 1.5T, an raon íon leictreach suas le 235km agus raon cuimsitheach sroicheann 1250km.