An tSín BYD Feithicleach Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Feidhmíonn EXV, a aithnítear freisin mar Aecoauto, mar sholáthraí atá bunaithe sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht feithiclí, lena n-áirítear an BMW i5 clúiteach. Is samhail coincheap é BMW i5 nár seoladh go hoifigiúil ar an margadh fós. De réir phlean BMW, beidh an i5 ina fheithicil leictreach meánmhéide a d'fhéadfaí a sheoladh sa todhchaí.

Táimid EXV, a aithnítear freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid carranna éagsúla sa tSín, lena n-áirítear an tsraith cáiliúil HOWO N. HOWO N sraith trucail trom ard-deireadh SINOTRUK, ag glacadh le coincheapa ardteicneolaíochta agus dearadh idirnáisiúnta.

Feidhmíonn EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, mar sholáthraí sa tSín, ag soláthar éagsúlacht na ngluaisteán, agus an BYD Han DMI Champion clúiteach ina measc. Is sedan só lán-mhéid é BYD Han DMI Champion faoi BYD Auto, b'fhéidir leagan ardfheidhmíochta den tsraith Han, ag cur béime ar dhinimic tiomána agus ar ghnéithe só.

Feidhmíonn EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, mar sholáthraí sa tSín, ag soláthar éagsúlacht na ngluaisteán, ina measc an cáiliúil BYD Qin Plus Dmi. Is sedan hibrideach é BYD Qin Plus Dmi faoi BYD Motors, b'fhéidir leagan uasghrádaithe den tsraith Qin, ag tairiscint níos mó gnéithe só agus gnéithe feidhmíochta.

Feidhmíonn EXV, a aithníodh freisin mar Aecoauto, mar sholáthraí sa tSín, ag soláthar éagsúlacht gluaisteáin, agus an BYD Song Plus Ev clúiteach mar cheann dár dtairiscintí. Is SUV íon leictreach é BYD Song Plus Ev faoi BYD Motors, a bhfuil dearadh nua-aimseartha agus teicneolaíocht leictreach den scoth aige.

Déanann an BYD Seagull ath-shainmhíniú ar thagarmharc feithicle leictreach A0-aicme le praghas tosaigh RMB 73,800. Tá mótair 55kW feistithe air, agus baineann sé le luasghéarú 0-50 km/h i 4.9 soicind agus cuireann sé leaganacha dé-raoin de 305 km/405 km (CLTC) ar fáil, le tacaíocht ó mhuirearú tapa 30 nóiméad. Tógtha ar an ríomh-ardán 3.0, comhlíonann a cheallra lann agus a struchtúr coirp ard-neart caighean tástálacha sábháilteachta diana, agus faigheann gnéithe caighdeánacha cosúil le ceithre mhála aeir agus ESP rátáil sábháilteachta cúig réalta C-NCAP. Tá an scáileán tadhaill rothlach 10.1 orlach agus córas nascachta cliste Dilink sa taobh istigh. Le córas tiomána leictreach triple-comhtháite agus tomhaltas fuinnimh ultra-íseal de 9.6 kWh/100 km, cothromaíonn sé aclaíocht uirbeach agus compord préimhe. Le cumais chomhtháthaithe ingearacha BYD a ghiaráil, leagann an Seagull caighdeáin nua i bhfeidhmíocht, sábháilteacht agus luach dá deighleog.