An tSín Gluaisteán Díosail Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Is é "Baile sa tSín" mana forbartha BMW sa tSín, rud a chiallaíonn go bhfuil BMW ag iarraidh an tSín a léamh, an tSín a thuiscint, agus fréamh a ghlacadh sa tSín; Tá an mana ‘In China, for China, ag Volkswagen Group, a roinneann an coincheap forbartha céanna, ag taispeáint diongbháilteacht Volkswagen chun athrú don tSín. Ag Seó Auto Chengdu 2024, thug an dá bhranda a gcuid táirgí branda nua, a d'athraigh go mór i gcomparáid leis an am atá caite, agus atá fiú iontach iontach. An uair seo, fuair muid taithí a fháil ar na táirgí nua go dlúth ag an Chengdu Auto Show agus comhrá a dhéanamh le foireann an bhoth chun tuiscint níos doimhne a fháil ar nuálaíochtaí stíl Síneach an bhranda thar lear.

D'eisigh Jetta íomhá réamhamhairc dá sedan nua, an VA7. Is féidir an carr nua a fheiceáil mar mhúnla deartháir de Volkswagen Sagitar, ach de réir treoshuíomh branda Jetta, táthar ag súil go mbeidh praghas an ghluaisteáin nua beagán níos ísle ná Sagitar. Tuairiscítear go osclófar an carr nua ar an 10,2024 Samhain.

Feabhsóidh an tsamhail nua atá feistithe le ardán easbhóthair Hi4-Z go hiomlán nua, ar sraith de ardán hibrideach plug-in AWD Páirtaimseartha é, an raon leictreach íon.

Seoladh Yizhi EV3 Plus go hoifigiúil le 2 mhúnla ar Jan.13,2025. Tá carr leictreach micrea -íon, Yizhi EV3 Plus tar éis páirceáil leictreonach EPB a chur leis, tús a chur le hidirnascadh fón póca agus feidhmeanna eile. Maidir le trí leictreachas, is é 50kW an chumhacht uasta sa mhótair, agus feabhsaítear an fheidhmíocht cumhachta faoi 35%.

Ar an 14 Márta, fuaireamar sraith íomhánna den sedan meánmhéide nua ó bhranda Avita-an Avita 06-ón Idirlíon. Tá a chlárú curtha i gcrích ag an gcarr nua cheana féin agus táthar ag súil go mbeidh sé ar díol i mí Aibreáin, le praghas measta de thart ar 250,000 yuan. Leanfaidh sé ar aghaidh ag tairiscint roghanna powertrain íon leictreach agus raon-extender araon.

Tá an brú chun costais a laghdú, sábháilteacht a fheabhsú, agus amlínte seachadta a chomhlíonadh gan staonadh i saol na Feithiclí Tráchtála. Ar feadh na mblianta, bhíomar ag brath ar intuition agus logaí láimhe, ach bhí sonraí in easnamh i gcónaí. Tháinig athrú air sin nuair a rinneamar teileamaitic EXV a chomhtháthú inár n-oibríochtaí.