An tSín Truck Díosail Monaróir, Soláthraí, Monarcha

An mhí seo caite, bunaíodh é 4 Year IM, ar deireadh ag fanacht lena "nóiméad aird a tharraingt". Ag an am sin IM L6 Ag an bpreasagallamh réamhdhíola, bhí an chuma ar an scéal go raibh IM joint POF Liu Tao ag déanamh aithrise ar ghnáthaimh mhargaíochta thionscal na bhfón póca, chuir sé dráma cuimsitheach "Binsemharcála" ar siúl de chuid cuideachtaí iomaíochta, agus rinne sé magadh arís agus arís eile ar Xiaomi "Tá gan aon fhaisnéis cheart", "Braitheann an dearadh ar aithris".

I mí na Nollag 2008, rinneadh an chéad charr hibrideach plug-in ar domhan, an BYD F3DM, a olltáirgeadh i bPáirc Tionscail Ardteicneolaíochta Xi'an BYD, agus rugadh an coincheap "leictreachas gearr-achair agus ola fad-achair". Ach ag an am sin, mar gheall ar an teicneolaíocht inneall neamhaibí, bhí caillteanas cumhachta de 10.7L ag an NEDC den teicneolaíocht DM den chéad ghlúin a ghlac F3DM, agus ní raibh éifeachtacht theirmeach an innill ach 34%.

Conas a mhothaíonn sé hotpot a ithe sa charr? D'fhéadfadh an ZEEKR MIX an mothúchán a insint duit. Comhtháthaíonn sé beagnach gach buntáiste a bhaineann leis na gluaisteáin ZEEKR roimhe seo.

Ar an 24 Feabhra, d'fhoghlaimíomar ón gcuntas físe ar ionad díolacháin dhíreach Dongfeng Peugeot gur tuairiscíodh le linn Chomhdháil Déileálaithe Dongfeng Peugeot, branda nua darb ainm "Shijie". Is fiú a lua go bhfuil lógó nua agus an t -aitheantóir branda "Hedmos" ag an tsamhail Dongfeng Fukang 06 a fógraíodh roimhe seo agus an t -aitheantóir branda "Hedmos", a mheaitseálann an t -eolas faoi "Shijie," a thugann le tuiscint go bhféadfadh sé a bheith mar an chéad mhúnla faoi seo Branda nua.

Le déanaí, d'fhoghlaimíomar ó fhoinsí oifigiúla go bhfuil an AITO M8 le seoladh i mí Aibreáin. Roimhe seo, bhí sé beartaithe go dtosófaí ar an bhfeithicil ag Seó Auto Shanghai i mí Aibreáin, ar díol i mí na Bealtaine, agus tús a chur le seachadtaí i mí an Mheithimh. Táthar ag súil go bhféadfar an t -amlíne iomlán a bhogadh suas. Le haghaidh tagartha, tá praghas idir 469,800 agus 569,800 yuan ar an Aito M9, agus tá praghas idir 409,800 agus 439,800 yuan ar an Li L9. Táthar ag súil go mbeidh praghas an Aito M8 an -ghar do phraghas an Li L9, ag cruthú iomaíochta díreach.

De réir mar a leanann feithiclí leictreacha (EVanna) ag claochlú an tionscail iompair dhomhanda, tá an t-éileamh ar bhonneagar luchtaithe éifeachtach ag méadú go tapa. Ní mór d'Oibreoirí Pointe Muirear (CPO) na céadta nó fiú na mílte stáisiún muirir a bhainistiú agus iontaofacht, inscálaitheacht agus brabúsacht a chinntiú. Tá ról ríthábhachtach ag Córas Bainistíochta Muirir Néal d'Oibreoir Pointe Muirir maidir le monatóireacht láraithe, bainistíocht fuinnimh chliste, billeáil fíor-ama, agus taithí úsáideora gan uaim a chumasú.