An tSín carr e-tron Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Ag an Beijing Auto Show 2024, nochtadh trucail pickup coincheap Dongfeng Yipai 2024 go hoifigiúil. Tógtar an carr nua ag baint úsáide as ardán nuálaíoch clár scátála Dongfeng agus comhtháthaíonn sé teicneolaíochtaí chassis ardvoltais agus sreang-rialaithe 800V.

Mar mhúnla athsholáthair múnla reatha an Tayron atá ann faoi láthair, tá sé tógtha ar an MOB evo. Tá an wheelbase 60mm níos faide ná an tsamhail reatha, a bhaint amach 2791mm. Mar mhúnla domhanda, is ainm Tayron é ar mhargadh na hEorpa in ionad Tiguan Allspace. Agus seolfar é mar Tiguan i Margadh Mheiriceá Thuaidh.

Ar 1 Samhain, d'fhógair ZEEKR go hoifigiúil go seoladh an leagan nua den 2025 ZEEKR X (paraiméadar | fiosrúchán) go hoifigiúil, agus coigeartaíodh praghas an tseanmhúnla ag an am céanna, agus beidh 5 mhúnla ag an gcarr nua ar díol, le raon praghsanna 149,000-199,000 yuan, agus is é 135,000 yuan praghas íosta an fhóirdheontais athsholáthair rialtais. Ón 1 Samhain, 2024 go dtí an 30 Samhain, 2024 (san áireamh), seolfaidh an t-oifigeach rogha saor in aisce de 5,000 yuan ar feadh tréimhse teoranta, 0 síos íocaíocht / 0 ús / 0 feithimh, cruinniú praghais carn muirir tí 2,200 yuan, agus athsholáthar rialtais. fóirdheontas 15,000.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!

Feabhsóidh an tsamhail nua atá feistithe le ardán easbhóthair Hi4-Z go hiomlán nua, ar sraith de ardán hibrideach plug-in AWD Páirtaimseartha é, an raon leictreach íon.

In 2025, de réir an phlean feithiclí nua, beidh a líonra dynasty chun fáilte a chur roimh SUV suaitheanta trom -mheáchain, an Tang L. Mar "leagan uasghrádaithe" den mhúnla Tang reatha, ní hamháin gur atriall simplí é an Tang L ach iomlán ach iomlán iomlán Athchóiriú i dtéarmaí méide, teicneolaíochta agus só. Tá sé mar aidhm ag an bpríomhthionscadal nua seo dul san iomaíocht le samhlacha cosúil le Li Auto L6 agus Aito M7. Déanaimis tumadh go domhain i ndearadh, i bhfeidhmíocht, agus i bhfoirmíochtaí cliste den mhúnla nua seo a bhfuiltear ag súil leis.