An tSín Trucailí cairdiúla don chomhshaol Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Fuaireamar íomhánna oifigiúla dá mhicreafheithicil leictreach, an Panda Kart, ó Geely. De réir tuairiscí oifigiúla, sheol teaghlach Geely Panda mion Panda, Panda Knight, dhá mhúnla. Ó seoladh iad i mí Feabhra 2023, tá níos mó ná 130,000 feithicil díolta ag Geely Panda. Le seoladh Panda Karting, cuirfear roghanna nua ar fáil do dhaoine óga atá sa tóir ar phearsantú.

De réir sonraí oifigiúla, sháraigh seachadtaí an Xiaomi Mi SU7 10,000 aonad i mí an Mheithimh, agus táthar ag súil go leanfaidh an treocht seo i mí Iúil.

Cúpla lá ó shin, d'eisigh XPENG Motors grianghraif spy den XPENG P7+ go hoifigiúil, a bhí le feiceáil roimhe seo i gcatalóg na hAireachta Tionscail agus Teicneolaíochta Faisnéise leis an gcódainm inmheánach F57. In éineacht le nuacht roimhe seo, is é P7 + an chéad mhúnla d'ardán crua-earraí tiomána uathrialaitheach ghlúin nua XPENG, le fad níos mó ná 5 méadar agus bonn roth de 3 mhéadar, agus scaoilfear go hoifigiúil é sa cheathrú ráithe.

Cúpla lá ó shin, d'fhoghlaim muid ó oifigiúil go bhfuil an nua L6 EM-i agus L7 EM-i tosaithe a dhéanamh ar ullmhúcháin táirgthe, agus tá siad sceidealta le hoscailt le haghaidh réamh-díol thart ar Fhéile an Earraigh, agus táthar ag súil go dtiocfaidh siad i dtír i dealerships i Eanáir.

Ar an 14 Márta, fuaireamar sraith íomhánna den sedan meánmhéide nua ó bhranda Avita-an Avita 06-ón Idirlíon. Tá a chlárú curtha i gcrích ag an gcarr nua cheana féin agus táthar ag súil go mbeidh sé ar díol i mí Aibreáin, le praghas measta de thart ar 250,000 yuan. Leanfaidh sé ar aghaidh ag tairiscint roghanna powertrain íon leictreach agus raon-extender araon.

De réir tuairiscí sna meáin le déanaí, tá Tesla ag forbairt leagan simplithe samhail Y go sonrach don tSín-an margadh is mó ar domhan do ghluaisteáin leictreacha is mó díolta. Faoi stiúir a fhoireann Síneach, coinníonn an tsamhail nua cumraíochtaí ceallraí, powertrain agus fonnadh atá ann cheana féin chun an táirgeadh a luathú, agus gnéithe neamhriachtanacha á mbearnú. Tá sé mar aidhm ag an straitéis dul i ngleic le hiomaíocht níos déine ó bhrandaí áitiúla EV atá i gceannas ar chairteacha díolacháin, cé nach bhfuil Tesla China fós ag deimhniú an phlean go hoifigiúil.