An tSín Leictreach Mercedes Benz Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Tá an Beijing Auto Show ar tí tosú, agus tá an fhoireann taiscéalaíoch Autohome tar éis Extreme Krypton MIX a fheiceáil Ag teacht ar an ardán, beidh sé ar siúl ar dtús ag Beijing Auto Show 2024. Glacann an bus dearadh uathúil agus tugtar "bus leanbh" air ag netizens.

De réir na nuachta ó AECOAUTO ar 4 Meitheamh, thuairiscigh Aireacht Talún, Bonneagar, Iompar agus Turasóireachta na Seapáine ar 3 Meitheamh go raibh calaois déanta ag Toyota, Honda, Mazda, Yamaha, agus Suzuki maidir le hiarratas a dhéanamh ar dheimhniú táirgeachta feithicle.

D’fhógair beirt charranna cáiliúla Seapánacha, Suzuki agus Subaru, le déanaí go ndúnfaidís a ngléasraí táirgthe go hiomlán, cinneadh a tharraing aird fhorleathan sa tionscal agus sa mhargadh.

Ar 20 Meán Fómhair, seoladh múnla Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT go hoifigiúil, le 6 mhúnla san iomlán agus raon praghsanna $14,901-$17,436. Ina theannta sin, sheol an t-oifigeach 4 bhronntanas freisin, lena n-áirítear fóirdheontas airgid de $422 agus fóirdheontas athsholáthair $422. Beidh an tsamhail nua feistithe le hinneall díosail 2.5-lítear agus tarchur uathoibríoch 8-luas ZF, rud a fheabhsóidh compord tiomána laethúil agus laghdóidh sé tomhaltas fuinnimh.

Ar an 10 Samhain, dúirt Zhou Ling, Bainisteoir Ginearálta Branda agus Cumarsáide SAIC-GM-Wuling, ar a Weibo pearsanta go bhféadfaí Baojun Yunguang a athainmniú mar Xiangjing, ach tá sé faoi chaibidil faoi láthair stádas Bailiúchán, gan a bheith críochnaithe. Ag an am céanna, de réir na faisnéise roimhe seo, táthar ag súil go seolfar an carr laistigh den bhliain.

De réir tuairiscí sna meáin le déanaí, tá Tesla ag forbairt leagan simplithe samhail Y go sonrach don tSín-an margadh is mó ar domhan do ghluaisteáin leictreacha is mó díolta. Faoi stiúir a fhoireann Síneach, coinníonn an tsamhail nua cumraíochtaí ceallraí, powertrain agus fonnadh atá ann cheana féin chun an táirgeadh a luathú, agus gnéithe neamhriachtanacha á mbearnú. Tá sé mar aidhm ag an straitéis dul i ngleic le hiomaíocht níos déine ó bhrandaí áitiúla EV atá i gceannas ar chairteacha díolacháin, cé nach bhfuil Tesla China fós ag deimhniú an phlean go hoifigiúil.