An tSín Feithicil Leictreach-mhótair Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Táimid EXV, aitheanta freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid feithiclí éagsúla sa tSín, lena n-áirítear an Honda e: NP1 cáiliúil. Is carr cathrach íon leictreach é Honda e:NP1 a sheol Honda Motor. Glacann sé dearadh taobh amuigh faiseanta agus teicneolaíocht inmheánach chun cinn, agus é mar aidhm aige taithí tiomána uirbeach áisiúil a sholáthar do chónaitheoirí uirbeacha.

Táimid EXV, aitheanta freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid éagsúlacht feithiclí sa tSín, lena n-áirítear an Toyota Avalon clúiteach. Is sedan só mór é Toyota Avalon, mór agus compordach, le cumhacht láidir agus gnéithe teicneolaíochta saibhir.

Feidhmíonn EXV, a aithnítear freisin mar Aecoauto, mar sholáthraí atá bunaithe sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht feithiclí. Tá roinnt chargers gluaisteán ar fáil freisin, lena n-áirítear an Stáisiún Muirir EV Baile Bunúsach 32A 22KW. Is stáisiún muirir EV baile bunúsach é 32A 22KW Stáisiún Muirearú Baile Bunúsach atá deartha d'úsáideoirí baile chun réiteach iontaofa muirir EV a sholáthar.

Is SUV fo-dhlúth só stylish é an Audi Q3 2024. Tá taobh istigh ardteicneolaíochta aige, tiomáint carranna ocht-luas agus uile-roth le hinneall turbó 2.0-lítear. Ar phraghas $37,400-$42,600, cuireann an Audi Q3 2024 turas compordach agus teicneolaíocht nua-aimseartha ach níos lú spáis lasta ar fáil.

Is SUV luxurious é an Audi Q8 2025 le dearadh caol. Tairgeann sé feidhmíocht chumhachtach agus taobh istigh ardteicneolaíochta le haghaidh taithí tiomána eisceachtúil.

Athsainmhíníonn an BYD Seagull an tagarmharc feithicle leictreach A0-aicme le praghas tosaigh RMB 73,800. Feistithe le mótar 55kW, sroicheann sé luasghéarú 0-50 km/h i díreach 4.9 soicind agus tairgeann sé leaganacha dé-réimse de 305 km/405 km (CLTC), le tacaíocht ó mhuirearú tapa 30 nóiméad. Tógtha ar an r-Ardán 3.0, comhlíonann a Battery Blade agus a struchtúr comhlacht ard-neart i stíl cage tástálacha sábháilteachta déine, agus áiríonn gnéithe caighdeánacha cosúil le ceithre mhála aeir agus ESP rátáil sábháilteachta cúig réalta C-NCAP. Tá scáileán tadhaill rothlach 10.1-orlach agus córas nascachta cliste DiLink ar an taobh istigh. Le córas tiomána leictreachais trí-chomhtháite agus tomhaltas fuinnimh ultra-íseal de 9.6 kWh/100 km, déanann sé aclaíocht uirbeach agus compord den scoth a chothromú. Ag baint úsáide as cumais chomhtháthaithe ingearach BYD, socraíonn an Seagull caighdeáin nua i bhfeidhmíocht, sábháilteacht, agus luach dá chuid.