An tSín Rothar Leictreach-thiomáint Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Cúpla lá ó shin, d'oscail an Genesis GV70 nua réamhdhíol go hoifigiúil, agus b'ionann praghas réamhdhíola an leagan só agus $41,971 agus $56,056 an leagan suaitheanta. Le haghaidh tagartha, is é an treoirphraghas oifigiúil don GV70 reatha ná $46,450-$57154, agus is cosúil go bhfuil an tsamhail nua níos tarraingtí i dtéarmaí praghsála.

Táthar ag súil go seolfar an carr nua thart ar 20 Feabhra, agus tá sé tosaithe cheana féin ar réamh-dhíolacháin, le 6 mhúnla san iomlán. Tá sé suite mar SUV meánmhéide, a thairgeann roghanna 5 shuíochán agus 7 suíochán, agus tá dhá phúdar ann: 1.5L hibrideach plug-in agus hibrideach plug-in 1.5T.

Ar an 16 Márta, fuaireamar níos mó eolais ó fhoinse oifigiúil tríú branda Nio, Firefly, faoin gcéad charr dhlúth - an Firefly. Tá stíl nua rothaí ag an bhfeithicil, rud a fhágann go bhfuil sé níos scagtha ar an iomlán. Idir an dá linn, tá tús curtha ag an gcarr le réamh-dhíolacháin cheana féin le praghas réamhdhíola de 148,800 yuan agus tá sé ar intinn aige an margadh a bhualadh i mí Aibreáin. Ina theannta sin, bhí polasaithe réamhdhíola san áireamh sa scaoileadh oifigiúil: cuireann an "Flickering Firefly Gift" lascaine 2000 Yuan ar an bpraghas ceannaigh le taisce 199 yuan; Ligeann an "bronntanas eisiach Firefly" d'úsáideoirí branda Nio agus LeDao tairbhí eisiacha a fháil, lena n -áirítear 30,000 pointe ar sheachadadh feithiclí, agus faigheann úsáideoirí Bunaitheoirí ES8 50,000 pointe.

Le déanaí, d'fhoghlaimíomar ón oifigeach go seolfar an Avita 06 (Paraiméadar | Fiosrúchán) go hoifigiúil tráthnóna amárach, agus táthar ag súil go seolfaidh an carr nua 5 leagan de mhúnlaí. Tá an Avita 06 suite mar charr meánmhéide, atá feistithe le LiDAR agus ag iompar córas tiomána cliste Qiánkūn Huawei, ag tairiscint roghanna cumhachta íon leictreacha agus raon sínte. Roimhe seo, fógraíodh praghas réamhdhíola an chairr, ag tosú ó 215,900 yuan. Maidir le cearta agus leasanna, roimh an seoladh, is féidir le ceannaitheoirí an ceart chun taisce de 2,000 yuan a íoc chun 5,000 yuan a fhritháireamh le haghaidh taisce mór, rothaí spóirt cúig orlach, agus paca spóirt, le luach iomlán de 11,000 yuan.

Méadófar an leagan fad-raon 602km Max go 615km, agus méadófar an leagan Max raon fada 710km go 725km, agus praghas an dá mhúnla ag 186,800 RMB agus 198,800 RMB faoi seach. Tá an Long Range Max Edition feistithe le mótar aonair 245hp agus ceallraí 60.7kWh, agus tá an Ultra Long Range Max Edition feistithe le mótar singil 313hp agus ceallraí 76.3kWh.

Le déanaí, d'fhoghlaimíomar ó bhealaí ábhartha go seolfar feithicil dhlúth nua-aimseartha Audi, atá sa rang céanna leis an Audi A3, i 2026 agus go rachaidh sé i dtáirgeadh ag gléasra Ingolstadt sa bhliain chéanna. Tá sé tuairimithe go bhféadfar an carr nua a ainmniú A2 E-Tron nó A3 E-Tron agus go mbeidh sé ina shraith neamhspleách, a dhíoltar i gcomhthráth leis an leagan faoi thiomáint breosla den A3. Ina theannta sin, déanfaidh an leagan táirgthe den mhúnla branda nua Audi E, a d'fhorbair Audi agus Saic do mhargadh na Síne, an chéad uair ag Seó Auto 2025 Shanghai.