An tSín Gluaisrothar Leictreach-thiomáint Monaróir, Soláthraí, Monarcha

"Agus feithiclí nua fuinnimh á nuashonrú go han-tapa anois, is dóigh liom gur táirge ollmhór leictreonach iad feithiclí leictreacha íon," a dúirt an tUasal Zhang, a cheannaigh JK 001 athláimhe. "Tá sé níos inacmhainne fuinneamh nua a cheannach. carr úsáidte, agus is féidir leat é a dhíol tar éis an taithí uchtaitheora luath ionas gur féidir leat taithí a fháil freisin ar tháirgí nua feithiclí fuinnimh éagsúla."

Ag an am sin, rinne Nikkei-BP na Seapáine díchóimeáil chuimsitheach ar shéala BYD agus d'fhoilsigh sé leabhar a shonraíonn an próiseas díchóimeála. Rinne an teach foilsitheoireachta an séala a dhíchóimeáil in ocht bpíosa, lena n-áirítear comhlacht an ghluaisteáin, ceallraí, traein chumhachta, áiseanna rialaithe leictreonacha, agus comhpháirteanna taobh istigh.

De réir Bloomberg, tá moratóir fógartha ag an tSeapáin ar sheachadadh agus díol sé fheithicil atá ar an margadh faoi láthair, lena n-áirítear trí mhúnla Toyota, rud a mhéadaigh scannal sábháilteachta a bhaineann le cuid de na huathoibritheoirí is fearr ar domhan.

Tá leath den mhargadh gluaisteán ag brandaí na Síne anois. I dteannta le sedans, SUVanna, agus gluaisteáin laethúla eile do ghnáth-dhaoine, tá táirgí baile ag gluaisteáin spóirt, a bhí beagnach i gceannas ar bhrandaí eachtracha san am atá caite, anois freisin. Ach ná bí ag smaoineamh nach bhfuil brandaí Síneacha tosaithe ag déanamh gluaisteáin spóirt ach le blianta beaga anuas. Ag labhairt di ar bunaitheoir na ngluaisteán spóirt baile, d'fhéadfadh sé a bheith níos sine ná cuid de mo chairde anseo! Sa lá atá inniu, déanaimis réiteach ar conas a thiomsaíonn na Síne a n-aislingí gluaisteán spóirt céim ar chéim.

Ar 21 Lúnasa, seoladh Eagrán Amharclann Ríoga na múnlaí AVATR 11/12 go hoifigiúil, ar phraghas $63,380. Beidh an tsamhail nua ina mhúnla nua barr-an-líne freisin den AVATR 11 agus AVATR 12. Cuirfidh an fheithicil roinnt sonraí taobh amuigh agus cumraíochtaí eisiacha istigh leis.

Ar 14 Deireadh Fómhair, am Beijing, tionóladh Seó Auto Paris débhliantúil de réir sceidil. Cé go bhfuil laghdú tagtha ar scála an taispeántais Auto thar lear gach bliain, tá beagnach 30 carr nua scaoilte fós ag an seó Auto reatha: tá samhlacha iontacha eisithe ag Audi, MINI, Volkswagen, Skoda, Renault agus brandaí eile.