An tSín Gluaisrothar Leictreach-thiomáint Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Feidhmíonn EXV, a aithníodh freisin mar Aecoauto, mar sholáthraí sa tSín, ag soláthar carranna éagsúla, agus an BMW i4 clúiteach mar cheann dár dtairiscintí. Is sedan uile-leictreachais é an BMW i4 a thairgeann meascán feidhmíochta, só agus inbhuanaitheachta.

Is múnla trucail piocadh lán-mhéid é Dongfeng Rich 7 Pickup a tháirgtear ag Great Wall Motors, atá ina mhúnla ard-deireadh sa tsraith Rich. Tá cumas lasta níos mó aige agus cumraíocht taobh istigh níos luxurious, oiriúnach le haghaidh úsáide gnó agus pearsanta.

Mar EXV, dá ngairtear Aecoauto freisin, déanaimid freastal mar sholáthraithe sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht feithiclí, lena n-áirítear an Neta GT clúiteach. Tá Neta GT i gceannas ar an treocht i dtionscal na ngluaisteán lena fheidhmíocht den scoth, cuma galánta, agus taobh istigh compordach, ag cur spraoi gan teorainn le do shaol.

Feidhmíonn EXV, a aithníodh freisin mar Aecoauto, mar sholáthraí atá bunaithe sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht na ngluaisteán, lena n-áirítear an cáiliúil Neta S. Is carr é an Neta S a chuireann béim ar theicneolaíocht agus ar fheidhmíocht araon, ag tabhairt taithí tiomána gan fasach duit le teicneolaíocht nuálaíoch agus feidhmíocht den scoth.

Is sedan dlúth ardfheidhmíochta é an 2024 Audi RS 3. Tá inneall cumhachtach turbocharged cúig-sorcóir 2.5-lítear aige, rud a fhágann níos mó ná 400 hp. Le tiomáint uile-roth Quattro agus dearadh spórtúil, cuireann sé feidhmíocht spreagúil agus taobh istigh luxurious.

Déanann an BYD Seagull ath-shainmhíniú ar thagarmharc feithicle leictreach A0-aicme le praghas tosaigh RMB 73,800. Tá mótair 55kW feistithe air, agus baineann sé le luasghéarú 0-50 km/h i 4.9 soicind agus cuireann sé leaganacha dé-raoin de 305 km/405 km (CLTC) ar fáil, le tacaíocht ó mhuirearú tapa 30 nóiméad. Tógtha ar an ríomh-ardán 3.0, comhlíonann a cheallra lann agus a struchtúr coirp ard-neart caighean tástálacha sábháilteachta diana, agus faigheann gnéithe caighdeánacha cosúil le ceithre mhála aeir agus ESP rátáil sábháilteachta cúig réalta C-NCAP. Tá an scáileán tadhaill rothlach 10.1 orlach agus córas nascachta cliste Dilink sa taobh istigh. Le córas tiomána leictreach triple-comhtháite agus tomhaltas fuinnimh ultra-íseal de 9.6 kWh/100 km, cothromaíonn sé aclaíocht uirbeach agus compord préimhe. Le cumais chomhtháthaithe ingearacha BYD a ghiaráil, leagann an Seagull caighdeáin nua i bhfeidhmíocht, sábháilteacht agus luach dá deighleog.