An tSín Gluaisrothar Leictreach-thiomáint Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Tá branda Nio's Ledao díreach tar éis praghas réamhdhíola a chéad táirge, an Ledao L60, a fhógairt ag $30,669, atá $4,184 níos saoire ná praghas tosaigh an mhúnla iomaíoch, an Tesla Model Y. Chuir POF na cuideachta Li Bin tús leis an imeacht trí ag míniú brí "Ledao".

Tugann tuairiscí tionscail le déanaí le fios go bhfuil carmakers Síneach ag leathnú isteach i margaí neamh-Eorpacha, go háirithe an Bhrasaíl, i measc imscrúdú frith-fhóirdheontais de chuid an Aontais Eorpaigh ar fheithiclí leictreacha na Síne, a léiríonn sonraí tar éis an Bheilg a shárú mar phríomhcheann scríbe onnmhairí NEV na Síne.

De réir tuairiscí sna meáin, beidh an Audi A5L atá FAW Audi ar tí a thabhairt isteach, atá mar chomharba ar an A4L reatha, mar an chéad mhúnla atá feistithe le réiteach tiomána cliste Huawei agus táthar ag súil go mbeidh sé ar siúl ag an Guangzhou Auto Show i mbliana agus a bheith a seoladh sa mhargadh i lár 2025.

Ar 14 Deireadh Fómhair, am Beijing, tionóladh Seó Auto Paris débhliantúil de réir sceidil. Cé go bhfuil laghdú tagtha ar scála an taispeántais Auto thar lear gach bliain, tá beagnach 30 carr nua scaoilte fós ag an seó Auto reatha: tá samhlacha iontacha eisithe ag Audi, MINI, Volkswagen, Skoda, Renault agus brandaí eile.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!

Agus an baile ag dul isteach sna milliúin teaghlach, is cúis mhór imní do thomhaltóirí é "Muirearú Sábháilteachta". Nuair a shuiteáil úinéirí gluaisteán feistí ina ngaráistí nó ina spásanna páirceála, is cinnte go mbíonn imní orthu faoi na spreagthaí tine ionchasacha. Mar sin, cé atá in ann sábháilteacht an mhuirearú baile a ráthú go fírinneach? Is ceist ríthábhachtach í seo ar an mbóthar go glacadh forleathan le fuinneamh nua.