An tSín EV Feithicleach Monaróir, Soláthraí, Monarcha

D'fhoghlaim muid ó oifigigh Geely go seolfar Geely Cowboy go hoifigiúil ar 20 Samhain, d'oscail an carr nua réamhdhíolachán roimhe seo ag Guangzhou Auto Show. Seoladh 2 mhúnla san iomlán, agus is é an raon praghsanna réamhdhíola ná 95,900-101,900 yuan. Tá an carr nua suite mar SUV breosla beag, ag glacadh le stíl deartha éadrom easbhóthair.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!

Mí na Nollag, fuaireamar na líníochtaí oifigiúla dá mhúnla trucail piocadh nua - Rado King Kong ón Geely Radar oifigiúil. Osclaíodh an carr nua le haghaidh ordú dall roimhe seo. Ag an am céanna, seolfar an carr go hoifigiúil ar 23 Nollaig.

Le déanaí, d'fhoghlaimíomar ó fhoinsí oifigiúla go bhfuil sé beartaithe go seoltar an Byd Qin L EV an 12 Márta. Tá an fheithicil nua suite mar shedan íon leictreach lár-mhéid agus díoltar í trí Líonra Ríshliocht BYD. De réir faisnéise roimhe seo, tá an carr nua tógtha ar an E-Platform 3.0 EVO, agus tagann sé go caighdeánach leis an Tian Shen Zhi Yan C-Eagrán Tiomána Tiomána Smart (Dipilot 100) ar fud an lineup ar fad. Beidh córas tiomána cúil cúil ar chúl-suite ann freisin, le raon 545 ciliméadar.

Baineann an comhoibriú seo le táirgí éagsúlaithe ardán ilghiniúna an chéad ghlúin eile de chuid Hyundai Motor Group, agus é mar aidhm aige iomaíochas cuimsitheach agus gnó Hyundai a neartú sna margaí Síneacha agus domhanda trí acmhainní buntáisteacha a roinnt. Cuirfidh sé cur i bhfeidhm straitéis SDV (feithicil sainmhínithe bogearraí) Hyundai chun cinn go héifeachtach. Ina theannta sin, leathnóidh an comhoibriú le comhar domhain-academia-taighde. Trí chomhpháirtíochtaí ollscoile atá dírithe ar thionsclaíoch agus ar sheirbhís, roinnfidh na trí pháirtí faisnéis maidir le teicneolaíocht tionscail, margaidh agus ceannródaíoch, comhtháthóidh siad acmhainní slabhra tionsclaíocha, ní mór dóibh poitéinseal nuálaíochta sineirgíoch a scaoileadh, agus trí atriall tapa agus tráchtálú na dteicneolaíochtaí feithiclí cliste a thiomáint.

Le déanaí, scaoileadh na híomhánna oifigiúla den chomhshó 526 Lexus LC500. Tá an tsamhail nua curtha in oiriúint do mhargadh Mheiriceá Thuaidh, agus tugtar isteach roinnt uasghrádú cumraíochta agus coigeartuithe praghsála. Tá an praghas thar lear socraithe ag $ 109,200 (thart ar ¥ 783,800), ag marcáil méadú measartha de $ 800 ón leagan roimhe seo. Go háirithe, cuireann an 2026 LC 500 tús leis an "Sraith Inspiration," eagrán teoranta a bhfuil uasteorainn air ag 350 aonad go heisiach do Mheiriceá Thuaidh.