An tSín EV Feithicleach Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Ag an am sin, rinne Nikkei-BP na Seapáine díchóimeáil chuimsitheach ar shéala BYD agus d'fhoilsigh sé leabhar a shonraíonn an próiseas díchóimeála. Rinne an teach foilsitheoireachta an séala a dhíchóimeáil in ocht bpíosa, lena n-áirítear comhlacht an ghluaisteáin, ceallraí, traein chumhachta, áiseanna rialaithe leictreonacha, agus comhpháirteanna taobh istigh.

Tá go leor aird faighte ag an XPENG MONA M03. Tar éis an tsaoil, tá a shuíomh níos ísle ná an branda XPENG, agus mar sin tá go leor cairde le buiséid theoranta ag tabhairt aird ghéar air. Nochtadh cuma an ghluaisteáin sa chárta seo, agus an uair seo tá grianghraif spiaireachta faighte againn den taobh istigh den fheithicil nua. Tuairiscítear go seolfar an carr nua i mí Lúnasa agus go bhfuil sé suite mar dhlúth-sedán leictreach íon.

Ar 1 Samhain, d'fhógair ZEEKR go hoifigiúil go seoladh an leagan nua den 2025 ZEEKR X (paraiméadar | fiosrúchán) go hoifigiúil, agus coigeartaíodh praghas an tseanmhúnla ag an am céanna, agus beidh 5 mhúnla ag an gcarr nua ar díol, le raon praghsanna 149,000-199,000 yuan, agus is é 135,000 yuan praghas íosta an fhóirdheontais athsholáthair rialtais. Ón 1 Samhain, 2024 go dtí an 30 Samhain, 2024 (san áireamh), seolfaidh an t-oifigeach rogha saor in aisce de 5,000 yuan ar feadh tréimhse teoranta, 0 síos íocaíocht / 0 ús / 0 feithimh, cruinniú praghais carn muirir tí 2,200 yuan, agus athsholáthar rialtais. fóirdheontas 15,000.

Seoltar leagan muirear tapa GAC ​​Trumpchi MPV - E9 Super ar 12 Samhain, 2024. Tá sé le fios go bhfuil an carr a mhuirearú go dtí 80% i 8 nóiméad, go mór leas iomlán a bhaint as an am muirir. Tá 6 mhúnla san iomlán ar díol.

Tá an-iontas orainn trucail bailithe chomh suimiúil a fheiceáil i 2024. Chaith Mr.Lei Meitheamh ag comhdháil Xiaomi SU7 go leor ama ag tabhairt isteach trunk tosaigh Xiaomi SU7, agus d'éirigh leis stoc tosaigh mór, comhtháthú, agus dul chun cinn a cheangal le chéile, ón úsáid iarbhír, tá go leor cásanna úsáide ag an stoc tosaigh. . Ach ar ndóigh, níl an stoc tosaigh eisiach do ghluaisteáin nó SUV, agus anois, tá an chéad trucail piocadh le trunk tosaigh sa tSín tagtha ar deireadh.

In 2025, de réir an phlean feithiclí nua, beidh a líonra dynasty chun fáilte a chur roimh SUV suaitheanta trom -mheáchain, an Tang L. Mar "leagan uasghrádaithe" den mhúnla Tang reatha, ní hamháin gur atriall simplí é an Tang L ach iomlán ach iomlán iomlán Athchóiriú i dtéarmaí méide, teicneolaíochta agus só. Tá sé mar aidhm ag an bpríomhthionscadal nua seo dul san iomaíocht le samhlacha cosúil le Li Auto L6 agus Aito M7. Déanaimis tumadh go domhain i ndearadh, i bhfeidhmíocht, agus i bhfoirmíochtaí cliste den mhúnla nua seo a bhfuiltear ag súil leis.