An tSín Feithicil Honda Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Le déanaí, d'fhoghlaim muid ó na meáin choigríche go dtiocfaidh an E-HS9, SUV mór leictreach íon faoi bhranda Hongqi, isteach i margadh na Gearmáine. Ina theannta sin, tá an branda Hongqi díolta i roinnt margaí Eorpacha lena n-áirítear an Iorua, an Danmhairg, agus an Íoslainn.

Le déanaí, dúirt muid i gcónaí go bhfuil trucailí piocadh tar éis dul isteach sa tonn fuinnimh nua. Níl aon smaoineamh ag léitheoirí nach bhfuil aithne acu ar leoraithe piocadh faoin aitheantas seo. Go deimhin, tá foinsí fuinnimh nua le haghaidh trucailí piocadh ag tarlú go ciúin cheana féin, agus ní thagraíonn an fuinneamh nua sa mhéid seo ach cumhacht leictreach íon.

Seoladh Yizhi EV3 Plus go hoifigiúil le 2 mhúnla ar Jan.13,2025. Tá carr leictreach micrea -íon, Yizhi EV3 Plus tar éis páirceáil leictreonach EPB a chur leis, tús a chur le hidirnascadh fón póca agus feidhmeanna eile. Maidir le trí leictreachas, is é 50kW an chumhacht uasta sa mhótair, agus feabhsaítear an fheidhmíocht cumhachta faoi 35%.

Ar an 24 Feabhra, d'fhoghlaim muid ón oifigeach Changan Qiyuan go mbeidh a SUV lár-go-mór, an Qiyuan Q07, ag déanamh a gcéad phoiblí ar 27 Feabhra, le níos mó sonraí faoi chóras tiomána Chliste Tianzhu le nochtadh. Faoi láthair, tá sé ar eolas go mbaineann an fheithicil úsáid as samhail mhór Tianzhu AI ó cheann go ceann agus ailtireacht chumarsáide Lárnach Líonra. Trí oiliúint éifeachtach, cumarsáid ardluais, agus nuashonruithe OTA atriallach ardmhinicíochta, baintear amach NOA NOA agus City-go-End-End NOA go hiomlán, ag tairiscint ard-eispéireas tiomána cliste d'úsáideoirí. Tá an carr tógtha ar an ardán uile-leictreach SDA uile-nua agus tá an teicneolaíocht nua-aimseartha míolta móra cliste ann.

Le déanaí, sceitheadh ​​na híomhánna oifigiúla den Volvo ES90 (Paraiméadair | Fiosrúchán), agus tá an carr nua chun tús a chur leis an 5 Márta. Roinnfidh an ES90 an ailtireacht SPA2 leis an EX90, agus é á shuíomh mar shedan príomhthionscadal leictreach íon. Cuimseoidh an fheithicil seo coincheap na ngluaisteán atá sainithe ag bogearraí, agus beidh sí mar an tsamhail Volvo leis an bpríomhchumhacht ríomhaireachta is láidre go dtí seo, agus táthar ag súil go sroichfidh raon tiomána 700km.

De réir mar a leanann feithiclí leictreacha (EVanna) ag claochlú an tionscail iompair dhomhanda, tá an t-éileamh ar bhonneagar luchtaithe éifeachtach ag méadú go tapa. Ní mór d'Oibreoirí Pointe Muirear (CPO) na céadta nó fiú na mílte stáisiún muirir a bhainistiú agus iontaofacht, inscálaitheacht agus brabúsacht a chinntiú. Tá ról ríthábhachtach ag Córas Bainistíochta Muirir Néal d'Oibreoir Pointe Muirir maidir le monatóireacht láraithe, bainistíocht fuinnimh chliste, billeáil fíor-ama, agus taithí úsáideora gan uaim a chumasú.