An tSín Feithicil Honda Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Is gnáthcharr bosca-chruthach é an iCar03, le tosaigh díreach, clúdach inneall comhréidh, agus crochóga tosaigh agus cúil an-ghearr, rud a thugann cion níos réasúnta idir an tosach agus an comhlacht. Tá sé beagán cosúil le go leor samhlacha den chineál céanna faoi láthair, agus mar sin chuir an dearthóir go leor iarracht isteach ar thaobh tosaigh an ghluaisteáin chun é a dhéanamh chomh difriúil agus is féidir.

I amhras gach duine: "An bhfuil carr nua i Deep Blue?" Gearradh sioc sa tóir: Seo é an t-athrú meántéarmach 2024 den Dark Blue S7 a raibh gach duine eolach air roimhe seo, agus tá na hathruithe go príomha in ainm, ceallraí, agus rannóga tiomána cliste.

Tá an bhaisc is déanaí d'eolas gluaisteáin nua a thuairiscigh an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise tar éis teacht amach arís. Is é an protagonist gan amhras fós cineálacha éagsúla feithiclí fuinnimh nua. Gan a thuilleadh le do thoil, déanaimis féachaint ar na samhlacha ar fiú aird a thabhairt orthu.

Cúpla lá ó shin, d'eisigh XPENG Motors grianghraif spy den XPENG P7+ go hoifigiúil, a bhí le feiceáil roimhe seo i gcatalóg na hAireachta Tionscail agus Teicneolaíochta Faisnéise leis an gcódainm inmheánach F57. In éineacht le nuacht roimhe seo, is é P7 + an chéad mhúnla d'ardán crua-earraí tiomána uathrialaitheach ghlúin nua XPENG, le fad níos mó ná 5 méadar agus bonn roth de 3 mhéadar, agus scaoilfear go hoifigiúil é sa cheathrú ráithe.

Tá an tsamhail nua beagnach 5 méadar ar fad, ar an iomlán, tá mothú deas radhairc aige.

Ní hamháin “roghnaigh samhail agus cuir ordú” é Feithiclí Paisinéirí a cheannach do ghnó. Léiríonn na tinneas cinn fíor níos déanaí: ceanglais chomhlíonta gan choinne, páipéarachas loingseoireachta moillithe, sonraíochtaí mímheaitseála (tiomána láimhe clé vs ar dheis, caighdeáin muirir, difríochtaí Baile Átha Troim), infhaighteacht páirteanna bochta, agus freagracht bharánta doiléir.