An tSín Trucailí meánmhéide Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Mar EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, táimid ag soláthraithe sa tSín a thairgeann raon gluaisteán, go háirithe lena n-áirítear an Audi Q2L e-tron clúiteach. Is múnla SUV dlúth leictreach íon é an Audi Q2L e-tron a sheol Audi, a bhfuil tréithe astaíochtaí nialasacha, íseal torainn, agus ardéifeachtúlachta, oiriúnach le haghaidh tiomána uirbeach laethúil.

Feidhmíonn EXV, a aithníodh freisin mar Aecoauto, mar sholáthraí atá bunaithe sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht na ngluaisteán, lena n-áirítear an Mercedes Benz EQC cáiliúil. Is SUV só leictreach íon nua é Mercedes Benz EQC a sheol Mercedes Benz, a chomhcheanglaíonn taobh istigh luxurious agus feidhmíocht leictreach den scoth. Tá sé ar cheann de na samhlacha príomhthionscadal de shraith feithiclí leictreacha Mercedes Benz.

Feidhmíonn EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, mar sholáthraí sa tSín, ag soláthar éagsúlacht na ngluaisteán, agus an BYD Han DMI Champion clúiteach ina measc. Is sedan só lán-mhéid é BYD Han DMI Champion faoi BYD Auto, b'fhéidir leagan ardfheidhmíochta den tsraith Han, ag cur béime ar dhinimic tiomána agus ar ghnéithe só.

Táimid EXV, aitheanta freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid raon éagsúil feithiclí sa tSín, lena n-áirítear an Audi A7 mór le rá.

Is sedan ardfheidhmíochta é an Audi S4 2025. Tá inneall turbocharged V6 aige, cuireann sé taobh istigh luxurious, agus tá ardghnéithe teicneolaíochta agus sábháilteachta ann. Nó, is sedan spórtúil é le dearadh caol, tiomáint uile-roth quattro legendary, agus meascán feidhmíochta agus compord.

Athsainmhíníonn an BYD Seagull an tagarmharc feithicle leictreach A0-aicme le praghas tosaigh RMB 73,800. Feistithe le mótar 55kW, sroicheann sé luasghéarú 0-50 km/h i díreach 4.9 soicind agus tairgeann sé leaganacha dé-réimse de 305 km/405 km (CLTC), le tacaíocht ó mhuirearú tapa 30 nóiméad. Tógtha ar an r-Ardán 3.0, comhlíonann a Battery Blade agus a struchtúr comhlacht ard-neart i stíl cage tástálacha sábháilteachta déine, agus áiríonn gnéithe caighdeánacha cosúil le ceithre mhála aeir agus ESP rátáil sábháilteachta cúig réalta C-NCAP. Tá scáileán tadhaill rothlach 10.1-orlach agus córas nascachta cliste DiLink ar an taobh istigh. Le córas tiomána leictreachais trí-chomhtháite agus tomhaltas fuinnimh ultra-íseal de 9.6 kWh/100 km, déanann sé aclaíocht uirbeach agus compord den scoth a chothromú. Ag baint úsáide as cumais chomhtháthaithe ingearach BYD, socraíonn an Seagull caighdeáin nua i bhfeidhmíocht, sábháilteacht, agus luach dá chuid.