An tSín Mercedes EQC Sedan Monaróir, Soláthraí, Monarcha

BAIC MOTOR EU5 Plus: Cuireann an fheithicil leictreach uasghrádaithe seo gnéithe níos cliste agus sábháilteachta ar bhonn EU5, mar theicneolaíocht tiomána uathrialaitheach níos airde, feidhmeanna idirnasctha cliste, agus córas bainistíochta ceallraí níos cumhachtaí, rud a fhágann go mbeidh do thiomáint níos áisiúla, sábháilte, agus cliste. Ag an am céanna, tá saol ceallraí níos faide aige freisin agus spás taobh istigh níos compordaí, rud a fhágann gurb é an rogha is fearr do do thaisteal.

Is sedan leictreach ceannródaíoch é an Xiaomi SU7 a chuimsíonn elegance, feidhmíocht agus nuálaíocht.

Táimid EXV, aitheanta freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid feithiclí éagsúla sa tSín. Tá roinnt chargers gluaisteán ar fáil freisin, lena n-áirítear an OCPP 60-120kW CCS-2 CHAdeMO 22kW Cineál-2 AC agus DC Teaglama. Is post muirearaithe comhcheangailte é OCPP 60-120kW CCS-2 CHAdeMO 22kW Type-2 AC agus DC Combo a chomhcheanglaíonn feidhmeanna muirir srutha ailtéarnaigh (AC) agus sruth díreach (DC), tacaíonn sé le prótacal OCPP, agus tá sé ag luí le héagsúlacht muirir caighdeáin ar nós CCS-2, CHAdeMO, agus Cineál-2.

Feidhmíonn EXV, a aithnítear freisin mar Aecoauto, mar sholáthraí atá bunaithe sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht feithiclí, lena n-áirítear an Li Auto L9 cáiliúil. Is SUV leictreach só lánmhéide é Li Auto L9 a bhfuil dearadh intí luxurious aige agus traein chumhachtach.

Is carr spóirt leictreach caol é an Audi e-tron GT 2024. Tairiscintí luasghéarú tapa agus taobh istigh luxurious le teicneolaíocht chun cinn.

Athsainmhíníonn an BYD Seagull an tagarmharc feithicle leictreach A0-aicme le praghas tosaigh RMB 73,800. Feistithe le mótar 55kW, sroicheann sé luasghéarú 0-50 km/h i díreach 4.9 soicind agus tairgeann sé leaganacha dé-réimse de 305 km/405 km (CLTC), le tacaíocht ó mhuirearú tapa 30 nóiméad. Tógtha ar an r-Ardán 3.0, comhlíonann a Battery Blade agus a struchtúr comhlacht ard-neart i stíl cage tástálacha sábháilteachta déine, agus áiríonn gnéithe caighdeánacha cosúil le ceithre mhála aeir agus ESP rátáil sábháilteachta cúig réalta C-NCAP. Tá scáileán tadhaill rothlach 10.1-orlach agus córas nascachta cliste DiLink ar an taobh istigh. Le córas tiomána leictreachais trí-chomhtháite agus tomhaltas fuinnimh ultra-íseal de 9.6 kWh/100 km, déanann sé aclaíocht uirbeach agus compord den scoth a chothromú. Ag baint úsáide as cumais chomhtháthaithe ingearach BYD, socraíonn an Seagull caighdeáin nua i bhfeidhmíocht, sábháilteacht, agus luach dá chuid.