An tSín Gluaisteán NETA Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Ag labhairt di ar Lotus, cé a cheapann tú ar dtús? An Elise éadrom agus lúfar é nó Evora atá níos cosúla le sárcharr? Le teacht na ré leictriúcháin, tá roar an innill imithe, agus anois tá carr leictreach nua Lotus againn ——EMEYA, de réir na faisnéise atá ar fáil faoi láthair, cuirfear an carr nua i dtáirgeadh an bhliain seo chugainn. Is leagan ardfheidhmíochta den charr seo é EMEYA R+.

Le déanaí, ní mór dúinn a fháil ó chainéil ábhartha Nezha STest físeán na feithicle fiaigh. Tá an carr nua suite mar mheánmhéid leictreach íon agus carr mór agus is é an chéad mhúnla a tógadh ar Ardán Shanhai 2.0.

Sa lá atá inniu ann, is é fuinneamh nua príomhshrutha an tionscail gluaisteán. Tá tógáil bonneagair muirir ar fud na tíre ag éirí níos mó agus níos iomláine, agus tá feithiclí leictreacha íon ag éirí níos mó agus níos mó tóir i measc tomhaltóirí an mhargaidh.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!

A sedan lár-go-mór, Nissan N7, scéim dathanna nua: dúch farraige gorm, móide an t-airgead streamer a fógraíodh roimhe seo, sioc bán, rís coirce, dubh agus cian, 6 dhath san iomlán. Is é an carr nua an chéad sedan leictreach íon a tógadh ar ailtireacht teicneolaíochta fuinnimh nua. De réir tuairiscí roimhe seo, is féidir an carr nua a sheoladh go hoifigiúil i mBealtaine 2025.

Ní hamháin “roghnaigh samhail agus cuir ordú” é Feithiclí Paisinéirí a cheannach do ghnó. Léiríonn na tinneas cinn fíor níos déanaí: ceanglais chomhlíonta gan choinne, páipéarachas loingseoireachta moillithe, sonraíochtaí mímheaitseála (tiomána láimhe clé vs ar dheis, caighdeáin muirir, difríochtaí Baile Átha Troim), infhaighteacht páirteanna bochta, agus freagracht bharánta doiléir.