An tSín Gluaisteán NETA Monaróir, Soláthraí, Monarcha

De réir tuairiscí sna meáin, beidh an Audi A5L atá FAW Audi ar tí a thabhairt isteach, atá mar chomharba ar an A4L reatha, mar an chéad mhúnla atá feistithe le réiteach tiomána cliste Huawei agus táthar ag súil go mbeidh sé ar siúl ag an Guangzhou Auto Show i mbliana agus a bheith a seoladh sa mhargadh i lár 2025.

Is é "Baile sa tSín" mana forbartha BMW sa tSín, rud a chiallaíonn go bhfuil BMW ag iarraidh an tSín a léamh, an tSín a thuiscint, agus fréamh a ghlacadh sa tSín; Tá an mana ‘In China, for China, ag Volkswagen Group, a roinneann an coincheap forbartha céanna, ag taispeáint diongbháilteacht Volkswagen chun athrú don tSín. Ag Seó Auto Chengdu 2024, thug an dá bhranda a gcuid táirgí branda nua, a d'athraigh go mór i gcomparáid leis an am atá caite, agus atá fiú iontach iontach. An uair seo, fuair muid taithí a fháil ar na táirgí nua go dlúth ag an Chengdu Auto Show agus comhrá a dhéanamh le foireann an bhoth chun tuiscint níos doimhne a fháil ar nuálaíochtaí stíl Síneach an bhranda thar lear.

Cúpla lá ó shin, d'eisigh Hongmeng Zhixing :Zhijie R7 Seolfar an leagan fadraoin ar 19 Nollaig agus beidh sé ar an gcéad mhúnla hibrideach sa tsraith Zhijie. Dúirt an t-oifigeach go mbeidh trí shaintréithe ag an gcarr nua: "super good-look, super quiet, and super long voyage". Go ginearálta, beidh praghas tosaigh an leagan leathnaithe níos ísle ná an tsamhail íon leictreach.

Le déanaí, sceitheadh ​​na híomhánna oifigiúla den Volvo ES90 (Paraiméadair | Fiosrúchán), agus tá an carr nua chun tús a chur leis an 5 Márta. Roinnfidh an ES90 an ailtireacht SPA2 leis an EX90, agus é á shuíomh mar shedan príomhthionscadal leictreach íon. Cuimseoidh an fheithicil seo coincheap na ngluaisteán atá sainithe ag bogearraí, agus beidh sí mar an tsamhail Volvo leis an bpríomhchumhacht ríomhaireachta is láidre go dtí seo, agus táthar ag súil go sroichfidh raon tiomána 700km.

Tairgeann an Toyota C-HR+uile-leictreach, a tógadh ar an ardán E-TNGA 2.0, cumraíochtaí aon mhótair (FWD) agus dé-mhótair (AWD), le raon uasta 600 km. Agus rothfhad 2,750mm ann, sliotán sé idir an Cruiser Uirbeach agus BZ4X i méid. Ag seoladh thar lear faoi dheireadh-2025, tugann sé tús áite do éifeachtúlacht agus feidhmíocht do thiomáint uirbeach agus fad-achair.

Míníonn an treoir chuimsitheach seo cad is Muirear EV Baile ann, príomhcheisteanna sula gceannaítear é, gnéithe mionsonraithe le lorg, agus conas a sheachadann samhlacha nuálacha mar an EXV Home EV Charger muirearú éifeachtach, cliste agus sábháilte sa bhaile. Cibé an bhfuil tú nua i bhfeithiclí leictreacha nó ag uasghrádú do shocrú, soláthraíonn an blag seo treoir mhionsonraithe, táblaí comparáide agus CCanna chun cabhrú leat cinneadh eolasach a dhéanamh.