An tSín SUV peitril Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Táimid EXV, aitheanta freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid éagsúlacht feithiclí sa tSín, lena n-áirítear an Toyota Levin cáiliúil. Is sedan meánmhéide é Toyota Levin a bhfuil tóir air mar gheall ar a thaithí tiomána réidh agus taobh istigh luxurious.

Feidhmíonn EXV, a aithníodh freisin mar Aecoauto, mar sholáthraí sa tSín, ag soláthar éagsúlacht na ngluaisteán, leis an Toyota Venza cáiliúil mar cheann dár dtairiscintí. Is SUV só é Toyota Venza a bhfuil tóir air as a dhearadh stylish agus a fheidhmíocht chumhachtach.

Táimid EXV, a aithnítear freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid carranna éagsúla sa tSín, lena n-áirítear an tsraith cáiliúil HOWO N. HOWO N sraith trucail trom ard-deireadh SINOTRUK, ag glacadh le coincheapa ardteicneolaíochta agus dearadh idirnáisiúnta.

Feidhmíonn EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, mar sholáthraí sa tSín, ag soláthar éagsúlacht na ngluaisteán, agus na Feithiclí Dleachta Solais clúiteach ina measc. Clúdaíonn feithiclí saothair éadroma raon leathan trucailí piocadh ard-deireadh, SUVanna, VANanna agus MPVanna, chomh maith le breosla hidrigine, leictreachas íon, hibrideach, ola bhreosla agus cineálacha eile fuinnimh.

Is SUV meánmhéide préimhe é an Audi Q5L. Tá taobh istigh mhór aige a bhuíochas dá rothfhad fadaithe, cuireann sé cothromaíocht cumhachta ar fáil le hinnill 2.0T in aschuir chumhachta éagsúla, agus tagann sé le dearadh stylish agus ardteicneolaíocht, rud a fhágann gur rogha coitianta é i margadh só SUV.

Athsainmhíníonn an BYD Seagull an tagarmharc feithicle leictreach A0-aicme le praghas tosaigh RMB 73,800. Feistithe le mótar 55kW, sroicheann sé luasghéarú 0-50 km/h i díreach 4.9 soicind agus tairgeann sé leaganacha dé-réimse de 305 km/405 km (CLTC), le tacaíocht ó mhuirearú tapa 30 nóiméad. Tógtha ar an r-Ardán 3.0, comhlíonann a Battery Blade agus a struchtúr comhlacht ard-neart i stíl cage tástálacha sábháilteachta déine, agus áiríonn gnéithe caighdeánacha cosúil le ceithre mhála aeir agus ESP rátáil sábháilteachta cúig réalta C-NCAP. Tá scáileán tadhaill rothlach 10.1-orlach agus córas nascachta cliste DiLink ar an taobh istigh. Le córas tiomána leictreachais trí-chomhtháite agus tomhaltas fuinnimh ultra-íseal de 9.6 kWh/100 km, déanann sé aclaíocht uirbeach agus compord den scoth a chothromú. Ag baint úsáide as cumais chomhtháthaithe ingearach BYD, socraíonn an Seagull caighdeáin nua i bhfeidhmíocht, sábháilteacht, agus luach dá chuid.