An tSín Gluaisteán SUV Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Is EXV muid, ar a dtugtar Aecoauto freisin, agus soláthraímid éagsúlacht gluaisteáin sa tSín, lena n-áirítear an BMW iX1 clúiteach. Is SUV íon leictreach é BMW iX1 bunaithe ar ardán BMW X1. Tá cuma faiseanta agus taobh istigh nua-aimseartha aige, agus tá sé ina bhall den tsraith feithiclí leictreacha BMW.

Feidhmíonn EXV, a aithnítear freisin mar Aecoauto, mar sholáthraí atá bunaithe sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht feithiclí, lena n-áirítear an Toyota bZ3 cáiliúil. Is é Toyota bZ3 an tsamhail leictreach is déanaí de chuid Toyota, astuithe nialasacha, raon fada, agus ardteicneolaíocht.

Feidhmíonn EXV, ar a dtugtar Aecoauto, mar sholáthraí sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht na ngluaisteán, lena n-áirítear an cáiliúil Toyota Crown Sports. Is líne só-sedan de fheithiclí Toyota é an Toyota Crown, agus is leagan spórtúil de é an Crown Sports, a bhféadfadh dearadh taobh amuigh níos spórtúla a bheith aige agus taithí tiomána níos spórtúla ná an Choróin thraidisiúnta.

Táimid EXV, aitheanta freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid raon éagsúil feithiclí sa tSín, lena n-áirítear an Honda BREEZE Ehev mór le rá. Samhail bheag de ghluaisteán Honda is ea an Honda Fit, arbh fhéidir an Honda Fit a thabhairt air i margaí áirithe. Féadfaidh an Ehev tagairt a dhéanamh do leagan hibrideach den charr, i.e. traein hibrideach le mótar leictreach agus inneall dócháin inmheánaigh.

Táimid EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, agus soláthraímid éagsúlacht gluaisteáin sa tSín, lena n-áirítear an cáiliúil BYD Han Dmi God of War.

Athsainmhíníonn an BYD Seagull an tagarmharc feithicle leictreach A0-aicme le praghas tosaigh RMB 73,800. Feistithe le mótar 55kW, sroicheann sé luasghéarú 0-50 km/h i díreach 4.9 soicind agus tairgeann sé leaganacha dé-réimse de 305 km/405 km (CLTC), le tacaíocht ó mhuirearú tapa 30 nóiméad. Tógtha ar an r-Ardán 3.0, comhlíonann a Battery Blade agus a struchtúr comhlacht ard-neart i stíl cage tástálacha sábháilteachta déine, agus áiríonn gnéithe caighdeánacha cosúil le ceithre mhála aeir agus ESP rátáil sábháilteachta cúig réalta C-NCAP. Tá scáileán tadhaill rothlach 10.1-orlach agus córas nascachta cliste DiLink ar an taobh istigh. Le córas tiomána leictreachais trí-chomhtháite agus tomhaltas fuinnimh ultra-íseal de 9.6 kWh/100 km, déanann sé aclaíocht uirbeach agus compord den scoth a chothromú. Ag baint úsáide as cumais chomhtháthaithe ingearach BYD, socraíonn an Seagull caighdeáin nua i bhfeidhmíocht, sábháilteacht, agus luach dá chuid.