An tSín Vaigín Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Le déanaí, nochtadh an Chery Tiggo 7 Sport Edition ar na meáin shóisialta. Ag breithiúnas ó chúlra agus suíomh an ghrianghraif iarbhír, is cosúil go bhfuil an carr nua tosaithe ag teacht ar dhéileálaithe i mbaisceanna. Ag an am céanna, tugtar le fios go seolfar an carr nua i mí Mheán Fómhair. Roimhe seo, bhí amhras ann go ndearnadh Eagrán Spóirt Tiggo 7 a nochtadh go poiblí ag imeacht áitiúil, agus tá a aghaidh tosaigh cosúil le samhail Land Rover.

Le déanaí, nochtadh Chery Fengyun T11 go hoifigiúil. Is SUV raon leathnaithe é an carr nua, le cuma cosúil leis an Land Rover Range Rover, leagan amach sé shuíochán, raon cuimsitheach níos mó ná 1,400km, atá feistithe le radar léasair, agus cúnamh tiomána cathrach NOP.

Ar 20 Meán Fómhair, seoladh múnla Jiangxi Isuzu Ruimai 8AT go hoifigiúil, le 6 mhúnla san iomlán agus raon praghsanna $14,901-$17,436. Ina theannta sin, sheol an t-oifigeach 4 bhronntanas freisin, lena n-áirítear fóirdheontas airgid de $422 agus fóirdheontas athsholáthair $422. Beidh an tsamhail nua feistithe le hinneall díosail 2.5-lítear agus tarchur uathoibríoch 8-luas ZF, rud a fheabhsóidh compord tiomána laethúil agus laghdóidh sé tomhaltas fuinnimh.

Ar 2 Nollaig, 2024, d'fhoghlaim muid ó oifigeach AVATR gur seoladh SUV meánach agus mór - an AVATR 11 nua go hoifigiúil, mar mhúnla modhnaithe, sheol sé leagan leictreach íon agus leagan raon leathnaithe, iomlán de 5 mhúnla cumraíochta.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!