An tSín Gluaisteán Allion Monaróir, Soláthraí, Monarcha

An féidir le BYD dul san iomaíocht le Toyota ina mhargadh baile? De réir na sonraí díolacháin is déanaí, tá sciar den mhargadh BYD i margadh feithiclí leictreacha na Seapáine gar do 3% sa chéad leath de 2024. Tagann sé seo in ainneoin gur sheol an chuideachta a chéad fheithicil leictreach sa réigiún díreach anuraidh.

Cúpla lá ó shin, nochtadh ar an Idirlíon grúpa grianghraf spiaireachta a raibh amhras ann gurb é an leagan leathnaithe den U8 (paraiméadair | fiosrúchán). De réir na faisnéise ábhartha, féadfaidh an carr seo roinnt feidhmeanna easbhóthair a lagú go réasúnta agus bainfear úsáid as go príomha i gcathracha. Sa todhchaí, beidh sé san iomaíocht le hEagrán Breisithe Feidhmiúcháin Range Rover.

Is é Hongqi HS5 an chéad SUV só B-aicme de Hongqi Brand. Seolfar go hoifigiúil é ar an 5 Samhain.

San eagrán is déanaí de chatalóg na hAireachta Tionscail agus Teicneolaíochta Faisnéise, eisíodh grianghraf Trumpchi S7, agus bhí an carr tar éis tús a chur leis ag an Guangzhou Auto Show roimhe seo. In éineacht le nuacht roimhe seo, tá an carr nua bunaithe ar ardán GAC Trumpchi EV+, ag soláthar cumhachta raon hibrideach agus leathnaithe, atá feistithe le tiomáint ceithre roth leictreach, agus tá raon cúrsála níos mó ná 1,000km aige.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!

Tá an tsamhail nua atá feistithe le mótar tiomáint cúil le haschur uasta de 200kW agus pacáiste ceallraí fosfáit iarainn litiam 70.26 kWh, le raon CLTC de 650km. Chomh maith leis na samhlacha nua den leagan íon leictreach, d'fhógair sé freisin an leagan raon leathnaithe a ghlacann córas cumhachta raon leathnaithe 1.5T, an raon íon leictreach suas le 235km agus raon cuimsitheach sroicheann 1250km.