An tSín tairiscint suvs Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Le déanaí, d'eisigh NIO an tsamhail 2024NIO ET7De réir an phictiúr oifigiúil, beidh an carr nua ar fáil le réamhordú ar 16 Aibreán, agus seolfar agus seolfar é ag Beijing Auto Show.

Cúpla lá ó shin, d'oscail an Genesis GV70 nua réamhdhíol go hoifigiúil, agus b'ionann praghas réamhdhíola an leagan só agus $41,971 agus $56,056 an leagan suaitheanta. Le haghaidh tagartha, is é an treoirphraghas oifigiúil don GV70 reatha ná $46,450-$57154, agus is cosúil go bhfuil an tsamhail nua níos tarraingtí i dtéarmaí praghsála.

Ar an 12 Meán Fómhair, eisíodh an Toyota RAV4 nua go hoifigiúil, le 9 múnla san iomlán den charr nua, ar phraghas $23,915-$41,943, agus laghdaíodh an praghas tosaigh faoi $945. Díríonn an tsamhail nua ar uasghrádú taobh amuigh agus istigh den Eagrán Faisean PLUS. Is féidir le ceannaitheoirí nua lascaine suas le $45,07 a fháil, agus laghdófar an praghas oifigiúil go $1126, agus $3380 eile de chearta agus de leasanna oifigiúla teoranta ama (amhail an 30 Meán Fómhair). 0 íocaíocht síos agus suas le tráthchodanna 5 bliana.

Seoladh an carr nua go hoifigiúil i 2024 Guangzhou Auto Show.
Tá dhá leagan aige: hibrideach muirear iomlán agus plug-in, le 5 chineál iomlán. Suite mar fheithicil mheánmhéide go mórmhéid.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!

Glacann an carr nua comhlacht ualach ualach, tá sé suite mar SUV beag leictreach íon, tá cadhnraí fosfáite iarainn litiam feistithe air, agus tá buaicchumhacht de 135kW aige don mhótar tiomána. De réir nuacht roimhe seo, tá an carr ainmnithe go hinmheánach ar S32 agus táthar ag súil go dtáirgfear é ar an ardán ailtireachta Quantum, agus táthar ag súil go seolfar é go hoifigiúil sa dara ráithe den bhliain seo.